Slangen er en vigtig del af indsugningssystemet og sikrer tæt forbindelse mellem intercooler/varmeveksler og luftkanaler på 1.6 HDI 8V og 1.2 81 kW motorer. Produktet er designet til at genoprette korrekt luftstrøm, forhindre tryk- og sugelækager og minimere risikoen for fejlkoder relateret til luftmassemåling og turbotryk. Ideel til autoværksteder og gør-det-selv-montører, der søger en præcis reservedel til Citroën og Peugeot i modeller som C4, C4 Picasso, 308, 3008 og 5008.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Originaltilbehør til Citroën/Peugeot)
• Model: Motorer 1.6 HDI 8V og 1.2 81 kW
• Produktkoder: 9686000180, 0382NP
• Andre numre: 0382.NP, Relaterede fejlkoder: P0299 / P0101

Kompatible modeller

Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I. Kontrollér motortype (1.6 HDI 8V eller 1.2 81 kW) for at sikre korrekt pasform.

Anbefaling ved montering

• Placer Bil: Arbejdet udføres med kold motor for at undgå forbrændingsskader.
• Fjernelse: Løsne klemmer ved begge ender af slangen, fjern eventuelle clips og tag den gamle slange ud fra intercooler/varmeveksler og indsugningskanal.
• Montering: Rengør tilslutningsflader for olie- og sodaflejringer, påsæt ny slange og brug nye eller intakte klemmer. Stram klemmer jævnt for at undgå deformation.
• Kontrol: Start motor og kontrollér ved tomgang og under belastning/tryk om der er lækage eller afvigende støj. Efterprøv for fejlkoder og foretag eventuel sletning hvis nødvendigt.
• Tips: Udskift altid beskadigede klemmer. Brug OEM- eller kvalitetsklemmer for at sikre holdbar tætning under tryk.

Hvorfor svigter delen oftest

Slanger til indsugning og intercooler udsættes for høje temperaturer, vibrationer og olieforurening fra turbo-/indblæsningssystemet. Hyppige årsager til fejl er aldring og hårdhed i gummimaterialet, revner forårsaget af vibrationer, sammenklapning eller brud efter gentagen varme-/kølecyklus og olieindtrængning, der nedbryder materialet. En utæt eller revnet slange kan give luftlækage, medfølgende reduceret motorydelse og udløse fejlkoder som P0299 (manglende turbotryk) eller P0101 (MAF-sensor ydeevneområde).

Praktiske råd

Kontroller altid hele indsugningssystemet ved udskiftning: MAF-sensor, intercoolerforbindelser og klemmer. Udskift slanger ved synlig slid eller efter gentagne problemer med afvigende lufttryk. En korrekt monteret og tætnet slange genopretter motorydelse, brændstoføkonomi og reducerer risikoen for fremtidige fejlkoder.