Produktbeskrivelse

Denne venstre forreste pyrotekniske sele fungerer som seleforstrammer på førersiden og aktiveres ved kollision for at reducere bevægelsen af føreren og forbedre passagersikkerheden. Delen er typisk søgt under produktnumre og reservedelskoder, og den benyttes på biler, der deler platform med Toyota Aygo, herunder Citroën C1 og Peugeot 107 (op til og med 2013).

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot (angivet i kildeinformation)
• Model: Toyota Aygo; kompatibel med Citroën C1 og Peugeot 107
• Produktkoder: 7P2170-P
• Andre numre: 16084059XZ, B0009077XZ
• Placering: Venstre foran (førersæde)
• Årgang: Til og med 2013
• Type: Pyroteknisk seleforstrammer / Sikkerhedsselekomponent

Anbefalinger til montering

• Frakobl altid batteriet før arbejde på SRS-komponenter og vent i et passende tidsrum for at sikre, at systemet er afladet.
• Fjern indvendigt karosseritrim for at få adgang til seleforstrammerens monteringspunkter.
• Afmonter bolte og elektrisk stik forsigtigt; kontroller stikben for korrosion eller skader før genmontage.
• Monter ny seleforstrammer i korrekt position og anvend producentens momentangivelse ved tilspænding af bolte.
• Efter monteringen skal SRS-fejlkoder nulstilles med egnet diagnoseudstyr for at sikre korrekt funktion og at advarselslampe er slukket.
• Udskift defekte eller beskadigede fastgørelseselementer hvis anbefalet af producenten.

Hvorfor går delen oftest i stykker?

• Aktivering ved kollision: Pyrotekniske seleforstrammere er engangsaktiverede og skal udskiftes efter udløsning.
• Elektriske fejl eller korrosion i stik og ledningsnet kan forhindre korrekt aktivering.
• Fysisk skade som følge af indtrængende fugt eller mekanisk påkørsel kan forringe enhedens funktion.
• Ældning: Selvom enheden er designet til bilens levetid, kan miljøpåvirkninger og slitage i sjældne tilfælde nedsætte driftssikkerheden.

Praktiske råd

Søg efter de angivne produktkoder (7P2170-P, 16084059XZ, B0009077XZ) når du leder efter reservedele, da mange værksteder og onlinekataloger bruger disse numre til identifikation. Hvis seleforstrammeren har udløst, skal hele enheden altid udskiftes – den kan ikke genbruges efter udløsning.

Originalt førerside pyroteknisk sikkerhedssele designet til Citroën C1 og Peugeot 107 (første generation). Selen indeholder en pyroteknisk forstrammer, der aktiveres ved kollision for at reducere sidelig og fremadrettet bevægelse af føreren og dermed forbedre passagersikkerheden i samarbejde med airbag-systemet. Produktet passer til 5-dørs varianter og er velegnet til professionelle værksteder og gør-det-selv mekanikere, som søger original- eller producentnære reservedelskoder (7P2170-P, 8974LL, 8974LN m.fl.). Angivelse af producentkoder og alternative numre gør det lettere at finde den korrekte reservedel i søgninger og diagnoser.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C1, Peugeot 107 (C1 I / 107 I) – Til og med modelår 2013
• Produktkoder: 7P2170-P, 8974LL, 8974LN
• Yderligere Numre: 16084059XZ, B0009077XZ

Anbefaling Ved Montering

Arbejdet bør udføres af fagpersonale eller en erfaren mekaniker. Før alle indgreb, afbryd altid bilens batteri og følg fabrikantens anvisninger for sikker håndtering af pyrotekniske komponenter. Vent den anbefalede tid efter afbrydelse af batteriet for at sikre, at SRS-systemets kondensatorer er afladet.

Monteringsoversigt:

• Fjern indvendigt pyntelister og dørsøjlebeklædning for at få adgang til selens øverste anker og selestrammerenheden.
• Afmonter selens bolte og elektriske stik om nødvendigt (hvis enheden har elektrisk forbindelse til SRS-systemet).
• Installer ny sele i omvendt rækkefølge, sørg for korrekt placering af selens løbebane og fastgør bolte til producentens anbefalede moment (brug producentens specifikationer).
• Tilslut batteriet igen og kontroller, at der ikke opstår SRS-fejlkoder. Brug et diagnostisk værktøj til at nulstille eventuelle fejlkoder efter udskiftning.

Hvorfor Fejler Delen Ofte

De hyppigste årsager til udskiftning eller fejl er:

• Udløsning ved kollision: Pyrotekniske forstrammere er éngangsbrug og skal altid udskiftes efter aktivering.
• Korrosion eller mekanisk skade på monteringspunkter og bolte, som kan forhindre korrekt funktion.
• Slid eller skade på selens webbing (skæring, slid eller vedhæftning), som kompromitterer fastholdelsen.
• Elektriske fejl eller dårlige forbindelser i SRS-kredsene, som kan give fejlindikator eller forhindre aktivering.

Bemærk: Dette er en pyroteknisk sikkerhedskomponent. Håndter med forsigtighed, og følg altid producentens sikkerhedsinstruktioner ved demontering og montering. Efter udskiftning anbefales kontrol af SRS-systemet med professionelt diagnostikværktøj for at sikre korrekt funktion.