Originalkompatibel bageste midterste sikkerhedssele designet til Citroën/Peugeot MPV-modeller. Denne sele er et vigtigt sikkerhedselement for passageren i midtersædet på anden sæderække og er velegnet til autoværksteder og gør-det-selv-mekanikere, som søger en pålidelig reservedel under varenummer 9654438077 / 8974XR. Produktet øger både sikkerheden og førerkomforten ved korrekt montering og vedligeholdelse.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso, C4 Grand Picasso (Anden sæderække, bageste midterste sæde)
• Produktkoder: 9654438077, 8974XR
• Yderligere numre: 8974XR | 9654438077

Beskrivelse og funktion

Det er en tre-punkts sikkerhedssele beregnet til det bageste midterste sæde. Selen holder passageren fast ved deceleration eller kollision og arbejder sammen med bilens øvrige sikkerhedssystemer for at reducere risikoen for personskade. Konstruktionen omfatter som regel en rulle (retractor), låsemekanisme og beslag til fastboltning i karrosseriet.

Anbefalinger til montering

Ved montering skal skrueforbindelser spændes efter fabrikantens momentkrav; anvend værktøj i korrekt størrelse og kontroller, at selen rulles frit ud og tilbage uden hak. Fjern indvendigt panel for adgang til bolte og retractor. Sørg for, at beslag og bolte er rene og fri for korrosion før genmontering. Hvis køretøjet er udstyret med selestrammer (pyroteknisk forstrammer), anbefales det at afbryde batteriet og følge sikkerhedsprocedurer; arbejde kun med sådanne systemer, hvis du har den nødvendige viden og udstyr. Efter montagen test låsefunktionen ved en kraftig, kontrolleret træknote for at sikre korrekt låsning.

Udskiftning – Hvordan

1) Fjern paneler omkring sædet for at få adgang til retractor og nederste beslag. 2) Afmontér de originale bolte og løsne selen fra retractor og lagringspunkter. 3) Monter den nye sele i omvendt rækkefølge og sørg for korrekt placering af selestykket uden vrid. 4) Kontroller funktion: Selen skal rulle frit ind og ud og låse ved hurtig træk.

Hvorfor fejler denne del oftest

• Nedslidning af stof eller syninger efter lang tids brug.
• Korrosion eller skadede bolte og beslag, især i fugtige eller saltnære miljøer.
• Indtrængning af snavs eller fremmedlegemer i retractor, som kan få rullen til at sidde fast.
• Aktivering af forstrammer ved ulykke, hvilket kræver udskiftning af selesystemet efter en sammenstød.

Praktiske tip

Opbevar selen fri for skarpe kanter og undgå kemikalier, der kan svække fibrene. Ved usikkerhed om korrekt montage følg fabrikshåndbogen eller få en faguddannet mekaniker til at udføre arbejdet. Brug altid originale eller certificerede erstatningsdele til kritiske sikkerhedssystemer.

Originalt designet bageste sikkerhedssele til Citroën Xsara Picasso, velegnet til autoværksteder og gør-det-selv-mekanikere. Denne sele tilbyder pålidelig fastholdelse og korrekt montering for bageste passagerpladser og findes ofte under produktnumrene 8973RZ og 96314478GW. Robust DIGIMAT-overflade i farven FGW sikrer et diskret indtryk i bilens interiør samtidig med funktionel holdbarhed.

Tekniske oplysninger

• Fabrikant: Citroën / Stellantis
• Model: Xsara Picasso
• Produktkoder: 96314478GW, 8973RZ
• Yderligere numre: NFP (angivet i kort beskrivelse)
• Placering: Bageste, venstre eller højre
• Farve: FGW – DIGIMAT

Funktion og anvendelse

Sikkerhedsselen holder passageren sikkert fast i tilfælde af hård opbremsning eller kollision. Enheden består af rulleopruller, selestroppens bånd og indfestningspunkter. I moderne biler kan selens system være koblet til pyrotekniske spændere (pretensionere), som aktiveres ved ulykker for at reducere bevægelse. Produktnumre som 8973RZ og 96314478GW bruges ofte ved bestilling, så søgningen i kataloger og reservedelsregistre bliver nemmere.

Montering

• Fjern trimpanelet for adgang til bolte og indfestning. Sørg for at arbejde i et tørt og rent miljø.
• Frigør den eksisterende sele ved at løsne bolte på indfestninger og eventuelle dækplader. Hold styr på monteringsdele til genbrug.
• Kontroller monteringspunkterne for korrosion eller beskadigelse. Udskift beskadigede bolte eller forankringer før installation.
• Monter den nye sele i korrekt position, før boltene spændes. Selens bånd skal være korrekt ført uden vridninger.
• Spænd boltene efter bilfabrikantens momentangivelser. Hvis momentdata ikke er tilgængelige, få en fagperson til at udføre den endelige efterspænding.
• Tjek funktionen ved at trække selens bånd ud og lade det rulle ind igen flere gange. Kontroller at låsemekanismen fungerer korrekt.
• Genmonter interiørdele og foretag en visuel slutkontrol.

Monteringsanbefalinger

• Arbejd sikkert og anvend korrekte værktøjer. Hvis der er tvivl omkring pretensionere eller airbagrelaterede komponenter, anbefales det at lade en certificeret tekniker udføre arbejdet.
• Udskift hele selenheden efter aktivering af pretensioneren ved en kollision; en genmonteret/aktiveret pretensioner må ikke genbruges.
• Tjek altid at selens indfestninger er fri for skader og er korrekt tilspændt.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Aktivering ved kollision eller hård opbremsning, hvor pretensionere løsner sig eller bånd og mekanik beskadiges.
• Slitage over tid på grund af gentagen brug, UV-eksponering eller snavs, som kan svække båndet eller rullemekanismen.
• Korrosion på monteringsbolte eller karrosseriets forankringspunkter, især i områder med vejstrøelse eller høj luftfugtighed.
• Fejl i opruller/spole på grund af indtrængende snavs eller mekanisk slid.

Ved udskiftning af sikkerhedsseler anbefales altid en grundig visuel kontrol af tilstødende komponenter og professionel håndtering, hvis der er mistanke om skader relateret til kollision eller aktiverede spændere.

Denne midterste bageste sikkerhedssele er en originalt anvendt reservedel egnet til Citroën Xsara Picasso. Produktet er designet til at give sikker og stabil fastholdelse af den midterste bagsædepassager og er ofte søgt via produktnumre 96314478GW eller 8973LC. Selen har slidstærkt DIGIMAT-webbing i farve FGW og en robust opspolingsmekanisme for pålidelig funktion i dagligt brug.

Fordele og Anvendelse

Reservedele af denne type er vigtige for værksteder og gør-det-selv-mekanikere, der prioriterer køretøjssikkerhed og korrekt reservedeelsmatch. Selen er beregnet til udskiftning ved slitage, synlige skader eller efter kollision, hvor selens låse- eller opspolingsmekanisme kan være kompromitteret. Ved korrekt montering genskabes fabriksniveauets fastholdelse for den midterste bagsædepassager.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Citroën (Stellantis)
• Model: Xsara Picasso
• Produktkoder: 96314478GW, 8973LC
• Andre numre: NFP (angivet i leverandørens reference)
• Farve: FGW – DIGIMAT
• Placering: Midterste bageste sæde, mellem førerens og forsædepassagerens pladser

Montering

Montering bør udføres af automekanikere eller erfarne gør-det-selv personer med adgang til de rette værktøjer. Generelle trin:

• Parker bilen på plan grund og aktiver parkeringsbremsen.
• Fjern de relevante indvendige beklædningspaneler for at få adgang til fæstepunkterne.
• Afmonter den gamle sele ved at løsne boltene i fæstepunkterne. Kontroller bolte og beslag for korrosion eller beskadigelse.
• Monter den nye sele, før webbing gennem eventuelle føringskanaler og fastspænd boltene i henhold til producentens anvisninger.
• Kontroller at selen trækkes ud og rulles op smidigt, og at låsemekanismen griber ved et kraftigt træk.
• Genmonter indvendig beklædning og foretag en slutkontrol af funktion og fastgørelser.

Anbefaling Til Montering

• Brug altid originale eller specificerede fastgørelsesbolte. Udskift beskadigede eller kraftigt korroderede bolte.
• Tjek at der ikke er slid, skarpe kanter eller snore på webbing efter installation.
• Udfør en funktionstest: Træk selen hurtigt ud for at sikre, at låsemekanismen aktiveres korrekt.
• Følg producentens momentværdier for boltning, hvis disse er tilgængelige i reparationsmanualen.

Årsag Til Svigt

Den midterste sikkerhedssele kan svigte eller blive uegnet af flere grunde:

• Slid og friktion i webbing over tid, hvilket svækker materialet og øger risiko for flænger.
• Indtrængning af snavs og fremmedlegemer i opspolingsmekanismen, som kan medføre fastlåsning eller ujævn oprulning.
• Korrosion på monteringsbeslag eller bolte, især i biler brugt i områder med vejssalt.
• Skader efter påkørsel eller kraftig belastning, som kan kompromittere selens integritet selv uden synlige spor.
• Beskadigede spændelåse eller låsemekanismer, som kan forhindre korrekt fastholdelse.

Service- og Sikkerhedsanbefalinger

Udskift sikkerhedssele ved synlig skade, efter en ulykke eller hvis mekanismen ikke fungerer fejlfrit. Kontrollér regelmæssigt webbingens tilstand og fastgørelsespunkterne. Sørg for korrekt genmontering og efterspænding, så sikkerhedssystemet fungerer som beregnet.

Beskrivelse

Originalt bageste sikkerhedssele (kode 8975HZ) designet til Peugeot 3008 I og 5008 I. Produktet er velegnet til autoværksteder og gør‑det‑selv‑mekanikere, der søger en direkte erstatning for slidt eller beskadiget sele. Selen er i farven FXX (sort) og leveres klar til montering som erstatning for den defekte enhed. Søgeord som “8975HZ”, “Peugeot 3008 sele” og “Peugeot 5008 sikkerhedssele” gør det nemt at finde denne reservedel online.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Peugeot (Stellantis)
• Model: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Produktkoder: 8975HZ
• Andre Numre: Ingen yderligere referencenumre angivet
• Farve: FXX – Sort
• Placering: Bageste sæder (side bag fører og passager)

Kompatibilitet

Passer til første generation af Peugeot 3008 og 5008. Typisk anvendt i modeller produceret cirka 2008–2016 (tjek modelår ved reservedeleopslag for præcis pasform).

Montering

Udskiftning af bageste sikkerhedssele kræver grundlæggende autoværktøj og kendskab til bilens indvendige trim. Generelle trin:

• Parkér bilen sikkert og afbryd batteriet, især hvis selens indbygget pretensionerere er til stede.
• Fjern nødvendig beklædning/trim for at få adgang til selens beslag og rullefunktion.
• Afmonter bolte på ankerpunkt(er) og rulleenhed. Gem original hardware hvis relevant.
• Monter den nye sele, sørg for korrekt placering af rulle og anker, og spænd boltene efter fabrikantens momentangivelse.
• Genmonter trim, tilslut batteri, og udfør funktionstest: Selen skal rulle frit ud og ind, låse ved kraftigt træk og sidde fast i ankeret.

Anbefalinger Ved Montering

• Brug altid korrekte momentværdier og følg producentens monteringsanvisninger for at sikre passagerernes sikkerhed.
• Kontroller stolens og karrosseriets ankerpunkter for korrosion eller skader, og rens om nødvendigt før montering.
• Udskift seleen efter et sammenstød, selv hvis der ikke er synlige skader—pretensionere kan være udløst uden tydelige tegn.
• Test selefunktionen omhyggeligt efter montering: glidefunktion, lås ved hurtig udfoldning og korrekt fiksering ved anker.

Hvorfor Dele Ofte Går I Stykker

Sikkerhedsseler svigter oftest på grund af mekanisk slid, fraying af webbing, indtrængen af snavs eller korrosion i anker- og rullemekanismen. Efter en kollision kan pretensionere aktiveres eller selens struktur blive kompromitteret, hvilket gør udskiftning nødvendig. Andre almindelige årsager er fastsiddende rulle på grund af snavs eller filtret stof samt skader fra UV‑eksponering eller aggressive rengøringsmidler.

Hvornår Skal Selen Udskiftes

Udskift selens ved synlig skade, nedsat funktion (fx ruller ikke korrekt eller låser ikke), efter et uheld eller hvis webbing er nedslidt/frayet. Ved tvivl følg fabrikantens sikkerhedsanbefalinger.

Værktøj Og Kontrol

• Grundlæggende håndværktøj (skrunøgler/torx afhængigt af bolt)
• Momentnøgle til korrekt efterspænding
• Inspektionslygte for visuel kontrol af beslag og webbing

Bemærk

Denne beskrivelse er udformet til at hjælpe mekanikere og erfarne gør‑det‑selv‑brugere med hurtig identifikation og korrekt montering. Følg altid bilfabrikantens sikkerhedsforskrifter ved arbejde med sikkerhedssystemer.

Originalt kompatibelt monteringsbeslag til låsen på sikkerhedsselen, beregnet til Peugeot 3008 I og 5008 I. Delnummer 8976Q8 gør det enkelt at finde det rette reservedele til værkstedet eller gør-det-selv-mekanikeren. Robust udførelse i sort (FXX) sikrer korrekt pasform og diskret udseende i bilens kabine. Ideel som direkte udskiftning af fabriksmonteret beslag ved slid, korrosion eller efter kollision.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Produktkoder: 8976Q8
• Yderligere numre: Farvekode FXX (Sort)

Anvendelse og kompatibilitet

Beslaget er designet til forreste positioner på fører- og passagersiden på første generations Peugeot 3008 og 5008. Det er beregnet som erstatning for originalt monteret beslag og matcher fabrikkens placering og funktion.

Montering

Fjern relevant inderbeklædning for at få adgang til boltene på sædelåsens beslag. Løsne de originale fastgørelsesbolte og monter det nye beslag på samme plads. Sørg for korrekt placering af selens låseenhed før endelig tilspænding. Kontroller efter montering at låsemekanismen og sædet fungerer korrekt, og at selens bevægelse ikke er begrænset.

Anbefalinger ved montering

• Afbryd batteriet før arbejde, især hvis der arbejdes tæt på selestrammere eller elektriske komponenter, for at undgå utilsigtet aktivering.
• Brug passende værktøj og følg producentens monteringsrækkefølge. Spænd boltene i krydsmønster, hvis relevant.
• Efter montering skal funktionen af lås og sele kontrolleres omhyggeligt. Kør en visuel kontrol og træk i selen for at sikre korrekt fastholdelse.
• Udskift beskadigede eller styrtede bolte; brug originale eller specificerede erstattere for at bevare sikkerheden.

Årsag til, at delen oftest går i stykker

Beslag til sædelås fejler sjældent ved normal brug, men de mest almindelige årsager til udskiftning er korrosion (især i områder med vejsalt), deformation efter påkørsel eller kollision, beskadigelse af monteringspunkter og slitage på grund af gentagen belastning. Forkert montering eller overstramning kan også føre til revner eller afrevet gevind.

Holdbarhed og vedligeholdelse

Med korrekt montage og vedligeholdelse kan et beslag holde i bilens levetid. Inspektér monteringspunkter for korrosion ved serviceintervallet, og udskift beskadigede dele straks for at bevare sele- og passagersikkerheden.

Hvorfor vælge denne del

Delnummer 8976Q8 sikrer nem identifikation og hurtig udskiftning. Produktet er et praktisk valg for værksteder og selvreparerende bilejere, der ønsker en holdbar og korrekt passerende erstatning til frontbeslagene på Peugeot 3008 I og 5008 I.

Produktbeskrivelse

Originalt designet bageste sikkerhedssele til Citroën C5 II, leveret til både højre og venstre plads på bagagerækken. Denne sele er beregnet som direkte erstatning for fabriksmonterede seler og matcher bilens æstetik og monteringspunkter. Passer til mekanikere og gør‑det‑selv‑montører, der søger et pålideligt reservedelsnummer (96325577GW / 8974W5) ved bestilling.

Anvendelse og funktion

Sikkerhedsselen holder passageren fast ved kollision eller kraftig opbremsning og arbejder sammen med bilens øvrige sikkerhedssystemer for at reducere skader. En korrekt monteret sele sikrer, at belastningen fordeles over kroppens stærkeste områder. Udskift altid sel ved synlige skader, ulykker eller hvis låsemekanismen svigter.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C5 II
• Produktkoder: 96325577GW, 8974W5
• Andre numre: 8974W5 (Bruges ofte som reference ved søgning)

Anbefalinger til montering

• Følg bilproducentens monteringsanvisning og monteringsrækkefølge. Fjern indtræk og dørbeklædning om nødvendigt for adgang til beslag og rulleanordning.
• Før montering: Kontroller at monteringspunkter og bolte ikke er beskadiget eller korroderede. Udskift beskadigede bolte efter producentens anvisning.
• Fastspænd alle bolte med korrekt moment i henhold til producentens specifikationer. Test selens bevægelse og låsefunktion efter montering for at sikre fri indrulning og korrekt låsning ved hurtig trækgenerering.
• Udskift sel ved tegn på slid, fraying eller hvis bilen har været involveret i en sammenstødssituation.
• Ved montage: Sørg for korrekt føring af selens webbing uden vridninger og kontroller at låsebeslaget sidder korrekt i udløserposition.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Slid på webbing: Længere tids slitage, skarpe kanter eller snavs kan forringe stoffets styrke.
• Mekanisk svigt i rulle- eller låseenhed: Indtrængen af snavs eller korrosion kan forhindre korrekt indrulning eller låsning.
• Skader efter sammenstød: Selen bør altid udskiftes efter en ulykke, da skjulte skader kan kompromittere styrken.
• Forkert brug eller fejlmontering: Fejlplacerede monteringsbolte eller beskadigede ankerpunkter reducerer sikkerheden.

Vedligeholdelse og levetid

Seler har ikke en fast udskiftningsinterval, men anbefales at blive inspekteret regelmæssigt. Udskift sel ved synlige skader, efter ulykker eller hvis mekanismen ikke fungerer som forventet. Hold selens webbing ren og fri for snavs, olie og kemikalier, som kan svække materialet.

Kompatibilitet og søgetips

Søg efter produktkoderne 96325577GW og 8974W5 ved bestilling for at finde den korrekte reservedel til Citroën C5 II. De angivne koder bruges ofte af fagfolk og reservedele‑leverandører som reference.

Beskrivelse

Originalt bageste midterste sikkerhedssele til Citroën C5 II (Stellantis). Reservedelen er ofte søgt under varenummeret 8974Y3, hvilket gør denne reference nyttig ved hurtig identifikation. Produktet er designet til at opfylde bilproducentens krav til holdbarhed og sikkerhed og er velegnet både til autoværksteder og private, der udfører reparationer selv.

Funktion og anvendelse

Selen er beregnet til midterpladsen på bagsædet og er en essentiel del af bilens passagersikkerhed: den holder occupants på plads ved kollision og samarbejder med bilens øvrige sikkerhedssystemer. Selen omfatter selestrammer/optræksmekanisme og låsemekanisme, som sikrer korrekt indspænding ved belastning.

Montering

Montering kræver typisk fjernelse af bagbeklædning for at få adgang til opruller, bælteanlæg og forankringspunkter. Fremgangsmåde (overblik):

• Fjern bagbeklædning og eventuelle paneler omkring sædet for at få adgang til bolte og opruller.
• Afmontér den gamle sele ved at løsne forankringsbolte og eventuel elektrisk stik til selestrammer (hvis tilstede).
• Monter ny sele uden at lade selerullen være snoet; fastgør boltene og spænd efter producentens momentkrav.
• Kontrollér funktion: fri rul, lås ved pludselig trækmoment og korrekt låsning af selenes spænde.

Vigtigt sikkerhedsråd: Afbryd altid bilens batteri før arbejde på selestrammere eller komponenter med pyrotekniske elementer for at undgå uønsket aktivering. Følg producentens montageanvisninger og anvend korrekt værktøj; udskift originale bolte, hvis producenten anbefaler dette.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C5 II
• Produktkoder: 8974Y3
• Andre numre: NFP
• Placering: Bageste midterste sæde
• Farve: FGW- – DIGIMAT

Anbefalinger til montering

For et sikkert resultat anbefales det, at montagen udføres af en faglært mekaniker eller erfaren gør-det-selv-montør. Brug korrekt moment ved fastgørelse af forankringer og følg bilfabrikkens dokumentation. Efter montering skal selen visuel inspiceres for friktion, folder og korrekt funktionen, og der skal udføres en funktionstest af lås og opruller. Hvis bilen har været involveret i en ulykke, skal selestrammer og seler udskiftes.

Hvorfor svigter delen oftest

De mest almindelige årsager til, at en sikkerhedssele svigter, er: mekanisk slid og overfladisk beskadigelse af båndet (slitage eller fraying), smuds eller korrosion i oprulleren som forhindrer fri bevægelse, udløsning af selestrammer ved kollision samt beskadigede spænder eller forankringer. Hyppig eksponering for sol og kemikalier kan også forringe båndets styrke over tid. Ved mindste tegn på skade bør selen udskiftes for at bevare sikkerheden.

Søgeord (hjælper ved søgning)

Sikkerhedssele Citroën C5, sædebælte 8974Y3, bageste midterste sele, Citroën C5 II sikkerhedssele, bageste sikkerhedssele.

Robust og originalt udseende reservedel til Citroën C5 II, designet til at sikre sikkerheden for bageste venstre siddeplads. Denne dobbelt lås (sædelås) svarer til fabriksstandarder og er et almindeligt søgt udskiftningspunkt under reparationer efter slid eller efter uheld. Produktkode 8974W8 gør det nemt for mekanikere og gør-det-selv-entusiaster at finde den korrekte del hurtigt.

Funktion og anvendelse

Sikkerhedsselelåsen holder selen sikkert fastspændt og sikrer korrekt låsning under kørsel. Låsen er konstrueret til at modstå gentagen brug og mekanisk belastning, og kan i mange varianter indeholde en indbygget kontakt til selealarm/airbaglogik afhængig af bilens udstyr. En defekt lås kan forårsage advarselslamper, uhensigtsmæssig frigivelse eller manglende låsning af selen.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C5 II
• Produktkoder: 8974W8
• Yderligere numre: NFP

Placering

Bageste venstre position (bagagerumsrække/anden række afhængig af bilens sædekonfiguration).

Udskiftning og montering

Udskiftning udføres typisk ved at fjerne det relevante interiørpanel, løsne bolten der holder låsen, frakoble den elektriske stikforbindelse (hvis tilstede) og montere den nye enhed. Følg altid disse trin:

• Afbryd bilbatteriet som en sikkerhedsforanstaltning før arbejde på selesystemet.
• Fjern dørstolpe- og sædepaneler for at få adgang til låsen.
• Løsne monteringsbolt(er) og frakobl elektrisk stik om nødvendigt.
• Monter ny lås, tilslut stik og spænd boltene i henhold til producentens anbefalinger.
• Kontroller funktion: låsning/udløsning og eventuel seleadvarselslampe.

Anbefalinger til montering

Montage bør udføres med passende værktøj og kendskab til bilens indretning. Sørg for korrekt føring af selestroppen og at monteringsbolte spændes til anbefalet moment. Efter montering skal selens funktion og instrumentering (f.eks. seleadvarselslampe) testes. Hvis låsen har elektrisk forbindelse, skal forbindelsen sidde korrekt og uden korrosion.

Hvorfor går delen oftest i stykker

De hyppigste årsager til fejl er mekanisk slid, indtrængning af snavs eller væske, korrosion på befæstelsesdele og defekt intern mekanik i låsen. Elektriske fejl kan opstå i den indbyggede kontakt (hvis til stede), hvilket kan give fejlfunktion af seleadvarslen. Skader efter trafikulykker medfører ofte brug for udskiftning på grund af belastning eller deformering af låsemekanismen.

Vigtige bemærkninger

Vær opmærksom på, at korrekt montering af sikkerhedsrelaterede komponenter er afgørende for passagerernes sikkerhed. Har bilen avancerede sele- eller airbagfunktioner, kan teknisk ekspertise være nødvendig for at sikre, at systemet fungerer korrekt efter udskiftning.

Køb denne originale-tilpassede reservedel for at genoprette sikkerhed og funktionalitet i din Citroën C5 II. Delens produktkode 8974W8 er ofte brugt ved søgning og sikrer hurtig identifikation i værkstedet.

Beskrivelse

Dette er en låsekasse til sikkerhedssele beregnet til Citroën C5 II, monteret bagtil på højre side. Låsekassen sikrer korrekt indklaring og fastholdelse af sikkerhedsselen og er et væsentligt element i bilens passagersikkerhedssystem. Produktkoden 8974X0 er ofte anvendt ved søgning efter kompatible dele og reservedelsnumre, hvilket gør det nemt for automekanikere og gør-det-selv-mekanikere at finde korrekt komponent.

Funktion og anvendelse

Låsekassens primære funktion er at fastholde låsemekanismen for sikkerhedsselen, sikre hurtig og pålidelig låsning under normal brug og frigivelse ved behov. Den kan indeholde en mekanisk udløser og elektrisk kontakt til airbag-/sikringslogik afhængig af bilens udstyrsniveau. En velfungerende lås er nødvendig for korrekt aktivering af bilens sikkerhedssystemer ved en kollision.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C5 II
• Produktkoder: 8974X0 NFP
• Yderligere numre: Ingen yderligere numre tilgængelige

Anbefalinger til montering

Følg disse generelle trin ved udskiftning: Fold bagsædet eller fjern sædepolstring for at få adgang til beslag og bolte. Afmonter trimdele omhyggeligt for at undgå brud på clips. Løsne og fjern bolt(er) der holder låsekassen, frakobl elektrisk stik (hvis til stede) og fjern den gamle enhed. Monter den nye låsekasse i omvendt rækkefølge, kontroller at stikket sidder korrekt, og stram boltene til producentens anbefalinger. Før du arbejder med dele nær airbag- eller kabelsystemer, skal bilens batteri afbrydes for at undgå utilsigtet aktivering og for at beskytte følsom elektronik.

Hvor ofte fejler den og hvorfor

Låsekasser har normalt en lang levetid, men kan fejle som følge af mekanisk slitage, indtrængen af snavs eller væske, korrosion på metaldele eller beskadigelse ved sammenstød. Elektriske kontakter kan oxidere eller få løse forbindelser, hvilket medfører fejlindikatorer eller manglende registrering af fastspændt sele. Hvis låsen ikke holder eller sidder fast, eller hvis bilens advarsel for sele ikke slukker, bør låsekassen kontrolleres og udskiftes ved behov.

Yderligere råd

Brug altid reservedele med korrekte produktkoder som 8974X0 for at sikre kompatibilitet med Citroën C5 II. Kontrollér efter montering, at sikkerhedsselen låser og frigøres sikkert, og at evt. elektrokontakter giver korrekt signal til bilens systemer. Udskift låsekassen efter en ulykke, selvom der ikke er synlige skader, da sikkerhedskomponenter kan være svækket.

Dette originale sikkerhedsbæltespænde (varenr. 8973NX) er designet til Citroën C5 II og er egnet til både fører- og passagerside. Produktet leverer præcis låsefunktion og kontaktregistrering af spændt sele, hvilket er afgørende for korrekt betjening af sikkerhedssystemer og advarselsindikatorer. Delens robuste udførelse og kompatibilitet med Stellantis-standarder gør den til et pålideligt valg for autoværksteder og gør-det-selv-mekanikere, som søger en præcis reservedel under den kendte artikelkode.

Tekniske Oplysninger

• Fabrikant: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C5 II
• Produktkoder: 8973NX, NFP
• Yderligere numre: (ingen andre numre oplyst)

Kompatibilitet og Anvendelse

Passer til biler, der benytter delenummer 8973NX, beregnet til montering på fører- eller passagersæde i Citroën C5 II. Monteringen erstatter defekte låseenheder, som forhindrer korrekt låsning eller registrering af spændt sele.

Anbefaling til Montering

• Afbryd altid bilens batteri før arbejde på sele- eller airbagsystemer, og vent mindst 10 minutter for at sikre, at systemets kondensatorer er afladet.
• Fjern indtræk og dækplader for at få adgang til bolte og el-tilslutning. Løsn den fastgørende bolt, frakobl elektrisk stik, og udskift låsen.
• Genmonter i omvendt rækkefølge. Sørg for, at elektriske stik sidder korrekt, og at låsemekanismen klikker frit uden fremmedlegemer.
• Stram fastgørelsesbolte efter bilfabrikantens momentangivelser og kontroller, at seleindikatoren/advarselslampen fungerer korrekt ved opstart.
• Efter montering: Test funktion ved at spænde og løsne selen flere gange samt kontrollere bilens advarselslampe for sele.

Hvorfor Går Denne Del Oftest I Stykker?

• Indtrængen af snavs eller fremmedlegemer i låsebøjlen, som forhindrer mekanisk lukning.
• Slitage på den mekaniske låsemekanisme ved hyppig brug over tid.
• Korrosion eller vandindtrængning i området, især i ældre køretøjer eller dem udsat for fugt.
• Elektrisk fejl i den integrerede kontakt/mikroafbryder, som forhindrer korrekt registrering af spændt sele.
• Skader efter kollision, der kan deformere låsekomponenter eller tilhørende beslag.

Praktiske Tips

Arbejd altid omhyggeligt med sikkerhedssystemets komponenter. Udskift en defekt lås straks, da en fejlfungerende lås kan deaktivere advarselssystemet og kompromittere passagerbeskyttelsen. Brug kun originale eller præcist matchende dele (samme delenummer) for at sikre korrekt pasform og funktion.