Denne tilslutning (indsugningsstykke) forbinder luftfilteret med indsugningssystemet på 1.8 16V og 2.0 16V motorer i Citroën og Peugeot. Produktet er ofte søgt efter varenummer 9649757480 eller 144073, hvilket gør det nemt at finde i reservedelsdatabaser. Delens primære funktion er at sikre en tætsluttende og vibrationsbestandig forbindelse, som beskytter motorens luftmassemåler mod utætheder og sikrer korrekt luftflow til forbrændingen.

Funktion

Indsugningsforbindelsen leder filtreret luft fra luftfilterkassen videre til indsugningsmanifolden. Den skal være fleksibel nok til at absorbere motorbevægelse, men stadig tæt for at undgå utætheder, som kan føre til fejllæsninger fra luftmassemåleren, ujævn tomgang eller nedsat motorydelse.

Hvordan udskiftes

• Løsn klemmerne ved luftfilterkassen og ved indsugningen. Fjern eventuelle omliggende fastgørelser eller sensorer, hvis de begrænser adgangen.
• Træk den gamle tilslutning forsigtigt fri. Undersøg tilstødende dele (luftfilter, MAF-sensor, indsugningsmanifold) for skader eller snavs.
• Rens kontaktfladerne for olie og snavs før montering. Sørg for korrekt positionering, så ingen slangestykker er vridne eller klemt.
• Monter den nye tilslutning, spænd klemmerne jævnt og kontroller, at alle tilslutninger sidder tæt. Start motoren og kontroller for utætheder samt korrekt tomgang.

Anbefalinger til montering

• Brug nye klemmer, hvis de oprindelige er korroderede eller deformeredes — dårlige klemmer er en hyppig årsag til utætheder.
• Tjek MAF-sensorens tilstand og rengør den, hvis nødvendigt, før endelig montage for at undgå fejlkoder efter udskiftning.
• Sørg for, at slangen ikke kommer i kontakt med varmeflader eller skarpe kanter, der kan forårsage slid eller punktering.
• Efter montering: Kør en hurtig visuel kontrol og et kort prøveløb for at sikre stabil tomgang og intet utæt sug.

Årsag til at delen typisk svigter

• Aldring og materialetræthed som følge af varmecykler og vibrationer, hvilket fører til revner eller sprækker.
• Olieforurening fra motorbanken eller kraftig oliedamp kan blødgøre eller beskadige gummimaterialet.
• Forkert eller for løs montering samt beskadigede klemmer, som giver utætheder og uønsket indblæsning af ufiltreret luft.
• Mekaniske skader ved arbejde i motorrummet eller fra fremmedlegemer.

Tekniske oplysninger

Producent: Stellantis
Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307 (1.8 16V / 2.0 16V motorer)
Produktkoder: 9649757480
Andre numre: 144073

Delens design og dimensioner er beregnet til de angivne motorvarianter og modeller. Hvis du søger med varenummer 9649757480 eller 144073, øger det chancen for hurtig identifikation i systemer og reservedelsdatabaser.

Køb denne tilslutning for at genoprette korrekt lufttilførsel og undgå problemer relateret til luftlækager, fejlkoder og nedsat motorydelse. Produktnummerne 9649757480 og 144073 er nyttige søgeord ved bestilling eller reservedelssøgning.

Denne robust fremstillede tilslutningsstuds forbinder luftfilteret med indsugningssystemet på 2.2 16V-motorer til Citroën og Peugeot. Produktet er et almindeligt søgt reservedele for værksteder og gør-det-selv-mekanikere, ofte under originalnumrene 1485367080 og 143409. Korrekt fungerende tilslutningsstuds sikrer tæt lufttilførsel til motoren, mindsker risikoen for utætheder og bidrager til stabil motorydelse og korrekt luft/brændstof-forhold.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis
• Model: Citroën C8; Peugeot 406; Peugeot 807 (2.2 16V anvendelse)
• Produktkoder: 1485367080, 143409
• Yderligere numre: NFP

Funktion og placering

Tilslutningsstudsen fungerer som forbindelsesstykke mellem luftfilterkassen og resten af indsugningssystemet. Den leder ren luft fra filteret videre til indsugningen og skal være tæt for at undgå utilsigtet luftindtag, der kan påvirke motorstyring og ydeevne.

Anbefalinger til montering

• Arbejd med kold motor for at undgå forbrændingsskader.
• Fjern eventuelle dæksler og løsne slangeklemmer forsigtigt. Gem eller udskift klemmer efter behov.
• Kontroller pasform før fastspænding: sikre, at enderne sidder korrekt over flangerne uden folder eller vrid.
• Anvend korrekte, kraftige slangeklemmer og spænd jævnt for at undgå punktbelastning i gummiet.
• Efter montagen: Kontroller for luftlækager ved tomgang og under belastning. Ret eventuelle utætheder omgående.

Årsag til, at delen ofte går i stykker

De mest almindelige årsager til skader eller fejl på tilslutningsstudsen er materialetræthed og ældning af gummi, varmebelastning fra motorrummet, olie- eller kemikalieforurening samt forkert montering eller overstramning af klemmer. Revner, hårdhed eller deformation medfører ofte luftlækager og bør udløse udskiftning.

Vedligeholdelse og udskiftningsråd

Inspicer tilslutningsstudsen ved hvert serviceeftersyn eller hvis symptomer som ujævn tomgang, reduceret motoreffekt eller fejlkoder opstår. Udskift ved synlige revner, blæst gummi eller ved mistanke om luftlækage. Korrekt montering og brug af nye klemmer kan forlenge levetiden betydeligt.

Robust luftindsugningsstuds designet til motorer 2.0 16V (130 kW). Denne reservedel sikrer tæt og jævn tilførsel af frisk luft fra luftfilterkassen til indsugningssystemet og er et almindeligt eftersøgt reservedelelement ved reparationer på Citroën og Peugeot med 2.0 16V-motorer. Produktet er særligt relevant for mekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der søger OE-numre som 9643568280 eller interne katalognumre som 143437.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 307 2.0 16V 130 kW; kompatibel med udvalgte Citroën C4 2.0 16V-varianter
• Produktkoder: 9643568280, 143437
• Yderligere numre: NFP

Funktion

Studsen forbinder luftfilterkassen med indsugningsmanifolden/forpladen og sikrer, at motoren får ren og stabil luftmængde. En intakt luftindsugningsstuds er vigtig for korrekt måling i MAF-sensoren, stabil tomgang, optimal forbrænding og motorydelse. Utætheder eller revner kan føre til ujævn motorgang, fejlkoder og øget brændstofforbrug.

Anbefalinger til montering

Følg disse generelle råd ved udskiftning: Løsne og fjern de eksisterende klemmer, tag eventuelt luftfilterkassen delvist af for bedre adgang, kontroller MAF-sensor og tilstødende pakninger for forurening eller skader, monter den nye studs og stram klemmerne jævnt for at undgå deformering. Brug nye klemmer eller originalt fastgørelsesmateriale hvis muligt, og kontroller efter opstart for utætheder og korrekt motorgang. Undgå at overstramme plastdele for at forhindre revner.

Årsag til hyppige fejl

De mest almindelige fejlårsager er materialetræthed og varmepåvirkning over tid, oliesprøjt fra turboladede eller utætte ventilkasselinjer, mekaniske skader fra vejsten eller værktøj under service, samt løse eller rustne klemmer. Gummidelene kan tørre ud og revne, hvilket fører til utætheder og uønskede sugestød, som påvirker motorstyringen.

Ved fejlsøgning tjek for synlige revner, bløde eller hårde områder i gummiet, korrekt siddende klemmer og renhed ved MAF-sensorens indgang. Udskiftningen er ofte en hurtig og omkostningseffektiv løsning, som genopretter korrekt luftflow og stabil motordrift.

Denne indsugningsstuds er en vigtig forbindelseskomponent i lufttilførslen til 2.0 16V motorer og bruges i blandt andet Peugeot 307 2.0 16V 130 kW samt tilsvarende Stellantis-motorvarianter, der også findes i visse Citroën-modeller. Produktet er ofte søgt på reservedelsnumre som 9646189780 og 144051, så angivelse af disse koder øger chancen for hurtig genfinding i reservedelskataloger og online søgninger. En intakt indsugningsstuds sikrer tæt tilslutning mellem luftfilter/luftbeholder og indsugningssystemet, hvilket forebygger luftlækager, fejlernæring af luft/brændstof-blandingen og relaterede fejlkoder.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 307 2.0 16V 130 kW (anvendt på tilsvarende 2.0 16V motorvarianter)
• Produktkoder: 9646189780, 144051
• Yderligere numre: 130 kW, NFP

Anbefalinger til montering

Udskiftning af indsugningsstudsen kræver grundlæggende værktøj og adgang til luftfilterboksen og indsugningsrøret. Fremgangsmåde i korte træk:

• Fjern luftfilterdækslet og løs klemmer/bolte, der holder luftslangerne.
• Frakobl eventuelle sensorer eller trykrør, som sidder i nærheden, så der er fri adgang til studsens samlinger.
• Fjern den defekte studs ved at løsne klemmer og trække den fri. Rengør tilslutningsfladerne for olie og smudspartikler.
• Monter den nye studs og sørg for korrekt placering. Brug nye klemmer eller stram eksisterende klemmer korrekt for at undgå lækager.
• Genmonter sensorer og luftfilterdæksel, og kontroller ved tomgang for utætheder og korrekt motorgang.

Tip: Skift altid beskadigede klemmer og kontroller MAF-målerens (masse-luftsensorens) forbindelser efter arbejdet. Sørg for at delene sidder uden vrid og at gummitætninger ikke er klemt eller beskadiget.

Årsag til typisk fejl

Indsugningsstudsen svigter oftest på grund af materialealdring og mekanisk belastning. Hyppige årsager er:

• Revner eller hårdhed som følge af varmecykler og UV-eksponering i motorrummet.
• Olie- og sodopbygning fra krumtaphusventilation, som gør gummimaterialet skørt og mindre fleksibelt.
• Dårligt fastspændte eller slidske klemmer, der medfører vibrationer og gradvis slitage.
• Utilsigtet skader ved tidligere service eller forkert montering.

En utæt eller beskadiget studs fører ofte til ujævn tomgang, reduceret motorydelse, øget brændstofforbrug og i nogle tilfælde motorfejlkoder relateret til luftmængdemåling eller forbrændingskvalitet.

Yderligere bemærkninger

Tjek altid den nye studs visuelt for sprækker før montering, og sørg for, at alle tilslutninger er rene. Produktkoderne 9646189780 og 144051 er nyttige ved søgning i reservedelskataloger og ved bestilling. Hvis der er tvivl om kompatibilitet med andre modeller end nævnt, sammenlign produktnumrene i bilens reservedelsliste.

Bestil i dag en kvalitetsforbindelse til olie damp til Citroën og Peugeot biler. Denne del er essentiel for korrekt funktion af motorens system, da den sikrer effektiv fjernelse af olie damp fra motoren. Den stammer fra Peugeot 407 med motoren 1.8 16V 6FY, bekræftet af en automekaniker.

Med denne reservedel opnås en bedre optimering af motorens driftstemperatur, hvilket forbedrer motorens samlede effektivitet og ydeevne. Hvis du ejer en Citroën eller Peugeot med 1.8 16V eller 2.0 16V motor, er denne del et ideelt valg for at bevare bilens optimale tilstand. En forbedret brændstoføkonomi og lavere emissioner er direkte konsekvenser af den korrekte funktion af denne komponent.

Tekniske oplysninger

• Producent: PSA Citroën Peugeot
• Modeller: Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 407, Peugeot 307
• Produktkoder: 9659928480, 1192Z6
• Yderligere numre: Original del fra Peugeot 407 1.8 16V 6FY

Delen er kategoriseret under motor – dele og tilbehør, som inkluderer slanger, indsugningsrør og turboer, og passer til de nævnte modeller. Udskiftning af denne del er forholdsvis enkel og kan udføres af både automekanikere og erfarne hjemmefixere med grundlæggende teknisk viden og værktøj.

Fortsæt den rette vedligeholdelse af din bil med dele, der ikke belaster økonomien og samtidig bidrager til at bevare miljøet. Denne specifikke del kan være det, som din bil har brug for, for at opretholde sin optimale ydeevne.

Original reservedelskvalitet til indløbssystemet på 1.8 og 2.0 16V-motorer. Denne tilslutning forbinder luftfilterboksen med indsugningsrøret og sikrer tæthed og korrekt luftstrøm til motorens målesystem (MAF) og spjæld. Delens dimensioner og fleksibilitet er tilpasset for at minimere vibrationstransmission og modstå almindelig termisk belastning i motorrummet. Passer til både værkstedbrug og gør-det-selv-reparationer, hvor hurtig og sikker udskiftning er vigtig for at undgå luftlækager og nedsat motorydelse.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 407 (1.8 16V 6FY), Citroën C5 (1.8/2.0 16V)
• Produktkoder: 9652780880, 143176
• Andre Numre: 143176

Anbefaling Til Montering

Før arbejde påbegyndes, skal motoren være kold. Fjern spændebåndene ved luftfilterboksen og ved indsugningsrøret, løs forsigtigt den gamle tilslutning og rengør kontaktfladerne for snavs og olie. Monter ny tilslutning, kontroller at den sidder korrekt over hele omkredsen, og lad ikke slangen være skæv eller vridd. Brug helst nye rustfri spændebånd eller originale klammer og stram jævnt, uden overtrækning. Efter montering skal motoren startes og anlægget kontrolleres for luftlækager (fejl i tomgang, uregelmæssig acceleration eller motorfejlkoder kan indikere lækage). Typisk brugt værktøj: stjerneskruetrækker, 8–10 mm topnøgle eller skralde, tænger.

Årsag Til Svigt

De hyppigste fejlårsager er aldring og materialetræthed ved gentagen varm/kold-cyklus, revner som følge af vibrationer eller mekanisk skade, og forurening fra oliestænk eller væsker der angriber gummimaterialet. Forkert montering eller løse spændebånd kan føre til luftlækager, som reducerer motorydelsen og kan give uregelmæssig tomgang eller fejlkoder relateret til luftmassemåleren.

Ved udskiftning anbefales altid at kontrollere MAF-sensoren og luftfilteret for snavs, samt at inspicere tilstødende slanger og klemmer. Hurtig og korrekt monteret udskiftning genopretter korrekt lufttilførsel og bidrager til stabil motorydelse.

1192T6 – Afløbsrøret er designet til at sikre effektiv bortledning af udstødningsgasser fra motoren til bagudkastet. Det spiller en afgørende rolle i motorens ydeevne og brændstofeffektivitet. Hvis røret bliver slidte eller beskadiget, kan det resultere i nedsat ydeevne, øget brændstofforbrug og mulige motorproblemer.

Skift dette afløbsrør, hvis du oplever unormale lyde fra udstødningssystemet, rystelser under kørsel eller hvis det visuelle inspektion afslører skader som revner eller rust. Det anbefales at kontrollere afløbsrøret hver 50.000 km for at sikre, at det fungerer korrekt.

Tekniske oplysninger

• Producent: PSA
• Model: Citroën C5, XSARA PICASSO, JUMPY, XSARA, EVAISON; Peugeot 206, 307, 406, 607
• Produktkoder: 1192T6
• Andre numre: N/A