Effektiv og robust klimakompressor designet til en række modeller fra Citroën og Peugeot. Denne Sanden-kompressor (1355F) leverer pålidelig kompression af kølemidlet i bilens klimaanlæg og sikrer hurtig og stabil køling i kabinen. Produktet er velegnet til automekanikere og gør-det-selv-entusiaster, som søger en original eller tilsvarende kvalitetsenhed til udskiftning. Særligt relevante søgeord for denne vare inkluderer Klimakompressor, Sanden 1355F, SD6C12/SD6V12, samt OEM-numre som 9659875780 og 1671553680 — nyttigt når delen søges efter reservedelsnummer.

Tekniske oplysninger

• Fabrikant: Sanden (anvendt på biler fra Citroën/Peugeot – Stellantis)
• Model: 1355F (SD6C12 / SD6V12)
• Produktkoder: 1355F, SD6C12, SD6V12
• Yderligere numre: 9659875780, 6453WK, 6453WL, 648708, 9822826880, 1671553680, 6453QK
• Kompatible modeller (eksempler): Citroën C4; Peugeot 207, 307, 308 (udvalgte årgange/modeller — kontroller modelår og motorvariant før montering)

Funktion

Klimakompressoren har til opgave at komprimere kølemidlet i bilens aircondition-system, så det kan cirkulere mellem fordamper og kondensator og dermed fjerne varme fra kabinen. Kompressoren er et centralt mekanisk element, der drives via drivremmen og ofte har en elektromagnetisk kobling (clutch).

Udskiftning og montage

Når du udskifter kompressoren, er følgende overordnede fremgangsmåde typisk:

• Før demontage: Sørg for at kølemedium er professionelt opsuget af et korrekt certificeret anlæg (gøres af værksted med passende udstyr).
• Afmontér drivremmen og afbryd batteriet for at undgå kortslutning.
• Frakobl elektriske stik til kobling og sensorer, og afmonter kompressormonteringsboltene.
• Frakobl kølemiddellinjer og beskyt åbnede forbindelser med dæksler for at undgå snavsindtrængning.
• Ved montering: udskift O-ringe/forseglingsmateriale, påfyld korrekt mængde og type kompressorolie (se køretøjets specifikation), og sørg for korrekt moment ved montering af bolte.
• Efter montering: vakuumer systemet og påfyld korrekt mængde kølemiddel samt kontrollér for lækager og korrekt funktion af clutch og trykfølere.

Monteringsanbefalinger

• Brug altid den anbefalede type og mængde kompressorolie; forkert olie kan medføre tidligt slid.
• Udskift filtertørrer (receiver/drier) eller tørrefilter ved åben luftkonditioneringsservice for at undgå kontaminering af systemet.
• Sørg for at systemet er renset for partikler og metalspåner — kontaminering forårsaget af defekt kompressor kan ødelægge ny enhed.
• Kontrollér/erstatt drivrem og strammer/hjul hvis de viser tegn på slitage.
• Følg altid producentens moment- og serviceprocedurer ved demontering og montering.

Hvorfor fejler delen oftest

• Utætte akseltætninger (olielækage), som fører til tab af smøremiddel og kølemiddel.
• Slid på lejer eller clutch, typisk som følge af alder, utilstrækkelig olie eller kontaminering.
• Systemforurening (metalpartikler eller fugt), ofte efter intern skade i kompressoren, som skader ventiler og interne komponenter.
• Manglende vedligehold eller beskadigede kølemiddellinjer og tilbehør (fx tørrefilter), som øger risikoen for tidligt svigt.
• Forkert spænding eller defekt remstrammer, som belaster kompressoren mekanisk.

Ved køb af denne enhed: Kontroller at produktnummeret stemmer overens med dit reservedelsnummer (fx 9659875780, 1671553680, 6453WK mv.) for at sikre kompatibilitet med din model. Produktets katalognumre og OEM-referencer hjælper med at finde præcis den variant, der passer til din bil.

Robust beslag til montering af brændstoffilteret, udviklet til at sikre korrekt placering og stabilitet på Citroën- og Peugeot-modeller med 1.6 e‑HDI Euro5 dieselmotorer. Beslaget mindsker vibrationer, forhindrer unødigt slid på tilslutninger og sikrer tæt forankring af filterenheden, hvilket er vigtigt for driftssikkerheden i brændstofsystemet. Søgeord som 9672309780 og 190268 bruges ofte ved reservedelssøgning og øger chancen for hurtig genkendelse i søgemaskiner.

Kompatibilitet

Passer til en række Citroën- og Peugeot-modeller med 1.6 e‑HDI Euro5 motorer, herunder (ikke begrænset til): Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee og Peugeot 508. Ved søgning benyt produktkoderne for hurtig identifikation.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis
• Model: Passer til Citroën og Peugeot med 1.6 e‑HDI Euro5
• Produktkoder: 9672309780, 190268
• Yderligere numre: 190268, 9672309780

Funktion

Beslaget holder brændstoffilteret sikkert på plads, begrænser vibrationer og sikrer korrekt position i brændstofsystemet. En stabil montering forebygger lækager, reducerer risiko for brændstofslanger, der gnider mod karrosseri, og hjælper med at opretholde korrekt flow til motoren.

Udskiftning—hvordan

Generel fremgangsmåde ved udskiftning: Parkér køretøjet sikkert på plan flade, sørg for god udluftning, og afbryd strømforsyningen ved at frakoble batteriet. Aflast brændstofsystemets tryk i henhold til producentens anvisninger. Under bilen kan skjolde eller beskyttere fjernes for at få adgang. Frakobl brændstofslanger og elektriske stik til filteret, løs boltene til beslaget, og fjern det beskadigede beslag. Monter nyt beslag, monter brændstoffilteret korrekt, tilslut slanger og stik igen, og kontroller for utætheder. Følg fabrikantens procedure for genopfyldning/udluftning af brændstofsystemet efter arbejde.

Monteringsanbefalinger

• Brug original eller kvalitetssvarende bolte og clips. Udskift korroderede fastgørelseselementer.
• Stram bolte i henhold til producentens specifikationer (angivne momentværdier fra værkstedshåndbogen).
• Kontrollér brændstofslanger og klemmer for skader ved montering og skift dem om nødvendigt.
• Arbejd i velventileret område, undgå åbne flammer eller gnister, og brug værktøj egnet til brændstofsystemarbejde.
• Overvej at inspicere beslaget ved hvert filterskift og ved rutinetjek af brændstofsystemet.

Hvorfor går delen oftest i stykker

De mest almindelige årsager til fejl er korrosion fra vejvand og salt, mekaniske skader efter stød eller slag mod undervognen, træthed i monteringspunkter på grund af langvarige vibrationer samt skader forårsaget af forkert montage eller gennemboring ved tidligere reparationer. Beslaget er ikke et traditionelt sliddel, men bør inspiceres regelmæssigt, især ved udskiftning af brændstoffilteret.

Anbefaling

Hvis beslagets fastgørelsespunkter er rustne eller revnede, anbefales udskiftning samtidig med filterservice. Professionel montering anbefales ved usikkerhed, da korrekt fastgørelse og tætning er afgørende for brændstofsystemets funktion og sikkerhed.

Effektiv og pålidelig klimakompressor fra Sanden, model SD6C12 1367, velegnet til en række Citroën- og Peugeot-modeller. Denne kompressor er markeret med OE-numre som 9678656080 og 9822826880 og passer til både originalmonterede systemer og mange udskiftningsopgaver. Produktet henvender sig til automekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der søger en direkte erstatning, der kan genanvendes ved korrekt montering og genopfyldning af klimaanlægget.

Tekniske oplysninger

• Producent: Sanden
• Model: SD6C12 1367
• Produktkoder: 9678656080, 9822826880
• Yderligere numre: 6453ZZ, 1671553680, 648708, 648709, 648701
• Oprindelse: Fra bil med ca. 64.000 km
• Type: Klimakompressor, enkelttrins, med elektromagnetisk kobling (typisk for SD6C12-serien)

Kompatible modeller

Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 508.

Funktion og typiske fejlårsager

Klimakompressoren sørger for at cirkulere kølemidlet i airconditionanlægget og komprimere det fra lavt til højt tryk, hvilket er essentielt for kølingseffekten. De mest almindelige årsager til, at en kompressor svigter, er:

• Kontaminering af systemet (metalsplinter eller snavs) som slider indvendige komponenter og tilstopper ventiler.
• Mangel på smøremiddel (PAG-olie) eller lækager i klimakredsløbet, hvilket fører til utilstrækkelig smøring og overophedning.
• Koblings- eller lejesvigt på grund af slitage eller støv/korrosion.
• Skader på grund af overtryk eller blokering i kondensator/expansionsventil.

Montering og anbefalinger

• Sluk motoren og frakobl batteriet, før arbejdet påbegyndes.
• Gennemfør altid professionel genvinding af kølemiddel med passende udstyr, før kompressoren fjernes.
• Fjern drivremmen og afbryd de elektriske tilslutninger til koblingen. Afmontér suge- og trykledninger, og vær opmærksom på at undgå indtrængen af snavs og fugt i systemet.
• Inspektion: Kontroller kondensator, tørrefilter/accumulator og ekspansionsventil for tegn på forurening eller fysisk skade. Ved mistanke om intern forurening bør hele systemet renses, og tørrefilteret udskiftes.
• Udskift altid O-ringe med nye i korrekt materiale (NBR/VMQ afhængig af system) og smør dem med anbefalet olie for at sikre tætning.
• Påfyld korrekt type og mængde PAG-olie i henhold til bilproducentens specifikationer. Kør vakuumpumpning og trykprøv for lækager før genopfyldning med kølemiddel.
• Efter montering: Kontroller remspænding, elektrisk tilkobling og funktion af kobling; test anlægget ved koldstart og ved belastning.

Årsag til, at delen oftest svigter

Den hyppigste årsag er systemrelaterede problemer: lækager, utilstrækkelig olie, eller fremmedlegemer fra et tidligere komponentbrud. En kompressor kan også fejle på grund af slid på lejer og koblingsspole, ofte forårsaget af manglende vedligeholdelse eller drift uden tilstrækkelig smøring.

Praktiske tips til mekanikere og gør-det-selv

• Arbejd systematisk: dokumentér position af tilslutninger og bøjninger, så genmontering er korrekt.
• Ved udskiftning efter intern kompressorskade anbefales grundig rensning af hele kredsløbet og udskiftning af tørrefilter/accumulator for at forhindre recirkulation af forurening.
• Undgå at køre kompressoren tørløb; uden kølemiddel/olie kan den tage øjeblikkelig skade.

Dette er en brugt Sanden SD6C12 1367-kompressor fra en bil med ca. 64.000 km. Leveres som en direkte erstatning, forudsat korrekt montering, rensning af systemet og genopfyldning af kølemiddel og olie i henhold til bilfabrikantens anvisninger.

Dette beslag til klimakompressoren er designet til at sikre kompressoren korrekt på motorophænget i udvalgte Citroën- og Peugeot-modeller. Beslaget overfører belastning og holder kompressoren i korrekt position i forhold til remskiven og kølesystemets tilslutninger. Kvalitetsbeslaget er vigtigt for at undgå misalignment, unødigt slid på lejer og for at sikre korrekt funktion af klimaanlægget.

Kompatible modeller

Passer til følgende modeller (ikke udtømmende): Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 508.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Beslag til klimakompressor (passer til flere Citroën- og Peugeot-modeller — se kompatible modeller ovenfor)
• Produktkoder: 9675508280, 5706Q0
• Andre numre: 5706Q0, 9675508280

Funktion

Beslagets primære funktion er at bære og fastholde klimakompressoren i korrekt position, så remskive, rem og køleslanger fungerer uden spændinger. Et stabilt beslag reducerer vibrationer og sikrer korrekt drift af kompressoren og remsystemet.

Hvorfor fejler beslaget ofte

De mest almindelige årsager til fejl er korrosion (især i områder med vejsalt), metaltræthed fra lang tids vibrationer, beskadigelse ved mindre uheld eller forkert monteringsmoment ved tidligere reparationer. Sprækker eller bøjning af beslaget kan føre til misalignment, øget belastning på kompressorens lejer og i nogle tilfælde lækager eller unormal støj.

Udskiftning — generel vejledning

Udskiftning kræver grundlæggende mekanisk værktøj og kendskab til motorrummet. Generelle trin:

• Afmonter motorkøretøjets drivrem/serpentinrem eller løsne den for at fjerne spænding på kompressoren.
• Sikre kompressoren (brug støttebøjle eller egnet ophæng) før du løsner monteringsbolte, så kompressoren ikke hænger i køle-/refrigeranttilslutningerne.
• Fjern monteringsbolte og udskift det beskadigede beslag med nyt beslag. Kontroller tilslutningsflader for korrosion og rengør ved behov.
• Monter bolte med korrekt moment i henhold til producentens specifikationer (brug ikke overstrammede bolte). Udskift eventuelle beskadigede eller deformerede skiver/bolte.
• Genmonter rem og kontroller korrekt remspænding og kompressorjustering før igangsætning.

Bemærk: På nogle konstruktioner kan det blive nødvendigt at fjerne eller delvist afmontere kompressoren fra kølesystemets tilslutninger. Hvis arbejdet kræver åbning af klimaanlæggets kredsløb, skal dette udføres af autoriseret værksted med korrekt udstyr til håndtering af kølemiddel.

Anbefalinger ved montasje

• Kontroller altid monteringsflader og kompressorens monteringspunkter for slitage og korrosion før installation.
• Brug originale eller godkendte beslag og følg fabrikantens monteringsprocedure og momentanvisninger.
• Hvis monteringen kræver afmontering af kølemedieforbindelser, bør arbejdet udføres af et autoriseret værksted med certificeret udstyr.
• Efter montering: Kontroller remtræk, lyt efter unormal støj og foretag visuel kontrol for vibrationer ved idriftsætning.

Hvor længe varer beslaget

Levetiden afhænger af kørselsforhold, klima (salt i vintermånederne fremskynder korrosion) og korrekt montering. Et korrekt monteret beslag af god kvalitet kan holde mange år, men bør inspiceres ved serviceintervaller eller ved mistanke om misalignment eller usædvanlige lyde fra klimakompressoren.

Bemærk

Produktkoder i teksten (9675508280 og 5706Q0) bruges ofte ved søgning og bestilling. Kontroller altid, at delens udformning og monteringsflader matcher dit køretøjs konstruktion før montage.

Denso klimakompressor designet til en række Stellantis-modeller og beslægtede mærker. Originale og alternative produktnumre (fx 447150-3250, 9802875780, 9819714980, 9827528980, 9827552180, 1617294480) gør delens søgbarhed enkel for automekanikere og gør‑det‑selv‑brugere. Kompressoren kompressorerer kølemidlet i klimaanlægget, sørger for cirkulation og trykopbygning og er egnet til reparationer og udskiftninger i værkstedet. Leveres som brugt del fra bil med 94.000 km.

Beskrivelse og funktion

Klimakompressoren er hjertet i bilens aircondition-system: den komprimerer kølemidlet, skaber tryk og driver kølemiddelcirkulationen gennem kondensator, ekspansionsventil og fordamper. En funktionsdygtig kompressor er nødvendig for effektiv køling og korrekt varme-/afrimningsfunktion i kabinen. Denne enhed er fremstillet af Denso og er kompatibel med flere Citroën- og Peugeot-modeller samt visse DS-, Fiat- og Opel-varianter.

Tekniske oplysninger

• Producent: Denso
• Model: Kompatibel med Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, DS4, Xsara, Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 308 (T9), Peugeot Partner III, Peugeot Rifter og tilsvarende varianter
• Produktkoder: 447150-3250, 9802875780, 9819714980
• Andre numre: 9827528980, 9827552180, 1617294480

Installation og montering

• Før arbejde påbegyndes: Frakobl batteriet for at undgå kortslutning og beskadigelse af elektriske komponenter.
• Systemet skal være korrekt tømret for kølemiddel med godkendt opsamlingsudstyr, før kompressoren afmonteres.
• Afmonter drivrem, elektriske stik og eventuelle beslag. Tag noter eller billeder for korrekt genmontering.
• Ved montering: Kontroller, skift om nødvendigt, tørrefilter/akkumulator og ekspansionsventil for at undgå forurening og øget slitage på den nye kompressor.
• Tilsæt korrekt type og mængde kompressorolie som specificeret for den pågældende motor og klimaopbygning.
• Udfør vakuumpumpe og lækagetest efter montering, og påfyld korrekt mængde kølemiddel i henhold til fabriksspecifikationer.
• Kontroller remspænding og tilstand på drivremmen ved genmontering.

Anbefalinger til montage

Montagen bør udføres med korrekt værktøj og måleudstyr. Udskift tørrefilter/akkumulator ved kompressorskift for at forhindre fremtidig kontaminering. Brug anbefalet olie og mål korrekt påfyldning af kølemiddel. Efter montering skal systemet testes for lækager og driftsstøj. Ved usikkerhed eller ved genopfyldning anbefales professionelt værksted med klimaanlægsgodkendt udstyr.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Lejefejl og indre slitage som følge af alder og kørselsforhold.
• Manglende smøring på grund af olietab eller forkert olie i systemet.
• Kontaminering fra defekte komponenter (f.eks. ødelagt tørrefilter), hvilket fører til indvendig beskadigelse og blokering.
• Kølemiddellækager, der fører til overophedning og beskadigelse af kompressoren.
• Koblings- eller elektromagnetspole‑fejl, som forhindrer korrekt til- og frakobling af kompressoren.
• Fremmedlegemer eller metalpartikler i systemet efter tidligere kompressorskade.

Bemærk

Delens originale/reference‑numre er angivet for nem identifikation ved søgning og indkøb. Denne enhed er en brugt komponent fra bil med 94.000 km; tilstand og levetid afhænger af korrekt installation og systemvedligehold. Sørg for at følge de ovenfor nævnte montageråd for at opnå langvarig og pålidelig funktion.

Kraftfuld og driftssikker klimakompressor designet til PSA-gruppens biler, hvor Sanden SD7C16 leverer effektiv køling og lang levetid, når den monteres korrekt. Denne kompressor passer til flere varianter af Citroën C5 og Peugeot 407 med 1.6 HDi-motor (9HZ) og søges ofte under originale nummerserier som 9660555280 eller 6453XC. Produktet er velegnet til automekanikere og erfarne gør-det-selv-mekanikere, som ønsker en direkte reservedel i klimaanlægget, der genopretter koldeydelsen og systemets funktionalitet.

Funktion

Klimakompressorens opgave er at komprimere kølemidlet og sende det videre i anlægget, så varme kan afledes i kondensatoren og kold luft kan produceres i kabinen. SD7C16 er en stempelkompressor med integreret kobling og clutch, som aktiveres elektrisk via bilens klimastyring.

Kompatible modeller

• Citroën C5 II
• Citroën C5 X7
• Peugeot 407
• Motor: 1.6 HDi 80 kW (9HZ)

Tekniske oplysninger

• Producent: Sanden
• Model: SD7C16
• Produktkoder: 9660555280, 1332, 1332F, 6453XC
• Andre numre: 648780

Anbefalinger til montering

• Sikring Og Sikkerhed: Sørg for at batteriet er afbrudt, og få kølemidlet professionelt genindvindet/recykleret af et godkendt værksted før demontering.
• Udskiftningstrin: Fjern drivremmen, frakobl elektriske stik, aftap og afmonter kompressoren ved at løsne monteringsbolte. Kontroller for lækager, beskadigede slanger og kondensatorens tilstand.
• Tætninger Og O-Ringe: Udskift altid O-ringe og tætningsflader ved tilslutninger; brug korrekt dimensionerede og smurte O-ringe for at undgå lækager.
• Korrekt Oliekvalitet: Påfyld korrekt mængde og type kompressorolie (brug PAG-type olie i overensstemmelse med producentens specifikationer) og genoplad systemet med korrekt kølemiddel (normalt R134a for de fleste 2000’erne PSA-modeller).
• Systemkontrol: Efter installation, sug systemet ned (evakuering) og fyld med den foreskrevne mængde kølemiddel. Kontroller tryk, elektrisk tilførsel til clutch og for unormale støjsignaler under tomgang.

Årsag til typisk svigt

• Slitage: Lagre og stempeldele kan slides over tid, hvilket fører til støj eller sammenbrud.
• Kontamination: Metalpartikler eller fugt i systemet angriber indre komponenter og reducerer oljens smøreevne.
• Kobling/Clutch Fejl: Elektrisk eller mekanisk svigt i koblingen udelukker kompressorens aktivering.
• Bælteproblemer: Defekt eller løs drivrem kan føre til manglende rotation og overophedning af kompressoren.
• Lækager: Ældede O-ringe og forbindelser giver kølemiddeltab, hvilket kan føre til utilstrækkelig smøring og efterfølgende kompressorskade.

Praktiske tips til mekanikere

• Tjek Systemets Tilstand: Ved kompressorsvigt anbefales at inspicere for indikationer af metalpartikler i filter/tørrer; dette kan kræve udskiftning af modtager/tørrer og skylning af anlægget.
• Brug Originale Koder: Søgeord som Sanden SD7C16, 9660555280 eller 6453XC øger chancen for korrekt reservedel ved bestilling og ved lagerstyring.
• Test Efter Montering: Kontrollér køleeffekt ved lav- og højtryk, lytte efter unormal lyd og sikre korrekt aktivering af clutch ved tændt klimaanlæg.

Denne kompressor er et direkte reservedelsvalg til de nævnte modeller og er særligt velegnet for værksteder og erfarne entusiaster, der ønsker en pålidelig løsning til genoprettelse af klimafunktionen i Citroën C5 og Peugeot 407 med 1.6 HDi-motor.

Effektiv Sanden SD6V12 klimakompressor, kompatibel med flere modeller fra Peugeot og Citroën. Dette er et attraktivt valg for automekanikere og gør-det-selv-mekanikere, der søger en pålidelig reservedel med kendte produktnumre (9655191580, 9800822280, 6453QE). Kompressoren sørger for korrekt tryk og cirkulation af kølemiddel i klimaanlægget, hvilket giver hurtig afkøling og stabil drift. Når du søger efter reservedele online, øger kombinationen af typebetegnelse (Sanden SD6V12) og OEM-numre chancen for at finde den rigtige enhed hurtigt.

Tekniske oplysninger

• Producent: Sanden (typebetegnelse SD6V12)
• Model: Passer bl.a. til Peugeot 307 CC 2.0i, Peugeot 307, Peugeot 206, Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso
• Produktkoder: 9655191580, 9800822280
• Yderligere numre: 6453QE

Monteringsanbefalinger

Følg altid gældende regler for håndtering af kølemiddel. Før demontering skal kølemidlet opsuges af et autoriseret anlæg. Anbefalede fremgangsmåder ved udskiftning: afbryd batteriet, fjern drivremmen, afmonter elektriske stik og køleledninger, og sørg for at beskytte og afproppe åbne forbindelser for at undgå snavs. Udskift altid tørfilter/ekspansionsventil og alle relevante O-ringe samt påfyld korrekt mængde og type olie (PAG) for at sikre smøring. Efter montering skal systemet vakuumeres og fyldes med korrekt mængde kølemiddel (typisk R134a for disse modeller), og derefter kontrolleres for utætheder og korrekt drift.

Hvorfor går delen ofte i stykker

De mest almindelige fejlkilder for klimakompressorer er slid på koblingen, lækager i tætninger og akseltætninger, kontaminering af systemolien (metalpartikler eller fugt), samt manglende eller forkert olie, som fører til overophedning og indre skader. Elektriske fejl i koblingsspolen eller beskadigede remme/tensioners kan også forårsage driftsstop. Regelmæssig vedligeholdelse af klimaanlægget og hurtig udbedring af kølemiddellækager mindsker risikoen for kompressorskader.

Udskiftningsvejledning (kort)

1) Opsug kølemidlet ved autoriseret anlæg. 2) Afbryd batteriet. 3) Fjern drivrem og afmontér kompressorens elektriske forbindelse. 4) Aftap og beskyt kølekredsens rørstykker. 5) Løsn monteringsbolte og fjern kompressoren. 6) Monter ny eller udvalgt enhed med nye O-ringe, påfyld korrekt olie og genmonter i modsat rækkefølge. 7) Vakuumér systemet, lad det stå i vakuum test, og genoplad med anbefalet mængde kølemiddel. 8) Kontroller funktion og lækager under drift.

Yderligere bemærkninger

Enheden kommer fra en Peugeot 307 CC med en kilometerstand på 161.000 km. Ved køb søg efter matchende produktnumre (9655191580, 9800822280, 6453QE) for at øge sandsynligheden for kompatibilitet med dit køretøj.

Denne klimakompressor (Sanden SD6V12) er velegnet til flere Stellantis-modeller fra Citroën og Peugeot og leveres med de angivne reservedelsnumre, som ofte anvendes ved søgning efter kompatible dele. Produktbeskrivelsen fokuserer på holdbarhed og praktisk anvendelse for mekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der har brug for en pålidelig erstatningskompressor til reparation af airconditionanlægget.

Fordele og funktion

Klimakompressoren komprimerer kølemidlet i klimaanlægget og sikrer cirkulation mellem fordamper og kondensator, hvilket er afgørende for køleeffekten. En korrekt fungerende kompressor betyder hurtigere afkøling af kabinen, stabil drift og beskyttelse af andre komponenter i klimaanlægget.

Kompatible modeller (eksempler)

• Citroën Xsara Picasso 1.6 16V
• Citroën Xsara
• Citroën Berlingo / Partner
• Citroën C2, Citroën C3
• Peugeot 206
• Peugeot 307
• Peugeot Partner

Tekniske oplysninger

• Producent: Sanden
• Model: SD6V12 (type: 1449)
• Produktkoder: 9655191580, 9800822280, 6453QE
• Andre numre: 1449

Anbefaling til montering

• Tøm systemet for kølemiddel på autoriseret vis før demontering.
• Afmonter drivrem og elektriske stik, og noter remspænding og rute.
• Udskift altid O-ringe og tætninger ved samling for at sikre tætheden.
• Kontroller og evt. rens kondensator og fordamper for snavs og metalkontaminanter inden montering.
• Evakuer anlægget med vacuum, kontroller for utætheder og genopfyld med korrekt mængde og type kølemiddel og olie i henhold til køretøjets specifikationer.
• Efter montering: Kontroller kompressorens kobling, remspænding og test for korrekt køleydelse og lækager.

Årsag til fejl

De mest almindelige årsager til at en klimakompressor svigter er intern slitage, forurening af klimaanlægget (metalpartikler eller snavs), utilstrækkelig olie eller kølemiddel samt fejl i den elektromagnetiske kobling. Hyppige symptomer er støj fra kompressoren, nedsat køleeffekt, trykudsving i systemet eller synlige lækager. Korrektion af årsagen (fx rensning af systemet og udskiftning af filtre) er vigtig for at undgå gentagen svigt.

Vigtige bemærkninger

Reservedele søges ofte på produktnumre; inkluderede koder (9655191580, 9800822280, 6453QE) øger chancen for at finde kompatibilitet. Delens tidligere kørselsstand (84.000 km) kan være relevant ved vurdering af levetid. Ved udskiftning anbefales grundig inspektion af hele klimaanlægget for at sikre problemfri drift efter montagen.

Robust og økonomisk klimakompressor fra Sanden, velegnet til mekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der reparerer Citroën- og Peugeot-modeller. Kompressoren er kompatibel med flere originale og eftermarkedskoder, hvilket gør den let at finde ved søgning på varenummer. Ideel som udskiftningsdel ved svigt i airconditionanlægget, hvor du ønsker en pålidelig komponent, der matcher bilens originale specifikationer.

Tekniske oplysninger

• Producent: Sanden
• Model: SD6V12
• Produktkoder: 9684480180, 9671456680, 9800821980, 9800822280
• Andre numre: 6453XP, 6453QG, 6453XJ, 648714, 648715, 648722

Kompatible modeller

Citroën: Berlingo B9, C3 II, C3 Picasso, C4, C5 III, DS3, Xsara Picasso (afmonteret fra 2009-model).
Peugeot: 207, 307, 308, 508, Partner III.

Funktion og almindelige fejlårsager

Klimakompressoren komprimerer kølemidlet og skaber cirkulation i airconditionsystemet. Almindelige fejlårsager er slid på lejer eller kobling, intern forurening fra beskadede komponenter, ollemangel eller sammenblanding af fremmedlegemer, samt overophedning pga. utilstrækkelig køling eller blokeret kondensator. Når kompressoren begynder at svigte, høres ofte en uvant støj, nedsat køleeffekt eller total mangel på funktion.

Monteringsanbefaling

1. Indsug eventuel resttryk og fjern kølemidlet med egnet udstyr i henhold til gældende lovgivning.
2. Afmonter drivrem, elektriske stik og køleslanger til kompressoren.
3. Udskift kompressoren og brug nye O-ringe og tætningspakninger på tilslutningerne.
4. Skyl systemet, og skift filtertørrer (receiver/drier) ved hver større udskiftning for at fjerne fugt og partikler.
5. Påfyld korrekt mængde og type køleolie samt det anbefalede kølemiddel efter fabrikanternes specifikationer.
6. Lav vakuum, lækagetest og korrekt påfyldning af kølemiddel. Kontrollér drift og lyt efter unormale lyde under opstart.

Hvorfor fejler delen oftest

• Slid på lejer og kobling på grund af alder og driftstimer.
• Systemforurening efter kompressorfejl eller korrosion i kølekredsen.
• Manglende eller forkert olie i systemet, hvilket fører til utilstrækkelig smøring.
• Kølemiddellækager og efterfølgende indtrængen af fugt, som øger risikoen for intern beskadigelse.

Søgning efter reservedele

Kompressorer til disse modeller bliver ofte søgt frem på produktkoderne. Brug SD6V12 eller en af de angivne produktkoder (f.eks. 9684480180, 6453XP) for hurtig og præcis søgning i deledatabaser og netbutikker.