Vakuumreservoiret (vakuumbeholder) med produktnummer 1622T0 er designet til at sikre stabil vakuumforsyning til servobremser og vakuumstyrede aktuatorer på PEUGEOT 2.0i 16V (130 kW). Reservoiret lagrer tilstrækkeligt vakuum, så bremser og andre vakuumafhængige systemer fungerer sikkert og med jævn respons, også ved varierende motorydelse eller belastning.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Peugeot 307 2.0i 16V (130 kW)
• Produktkoder: 1622T0
• Yderligere numre: Ingen yderligere numre angivet

Anvendelse og funktion

Reservoirets primære funktion er at opbevare vakuum, som bruges af servobremserne og andre vakuumstyrede komponenter. Ved at have et reservoir reduceres risikoen for pludseligt tab af vakuum ved høj belastning og sikres en stabil, hurtig bremsefølelse. En defekt beholder kan føre til hårde bremser, nedsat servostyring eller advarselslamper relateret til bremseassistance.

Udskiftning og montage

Udskiftning udføres typisk ved at:

• Frakoble køretøjets negative batteripol som sikkerhedsforanstaltning, hvis det er nødvendigt i det enkelte køretøj.
• Lokalisere vakuumreservoiret (ofte monteret nær forreste hjørne af motorrummet eller ved kabinens firewall) og dokumentere slangers placering.
• Afmontere vakuumslanger og eventuelle elektriske stik forsigtigt; brug mærkning eller foto for korrekt genmontering.
• Løse monteringsbolte, fjerne gammel beholder og rengøre monteringsfladen.
• Montere ny beholder, genmontere slanger med nye spændebånd og sikre korrekt forsegling, så ingen lækager opstår.
• Starte motoren og udføre vakuum- og funktionskontrol af servobremse samt kontrollere for lækager.

Anbefalinger til montering

• Skift altid gamle vakuumslanger og spændebånd ved samme lejlighed for at undgå fremtidige utætheder.
• Kontroller slangeforløb for knæk eller kontakt med varme/gnidningspunkter, og ret til om nødvendigt.
• Brug korrekt værktøj og undgå at overstramme beslag for at forebygge brud på plastdækslet.
• Efter montering: Kontroller systemets vakuumniveau og udfør en kort prøvekørsel for at sikre fuld bremsefunktion.

Hvorfor delen typisk fejler

De mest almindelige årsager til fejl er aldring og materialetræthed i den plastiske beholder, hvilket fører til revner og vakuumlækager. Varme fra motoren og olieforurening i vakuumlinjerne kan forværre nedbrydningen. Mekaniske påvirkninger fra stød eller forkert montage kan også medføre brud eller tab af tæthed.

Dette vakuumreservoir er beregnet til 1.6 HDI-motorer og er kompatibelt med en række Citroën- og Peugeot-modeller samt visse Ford- og Volvo-applikationer. Reservoiret sikrer stabilt undertryk til bremsernes servofunktion og andre vakuumstyrede komponenter, hvilket er afgørende for sikker bremsning og korrekt funktion af systemer som EGR-aktuatorer og turboaktuering. Produktet er relevant for automekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der har brug for en pålidelig og nem udskiftning af en slidt eller utæt vakuumbeholder. Inkluderer henvisning til de almindeligt anvendte produktkoder, så delen ofte kan findes direkte via reservedele-numre.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: 1.6 HDI
• Produktkoder: 9649508680, 037007
• Yderligere numre: 37007
• Kompatible bilmodeller (eksempler): Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner

Montering

Monter vakuumreservoiret med følgende overvejelser for at sikre korrekt og holdbar installation:

• Arbejd på kold motor. Sluk for tænding og fjern nøglen, så systemet er uden strøm under arbejdet.
• Tag fotos eller mærk vakuumslanger og stik før afmontering, så korrekt genmontering er enkel.
• Frakobl de relevante vakuumslanger ved clips eller spændebånd. Udskift gamle clamps og tÆtte ringe hvis nødvendigt for at undgå lækager.
• Fjern reservoiret fra monteringsbeslag, montér nyt reservoir og fastgør det sikkert til samme moment og beslag som originalen.
• Tilslut slanger i korrekt rækkefølge og kontroller, at alle samlinger er tætte. Start motoren og kontroller for vakuumlækager og korrekt bremseforstærkerfunktion.

Hyppig Årsag Til Fejl

De mest almindelige årsager til svigt er materialetræthed og lækage ved tilslutninger. Plastikreservoirer udsættes for varme og vibrationer over tid, hvilket kan medføre revner eller brud. Gummi- eller silikoneslanger og tætningsringe bliver også stive og porøse, hvilket resulterer i undertrykslækager. En fejl i den tilhørende énvejs ventil eller tilsnavsning fra olie/partikler kan desuden nedsætte reservoirrets evne til at opretholde korrekt vakuum. Symptomer inkluderer tab af servobremseassistance, ujævn motorgang ved belastning af vakuumstyrede enheder eller advarselslamper relateret til bremsesystemet.

Ved udskiftning anbefales samtidig kontrol og eventuel udskiftning af tilsluttede vakuumslanger, clips og checkventil for at sikre en holdbar reparation og mindske risiko for gentagende fejl.

Vedligeholdelseshyppigheden afhænger af køreforholdene, men det anbefales at inspicere vakuumpumpen regelmæssigt for at undgå uventede problemer. Vakuumpumpen kan over tid blive slidt eller beskadiget, hvilket kan føre til reduceret vakuumtrykpåvirkning og i sidste ende motorproblemer.

Udskiftning af vakuumpumpen er en proces, der kræver grundlæggende værktøj og mekaniske færdigheder. Start med at frakoble bilens strøm og fjerne enhver komponent, der hindrer adgangen til vakuumpumpen. Skru de eksisterende bolte af, fjern den gamle pumpe og erstat den med den nye enhed. Sørg for, at alle forbindelser er tætte, inden du genmonterer de afmonterede dele.

Tekniske informationer

• Producent: CITROËN PEUGEOT
• Model: 2.0 HDI, 2.2 HDI
• Koder produkter: 9638394877, 162772
• Andre numre: 162772, 9638394877

Robust vakuumbeholder designet til 2.0 HDi-motorer, der sikrer stabil undertryksforsyning til bremseforstærker og styresystemer. Produktkoderne 9646411180 og 161837 er almindeligt anvendte søgeord ved bestilling og reservedelssøgning. Denne beholder er relevant for flere Stellantis-modeller og gør det nemmere for både fagmekanikere og private gør-det-selv-mekanikere at identificere og udskifte den defekte komponent hurtigt.

Funktion og anvendelse

Vakuumbeholderens primære funktion er at lagre undertryk fra motorens vakuumpumpe, så der altid er tilstrækkeligt undertryk til bremseforstærkeren og undertryksstyrede aktuatorer (fx EGR- eller turboladeraktuatorer). En sund beholder sikrer fast bremsepedal og korrekt funktion af undertryksafhængige systemer, særligt ved lave omdrejningstal.

Hvordan udskiftes delen

Udskiftning kan foretages i få trin af en erfaren mekaniker eller en rutineret gør-det-selv-person:

• Find vakuumbeholderen, normalt monteret ved motorens brandvæg eller nær vakuumpumpen/bremseforstærkeren.
• Afmonter tilsluttede vakuumslanger og klips. Markér evt. slanger for korrekt genmontering.
• Skru befæstelsesboltene af, fjern beholderen og inspicer monteringspunkter og slangetilslutninger.
• Monter ny beholder, sørg for tætte forbindelse og korrekt placering af eventuelle pakninger eller O-ringe.
• Efter montering: Kontrollér for lækager, sørg for korrekt undertryk ved tomgang og test bremsepedalen for fasthed.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis
• Model: Egnet til Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
• Produktkoder: 9646411180
• Andre numre: 161837

Anbefalinger til montering

Udskift altid beskadigede vakuumslanger og kontroller checkventilen, hvis den er integreret i systemet. Brug momentopsætning hvor relevant ved genmontering af bolte. Efter installation anbefales det at starte motoren og kontrollere undertryk samt bremsefunktion, og eventuelt køre en kort testtur for at sikre korrekt funktion af tilknyttede aktuatorer.

Årsag til fejl

Den mest almindelige fejl er sprækker i plastmaterialet eller utætheder i slangetilslutninger pga. aldring, varme og mekanisk belastning. Tæthedstab kan også skyldes tilstoppede eller defekte checkventiler, samt olierig eller kontamineret luft fra turbo/indsugningssystemet. Symptomer inkluderer blød bremsepedal, ujævn motorgang ved tomgang og fejlrelaterede advarselslamper for undertryksafhængige systemer. Almindeligvis opstår problemer efter lang tids brug (ofte efter mange års service eller over 100.000–150.000 km afhængig af kørselsforhold).

Søgeord til hurtig identifikation: Vakuumbeholder, Undertrykstank, 2.0 HDi, 9646411180, 161837, Citroën, Peugeot.

Er du på udkig efter pålidelige reservedele til dine Citroën- eller Peugeot-køretøjer? Vi tilbyder en kvalitets-vakuumbeholder, der er den ideelle løsning til modellerne 2.0 HDI og 2.2 HDI. Denne del er designet til effektivt at forbedre motorydelsen, sikre stabil funktion af vakuumsystemet og er kompatibel med forskellige bilmodeller såsom Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Peugeot 301 og Peugeot 308 T9.

Denne kritiske motor-komponent er afgørende for korrekt funktion og kan i høj grad påvirke den samlede ydelse af dit køretøj. Dens hovedfunktion er at regulere det vakuum, der er nødvendigt for korrekt drift af forskellige systemer i bilen, herunder bremsesystemet og turbo-reguleringen. I tilfælde af, at den svigter, kan der opstå en række motorproblemer, hvilket gør den til en vigtig del i diagnosticeringen af ydelsesproblemer.

Tekniske oplysninger:

• Producent: PSA Citroën Peugeot
• Model: Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Peugeot 301, Peugeot 308 T9
• Produktkoder: 9807593380, 9822341180
• Andre numre: Beregnet til versioner 1.2 81 KW

Denne del er afgørende for utallige køretøjer, og dens udskiftning er relativt ligetil, men vi anbefaler, at det udføres af en professionel for at sikre korrekt indstilling og kalibrering. Ved korrekt installation og vedligeholdelse er vakuumbeholderen en komponent med lang levetid, der kan bidrage væsentligt til din bils samlede effektivitet og sikkerhed.

Spild ikke tid på at lede efter alternative butikker – vores brugte dele er nøje testet og sikrer maksimal kvalitet og pålidelighed til dit køretøj. Investér i denne vakuumbeholder, og sørg for, at dit Citroën- eller Peugeot-køretøj forbliver i topform.

Er du på udkig efter en pålidelig del til dit Citroën eller Peugeot køretøj? Undertryk røret med koden 9804306280 er det ideelle valg for alle, der har brug for en kvalitets erstatningsdel til deres motor. Denne del er designet til brug i køretøjer med en motor på 1.2L og en effekt på 81 kW, hvilket sikrer perfekt kompatibilitet og høj effektivitet.

Det solgte undertryk rør er omhyggeligt udvalgt for at sikre helt problemfri drift i dit køretøj. Uanset om du er en professionel mekaniker eller selv kan lide at reparere din bil, er denne del det rigtige valg for dig takket være dens høje modstandsdygtighed og holdbarhed. Den er primært velegnet til modellerne CITROEN BERLINGO III, Citroen C4 II, Peugeot 301 og Peugeot 308 T9.

Tekniske oplysninger:

• Producent: CITROEN PEUGEOT
• Model: CITROEN BERLINGO III, Citroen C4 II, Peugeot 301, Peugeot 308 T9
• Produktkoder: 9804306280
• Andre numre: N/A

Undertryk røret er en nøglekomponent til korrekt funktion af motorsystemet, da det sikrer effektiv og korrekt ledning af undertryk, hvilket har direkte indflydelse på motorens ydeevne. Korrekt installation og vedligeholdelse af denne del er derfor nødvendigt for at opretholde optimal ydeevne i dit køretøj.

Gå ikke glip af chancen for at få denne vigtige bilkomponent. Bestil det i dag, og sørg for, at dit køretøj fortsætter med at fungere som nyt. Med vores undertryk rør får du ikke kun en erstatningsdel, men også en fremragende investering i fremtiden for din bil.

Er du på udkig efter en pålidelig undertryk beholder til dit Citroën eller Peugeot køretøj? Vi tilbyder brugte, men fuldt funktionelle autodeler, der forlænger dit motors liv. Denne specifikke undertryk beholder og olie damp opsamler er det ideelle valg til 2.2 HDI motorer med en effekt på 125 KW. Dens primære opgave er at fange og kondensere olie damp, hvilket resulterer i bedre motoreffektivitet og reducerede emissioner.

Tekniske oplysninger:
Producent: PSA Citroën Peugeot
Model: Undertryk beholder og olie damp opsamler, specifikt designet til modellerne Citroën C5, C5 X7, C6, C8 og Peugeot 407, 607, 807.
Produktkoder: 9653275280, 1180Q
Andre numre: Del af kategorien Motor – dele og tilbehør, især velegnet til HDI motorer af typen 2.0 HDI|2.2 HDI.

Beholderen er nødvendig for korrekt funktion af dit køretøj, og udskiftning af den kan blive nødvendig i tilfælde af aldring af den originale del eller dens beskadigelse. Kunder leder ofte efter denne del under specifikke produktkoder, hvilket letter identifikationen og sikrer kompatibilitet med dit køretøj. Vores brugte dele er omhyggeligt testet og klar til genbrug under nye forhold, hvilket gør dem til et økonomisk og økologisk valg til reparation af dit køretøj.

Behandl dit køretøj omhyggeligt, og vælg kvalitetsreservedele, der sikrer langvarig drift. Denne undertryk beholder er et perfekt eksempel på en sådan del, der hjælper med at holde din bil i fejlfrit stand. Glem ikke at udføre regelmæssig kontrol og udskiftning af disse dele for at sikre optimal funktion af din motor.

Dette vakuumreservoir er et centralt komponent i vakuumsystemet på udvalgte Citroën- og Peugeot-dieselmotorer. Reservoiret lagrer undertryk, så bremseforstærkeren og andre vakuumstyrede systemer får hurtig og stabil vakuumforsyning ved gentagne bremsemanøvrer eller ved lav motoromdrejning. Produktnumre 9635576177 og 162779 anvendes ofte i reservedelssøgning og øger chancen for hurtig match til korrekt bilmodel.

Reservoiret passer til en række modeller med HDi-motorer og er relevant for både automekanikere og gør-det-selv-entusiaster, som søger en holdbar og korrekt reservedel. Ved korrekt montering genopretter en ny enhed den oprindelige bremsefølelse og mindsker risikoen for nedsat servostyrke ved gentagne bremsninger.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C3, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 1007, Peugeot 307, Peugeot 607
• Produktkoder: 9635576177, 162779
• Yderligere numre: 162779 | 9635576177

Anbefalinger Til Montering

• Fjern eventuelt tilsluttede vakuumledninger og aflast systemet for tryk før demontering. Markér alle slanger og stik for at sikre korrekt genmontering.
• Kontroller tilslutningsflader og vakuumslanger for revner, fedt- eller sodbelægninger. Udskift sprøde eller porøse slanger og tættematerialer samtidig.
• Må ikke overspændes ved montering af beslag. Sørg for at alle clips og klemmer sidder korrekt for at undgå vakuumlækager.
• Efter montering: Start motoren, kontroller for lækager og test bremsefunktion ved lav hastighed for at sikre korrekt assistanceniveau.

Årsag Til Fejl

• Plast- eller gummidelene kan blive sprøde og revne på grund af varme og aldring, hvilket fører til vakuumlækage.
• Forurening fra motorolie eller sod (fx fra turbo/EGR-systemer) kan nedsætte tætningen og ventilfunktionen.
• Fejl i vakuumpumpe eller tilbageventil kan medføre overbelastning og tidlig svigt af reservoir.
• Hyppige korte køreture og gentagne kraftige opbremsninger kan afsløre utilstrækkelig vakuumlagring, hvilket gør en defekt tank synlig i form af hårdere bremsepedal.

Typiske tegn på fejl omfatter hårdere bremsepedal, forsinket bremseassistance ved gentagne bremsehandlinger, synlige revner eller olieforurening ved tilslutninger. Brug produktkoderne 9635576177 og 162779 ved søgning for at finde den rette reservedel hurtigt.

Når det kommer til udskiftning af vakuumpumpen, anbefales det at tjekke den ved hver 60.000 km eller ved syn, da slitage kan føre til nedsat ydeevne og i værste fald motorproblemer. Almindelige tegn på, at vakuumpumpen skal udskiftes inkluderer nedsat bremseevne og unormale motorlyde.

Tekniske informationer:

• Producent: Bosch
• Model: 2.0 HDI
• Koder for produkter: 9801888780
• Andre numre: 456587

Sørg for at vælge den rigtige delnummer for dit specifikke køretøjsmodel for at sikre optimal funktion og ydeevne.

Det er vigtigt at udskifte vakuumpumpen, når man bemærker nedsat effektivitet, da dette kan føre til problemer med bremserne og motorens ydeevne. Almindeligvis anbefales det at kontrollere vakuumpumpen ved hver servicering, og den kan svigte efter en længere periode, især hvis den udsættes for ekstremt slid og varme.

Produkter som denne er oprettet med høj kvalitet og holdbarhed i tankerne, hvilket sikrer, at din bil fungerer effektivt.

Tekniske oplysninger

• Producent: Bosch
• Model: 1.6 HDI
• Koder for produkter: 9653898080, 965390680, 456570
• Andre numre: 96417772