Dette er en præcisionsfremstillet krumtaps-tandhjul/krumtapsremshjul til brug i Stellantis-motorer med 1.4 HDi og 1.6 HDi. Produktet leveres under OE-koderne angivet nedenfor og er egnet til reparation eller vedligehold af kamremmens drivsystem. En korrekt monteret og ubeskadiget krumtaps-tandhjul sikrer korrekt kam- og ventiltiming, reducerer støj og mindsker risikoen for alvorlige motorskader.

Tekniske oplysninger

Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
Model: 1.4 HDi, 1.6 HDi (motorfamilier med tandremsdrev)
Produktkoder: 9810698080, 0805E5
Andre numre: 80500000

Passer til (eksempler)

Passer til mange modeller med 1.4 og 1.6 HDi motorer. Fx: Citroën C3, Citroën C4, Citroën Berlingo; Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner. Kontroller altid motortypen før montering ved hjælp af motornummer eller nummerskilt.

Funktion

Tandhjulet på krumtappen overfører rotation fra krumtappen til fordelingsdrevet eller tandremmen og sikrer synkronisering mellem krumtap og knastaksel. Det er en central komponent i motorens timing-system og påvirker motorens tænding, indsprøjtning og ventilstyring.

Hvorfor fejler delen oftest

Typiske årsager til fejl omfatter slid på tænderne, korrosion, olieforurening fra bagtætningslækager, beskadigede nøgler eller bolte samt mekaniske skader fra løse remdele. Hvis krumtapsremshjulet er beskadiget, kan tandslip eller præcisionsafbrydelse føre til dårlig motorydelse eller i værste fald ventil-/stempleskader.

Udskiftning og montering

Ved udskiftning anbefales følgende fremgangsmåde: hæv bilen sikkert, fjern nødvendige karosseridele og drivremme for at få adgang, aflås motorens krumtapsposition (timing mærker), løsne og fjerne den gamle remskive, inspicér krumtætningsring og nærliggende komponenter (rem, spænderskiver, ruller) og monter den nye tandhjul med korrekt tilspændingsmoment. Kontroller samlingens parallelitet og at tandmærker stemmer overens inden remmontering. Efter montering skal hele driftssystemet kontrolleres for løse bolte og lækager.

Anbefaling ved montering

Skift tandhjulet ved hver tandremservice eller ved synlige tegn på skader. Udskift samtidig tandrem, strammer og ruller hvis de nærmer sig serviceinterval eller viser slid. Brug momentnøgle og følg bilfabrikantens tilspændingsmoment. Det anbefales at have adgang til et værkstedsløfter og specialværktøj til at holde krumtappen i korrekt position under montage.

Levetid og vedligehold

Levetiden varierer efter kørselsforhold og vedligehold, men tandhjulet bør altid inspiceres ved tandremmens serviceintervaller (typisk omkring 100.000 km afhængig af model). Hurtig udskiftning ved skader kan forhindre omfattende motorskader.

Bemærk

Produktkoderne i beskrivelsen kan ofte bruges direkte ved søgning i reservedelsdatabaser og reservedelskataloger (fx 9810698080, 0805E5). Ved usikkerhed om kompatibilitet sammenlign OE-numre og motortype.

Denne remskive til knastaksel er beregnet til 1.4 HDi og 1.6 HDi motorer og er et vigtigt komponent i tandremssystemet, der sikrer korrekt ventilstyring. Produktet matcher kendte OEM-numre (9640473280, 9657477580, 0805H2) og er designet til både autoværksteder og gør-det-selv-mekanikere, som søger et holdbart reservedele, der genopretter præcis kamakselsdrejning og reducerer risiko for motorfejl. Remskiven er fremstillet med leje i høj kvalitet for at modstå belastning fra tandremmen og bevare korrekt timing over tid. Brug af korrekte reservedele sikrer stille kørsel, stabil tomgang og præcis ventilåbning/tidspunkt.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Motorer 1.4 HDi og 1.6 HDi (fx Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 207, 307, 308, Partner)
• Produktkoder: 9640473280, 9657477580, 0805H2
• Yderligere numre: 0805.H2 (varianter og søgeformater)

Anbefalinger Ved Montering

For at sikre korrekt montering og undgå fejl anbefales følgende fremgangsmåde:

1. Indstil motoren på Top Dødpunkt (TDC) for cylinder 1 og sørg for at alle mærker er korrekt justeret.
2. Lås krumtap og eventuelt knastakslerne efter fabrikantens anvisninger for at undgå forskydning af timing.
3. Løsn centralbolt på remskiven med passende momentværktøj og fjern den gamle remskive.
4. Kontroller tandremmens og spænders tilstand; udskift tandrem og spændeskive i samme arbejdsgang, hvis disse viser slid eller efter fabrikantens serviceinterval.
5. Monter ny remskive, sørg for korrekt position af timingmærker, og spænd centralbolten med det moment, der er angivet i servicehåndbogen.
6. Efter montering: drej motoren manuelt gennem flere omdrejninger og tjek, at mærkerne stadig er korrekt justeret, og at der ikke er slør eller unormale lyde.

Hvorfor Svigter Denne Del Almindeligvis

• Lejeslid: Indbygget leje kan blive slidt med tiden, hvilket fører til glidende eller hakkende bevægelse og støj.
• Forurening: Olielækage fra tætninger eller snavs kan forurene lejet og fremskynde nedbrydning.
• Tandremspænding: Forkert spænding på tandremmen (for løs eller for hård) øger belastningen på remskiven og lejet.
• Korrosion: Lang tids eksponering for fugt kan føre til korrosion og nedsat funktionalitet.

Ved udskiftning af remskive anbefales det generelt at kontrollere og eventuelt skifte relaterede komponenter (tandrem, spændruller, tætninger) samtidigt for at sikre langvarig driftssikkerhed. Produktets OEM-numre (9640473280, 9657477580, 0805H2) gør det nemt at finde korrekt reservedel ved søgning i reservedele-databaser og reservedelskataloger.

9805244980 1611426480

Kilerem 2.0 HDI er en essentiel del til motoren i Citroën og Peugeot biler. Denne komponent spiller en kritisk rolle i at opretholde den korrekte spænding i remsystemet, hvilket sikrer, at motorens forskellige dele fungerer gnidningsfrit sammen. Det er vigtigt at udskifte Kileremmen, når den viser tegn på slitage eller skader, typisk hver 60.000 til 100.000 kilometer, afhængigt af kørselsforhold og bilmodel.

Tekniske informationer:

• Producent: PSA
• Model: 2.0 HDI
• Koder for produkter: 9805244980, 1611426480
• Andet nummer: 1611426480

Det anbefales at skifte Kileremmen under serviceeftersyn for at forhindre motorfejl og forbedre bilens præstation. Tidlig udskiftning kan spare tid og penge ved at undgå alvorlige motorproblemer.

Remskive til brændstofpumpen designet til 1.4 HDI og 1.6 HDI motorer fra Citroën og Peugeot. Denne originalnære del (varenummer 9636947780 / 193040) overfører drejningsmomentet fra drivremmen til brændstofpumpen og sikrer stabil, mekanisk drift af pumpens aksel. Produktet er velegnet til automekanikere og gør‑det‑selv‑entusiaster, der søger et direkte reservedele‑match til motorer med HDI‑indsprøjtning. Brug af korrekt remskive er afgørende for jævn brændstofoverførsel og for at undgå tidlig slitage på drivrem og lejer.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: 1.4 HDI, 1.6 HDI (f.eks. 206, 207, 307, 308, C3, Berlingo og andre modeller med disse motorvarianter)
• Produktkoder: 9636947780, 193040
• Andre Numre: 193040, 9636947780

Anbefaling Ved Montering

• Arbejdssikkerhed: Frakobl batteriets minuspol før arbejde i motorrummet for at undgå kortslutninger.
• Adgang: Fjern eventuelle motordæksler og drivremmens afdækning for at få adgang til remskiven.
• Afmontering: Løsn drivremmens spænding og fjern remmen. Afmontér remskivens fastgørelsesbolte, og træk remskiven lige af akslen for at undgå beskadigelse.
• Montering: Sæt ny remskive på akslen, spænd boltene i krydsmønster og brug korrekt moment ifølge fabrikantens anvisning. Genmonter rem og juster remspænding korrekt.
• Kontrol: Efter montering skal du kontrollere remmens tilpasning, lejespil og eventuelle væskeudslip. Lav en kort prøvekørsel og lyt efter unormale lyde.
• Praktisk tip: Udskiftning af drivrem og spændeskive anbefales ofte samtidig, da slidne komponenter forkorter levetiden for den nye remskive.

Hvorfor Fejler Denne Del Ofte

• Lejeslitage: Integrerede lejer i remskiven kan slides over tid og give knirken eller ulyd samt ubalance.
• Remfejl og fejlagtig spænding: Forkert remspænding eller en defekt spænderskive medfører ujævn belastning og hurtigere svigt.
• Korrosion og forurening: Indtrængen af fugt, vejssalt eller olie kan hurtigt forringe funktionen og forårsage fastklemning eller glidning.
• Fejlagtig montering: Forkert indgreb, manglende moment ved boltmontering eller fejlagtig justering kan give for tidligt svigt.

Ved symptomer som skævt slør, rumlen ved tomgang eller mærkbar ujævn brændstoftilførsel anbefales hurtig inspektion og udskiftning. Bygget og leveret med reference til 9636947780 og 193040 for hurtig søgbarhed og korrekt reservedelsmatch til Citroën/Peugeot HDI‑motorer.

Ved vedligeholdelse og reparation af biler er det essentielt at bruge kvalitetsdele. Denne åringskive er designet specielt til 2.0 HDI motorer, og den passer perfekt til forskellige modeller fra Citroën og Peugeot, hvilket gør den til et uundgåeligt valg for både professionelle mekanikere og friske bilentusiaster.

Normalt skal åringskiven udskiftes, når brændstofpumpen demonstrerer tegn på slid, såsom unormal støj eller reduceret brændstoftryk. Det anbefales at kontrollere den regelmæssigt, da en defekt åringskive kan føre til større skader på motoren.

Tekniske informationer

• Producent: PSA Citroën Peugeot
• Model: 2.0 HDI
• Koder Produkter: 193042
• Andre Numre: 193042

Dette glidesko er en essentiel komponent i tandremssystemet, der sikrer, at tandremmen fungerer korrekt og effektivt. Det er designet til at passe specifikt til 1.6 HDI motorer, hvilket gør det ideelt til mange Citroën og Peugeot modeller. Ændring af dette dele anbefales, når der er tegn på slitage, såsom støj under motorens drift eller uregelmæssig drift af motoren.

Det er vigtigt at udskifte glideskoen i forbindelse med tandremmen, da en defekt glidesko kan føre til skader på tandremmen og derved på motoren. Regelmæssig kontrol anbefales for at sikre optimal ydeevne og forlænge motorens levetid.

Tekniske informationer

• Producent: Citroën/Peugeot
• Model: 1.6 HDI
• Produktkoder: 9642511280
• Andre numre: 084920

Krankskive til 1.4 HDI og 1.6 HDI motorer i Citroën og Peugeot. Denne krankskive er afgørende for at sikre motorens korrekte drift og effektivitet. Den har 22 tænder og er designet til at arbejde optimalt med en tandrem styring af motoren.

Tekniske informationer:

• Producent: PSA
• Model: 1.4 HDI, 1.6 HDI
• Koder produkter: 9636553880, 9810698080
• Andre numre: 0805E5

Når du udskifter krankskiven, skal du sørge for at justere motoren korrekt og anvende det rigtige værktøj for at sikre en glidende installation. Det anbefales at kontrollere krankskiven regelmæssigt, da slid eller skader kan føre til motorproblemer. Hyppigheden for udskiftning varierer, men det er en god praksis at inspicere den under regelmæssig vedligeholdelse.

Dette kamaksel-tandhjul er et originalt kompatibelt reservedelelement designet til 1.6 HDi (DV6) motorer fra Citroën og Peugeot. Det overfører momentet fra tandremmen til knastakslen og sikrer præcis ventiltiming—en kritisk funktion for motorens ydelse, økonomi og emissionsstyring. Produktet tilbyder robust konstruktion og nøjagtig tandprofil for at minimere risikoen for slør og forkert timing, hvilket gør det velegnet til både professionelle autoværksteder og gør-det-selv-mekanikere.

Delens vigtige søgeord til hurtig genfinding: kamaksel tandhjul, remskive vačka, 1.6 HDi, Citroën kamaksel, Peugeot kamaksel, 9657477580, 0805H2.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: 1.6 HDi (DV6) – kompatibel med en række Citroën- og Peugeot-modeller (f.eks. C3, C4, C5, Berlingo, 207, 307, 308, Partner)
• Produktkoder: 9657477580, 0805H2
• Yderligere numre: 0805H2 | 9657477580

Funktion

Kamaksel-tandhjulet overfører rotationsbevægelsen fra tandremmen til knastakslen og sikrer korrekt ventilåbning og -lukning i forhold til krumtapakslen. Korrekt timing er afgørende for motorens kraftudvikling, forbrug og for at undgå ventil-til-stempel-kontakt ved interferensmotorer.

Montering og anbefalinger

Udskiftning bør udføres af en erfaren mekaniker eller af en person med kendskab til motorens tidsindstilling. Generelle trin:

• Afbryd batteriet før arbejdet for at undgå elektriske fejl og utilsigtet start.
• Frigør adgang til tandremshuset og fjern dækslerne for at nå kamaksel og remskive.
• Brug korrekt metode til at spænde motoren i Top Dødpunkt (TDC) og sikre kam- og krumtapmærker.
• Lås eventuelt kamaksel og krumtaphjul i korrekt position før demontering.
• Fjern den gamle remskive, kontroller fastgørelsesbolt og nøgle (keyway) for skader, monter ny remskive og spænd efter fabrikantens forskrifter.
• Ved genmontering kontrolleres korrekt tidsstilling og remmens spænding. Følg producentens moment- og aftapningssekvens.

Bemærk: Følg altid producentens torque- og arbejdsspecifikationer. Hvis du er i tvivl, er det anbefalet at bruge specialværktøj til låsning af knast- og krumtapaksler for at undgå forkert timing.

Hvorfor svigter delen oftest?

De mest almindelige fejlårsager er slid på tandprofilen, korrosion, løs bolt eller beskadiget nøgle (keyway), samt påvirkning fra olie- eller forureningsindtrængning. Hvis tandremmen, strammeren eller lejerne er slidt, kan det belaste remskiven og fremskynde fejl. Forkert montage eller ikke at følge timingmærker kan medføre alvorlige motorskader.

Anbefalinger ved udskiftning

• Overvej samtidig udskiftning af tandrem, strammer og rullelejer som del af et komplet servicekit for at forebygge gentagen arbejdsgang og yderligere skader.
• Kontroller boltenes tilstand og anvend ny låsebolt, hvis producenten anbefaler dette.
• Efter udskiftning skal motoren startes og kontrolleres for unormale lyde og korrekt timing før aflevering til kunde.

Dette produkt er et vigtigt element i motorens timing-system. Vælg altid den korrekte produktkode (9657477580 / 0805H2) for at sikre kompatibilitet med din motorvariant. Leveres klar til installation uden yderligere behandling.