BSI’en (central elektronisk komfortstyreenhed) Valeo P06-00 er beregnet til styring af karrosseri- og komfortfunktioner på Citroën C3, Citroën C3 II og Peugeot 207. Enheden håndterer blandt andet centrallås, lysstyring, viskere, el-ruder, alarm/immobilizer og intern kommunikation mellem bilens moduler. Mekanikere og gør-det-selv-folk søger ofte efter denne del på produktnumre som 9659285380 eller 1663372580, hvorfor korrekt kodeangivelse øger chancen for hurtig genkendelse og ordrebehandling.

Tekniske oplysninger

• Producent: Valeo
• Model: BSI 2004 P06-00
• Produktkoder: 9659285380, 1663372580, 6580X4, 6580NG, 6580X5, 6580NH
• Yderligere numre: P06-00

Montering og kodning – Vigtigt

• Enheden er brugt og er “parret” med den oprindelige bil (VIN/PIN/nøgler).
• Muligheder for idriftsættelse:
  1. Kloning af data fra den gamle enhed (EEPROM/Flash) – efter kloning er enheden plug-and-play.
  2. Virginisering og efterfølgende initialisering/telekodning via DiagBox (evt. online) + tilpasning af nøgler.
• Anbefales udført af en fagperson med PSA serviceudstyr (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Afbryd altid batteriet før demontering/montering og følg producentens procedure for at undgå beskadigelse af enheden.

Anbefaling til montering

1. Afbryd bilens batteri og vent et par minutter for at undgå kortslutning og beskadigelse af moduler.
2. Fjern nødvendigt instrumentpanel eller midterkonsol for at få adgang til BSI-enheden. Arbejd forsigtigt med plastklips for ikke at beskadige trim.
3. Tag billeder af eksisterende tilslutninger før frakobling, så genmontering bliver lettere. Frakobl alle stik og løsne fastgørelsesbeslag.
4. Ved montering af ny eller anden BSI: sørg for korrekt mekanisk placering og faste forbindelser. Undgå at bøje eller beskadige stiftforbindelser.
5. Efter fysisk montering skal enheden enten klones eller initialiseres/kodes som beskrevet ovenfor. Mange funktioner kræver kodning for at fungere korrekt (centrallås, alarm, tændingsnøgler mv.).
6. Udfør fuld funktionskontrol af komfort- og sikkerhedssystemer efter afsluttet installation.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Indtrængen af fugt eller kondens i stik eller kabinet fører til korrosion og kortslutninger.
• Elektriske overspændinger ved jumpstart eller defekt generator kan beskadige elektronik og smelte komponenter.
• Oxiderede eller løse stik skaber intermittent kontakt og fejlmeddelelser.
• Tæt på-relateret slid: relæer og kontakter internt kan svigte efter mange års cyklisk brug.
• Temperatur- og vibrationspåvirkning kan føre til sprækker i lodninger og print, hvilket giver ustabile fejl.

Søger du denne BSI, brug produktkoderne i Teknisk oplysninger for at finde korrekt enhed til din bilmodel. En korrekt identificeret og professionelt kodet BSI genopretter normalt bilens komfort- og sikkerhedsfunktioner fuldt ud.