Originalt reservedel designet til at sikre korrekt fastgørelse af førerens sele og tilknyttede alarmer/afbrydere. Dette beslag er kompatibelt med tidlige udgaver af Citroën C1 og Peugeot 107 og leveres med de originale produktkoder, som ofte bruges ved søgning og bestilling (8974LR, 8976N8). Perfekt valg for automekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der kræver en præcis passer til karrosseri- og sikkerhedssystemet.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C1, Peugeot 107 (Første generation)
• Produktkoder: 8974LR, 8976N8
• Yderligere numre: Ingen yderligere numre registreret

Funktion

Beslaget holder førerens sikkerhedssele sikkert fast i karrosseriet og indeholder ofte monteringspunkt for selealarm eller kontaktsensor. Det sikrer korrekt positionering af selen, så låsemekanismen og eventuelle præ-tensionere fungerer korrekt ved almindelig brug eller i tilfælde af kollision.

Udskiftning / Montering

Monteringen kræver grundlæggende værktøj og omtanke for SRS-systemer. Anbefalet fremgangsmåde:

• Afbryd batteriet før arbejde for at minimere risiko for utilsigtet udløsning af SRS/airbag.
• Fjern indvendigt beklædning på B-stolpen for at få adgang til beslaget.
• Frakobl eventuelle elektriske stik til selealarm eller sensorer (mærk stik for korrekt genmontering).
• Afmontér de eksisterende bolte og fjern det gamle beslag.
• Monter nyt beslag, indsæt og spænd bolte efter producentens momentangivelse eller tilstrækkeligt fast for sikker fastholdelse.
• Genmonter stik og beklædning. Tilslut batteriet og kontroller, at selealarm og låsemekanisme fungerer korrekt.

Anbefaling ved montering

Benyt originale eller specificerede bolte og sørg for korrekt tilspænding. Korrosionsbeskadigelse ved fastgøringspunkter kan kompromittere styrken; rengør og behandl gevind og kontaktflader ved behov. Hvis bilen har været involveret i en ulykke, skal man kontrollere hele fastgørelsesområdet for skjulte deformationer, og udskifte beskadigede komponenter fremfor kun beslaget.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Korrosion ved monteringsbeslag og bolte på grund af fugt og salt, som svækker fastholdelsen.
• Skader efter trafikuheld hvor beslaget udsættes for store kræfter eller deformation.
• Slitage eller fejl i tilknyttede sensorer/almindelig kontakt, som kan give alarm eller fejlfunktion.
• Forkert montering eller genbrug af beskadigede bolte som ikke opretholder original styrke.

Bemærk

Denne reservedel søges ofte med produktkoderne 8974LR og 8976N8. Ved arbejde med SRS-relaterede komponenter anbefales forsigtighed og eventuel assistance fra fagpersoner med erfaring inden for airbagsystemer.

Beskrivelse

Dette monteringsbeslag er beregnet til passagersiden på Citroën C1 og Peugeot 107 fra første serie. Beslaget sikrer korrekt fastgørelse af sikkerhedsselen i bilen og er en essentiel del af bilens passive sikkerhedssystem. Produktet findes ofte under reservedelsnumrene 8974LQ og 8976N7, hvilket gør det let at finde ved søgning i kataloger eller online.

Funktion

Beslagets primære funktion er at holde sikkerhedsselen korrekt lokaliseret og fastgjort til karrosseriets B-stolpe. Et solidt og ubeskadiget beslag sikrer, at selen virker som forudsat ved opbremsning eller kollision, og overfører belastningen korrekt til karrosseristrukturen.

Tekniske oplysninger

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C1, Peugeot 107 (første serie)
• Produktkoder: 8974LQ, 8976N7
• Yderligere numre: Ingen yderligere numre angivet

Anbefalinger til montering

Monteringsarbejde bør udføres af en fagperson eller en erfaren gør-det-selv-mekaniker med adgang til korrekt værktøj. Følg disse generelle trin:

1. Afbryd batteriet før arbejde i nærheden af sikkerhedssystemer for at undgå utilsigtet aktivering (især hvis bilen er udstyret med pretensioner eller sensorer).
2. Fjern dør- og B-stolpebeklædning for at få adgang til beslagets bolte.
3. Afmonter de gamle bolte og fjern det beskadigede beslag.
4. Kontroller montagefladen for korrosion, deformation eller rester, og rens om nødvendigt.
5. Monter nyt beslag og stram boltene i henhold til producentens momentoplysninger (følg værkstedets dokumentation eller servicemanual).
6. Monter beklædninger igen og kontroller, at selen bevæger sig frit og låser korrekt ved test.

Brug altid originale eller anerkendte kvalitetsbolte, og efterspænd efter producentens anbefalinger. Hvis du er i tvivl om momentværdier eller procedurer, bør monteringen udføres af et autoriseret værksted.

Årsag til fejl

De mest almindelige årsager til, at et sådan beslag skal udskiftes, er:

• Korrosion på grund af fugt og salt, især i ældre biler eller biler brugt i klimaer med vejsalt.
• Mekanisk skade efter påkørsel eller kollision, som kan deformere beslag eller bolte.
• Slitage eller brud på plastklips og indvendig beklædning, der kan påvirke korrekt fastgørelse og funktion.
• Løse eller trukne bolte, som kan opstå ved dårlig montering eller vibration over tid.

Hvornår skal delen udskiftes

Udskift beslag ved synlige skader, kraftig korrosion, hvis boltene ikke kan spændes korrekt, eller efter en ulykke. Der findes ikke en fast serviceinterval; vurdering bør ske ved visuel kontrol eller ved problemer med selens funktion.

Anbefalinger til kontrol efter montering

• Kontroller, at selen ikke er snoet og glider frit gennem låsemekanismen.
• Foretag en funktionstest ved normal ind- og udrulning samt en hurtig låsetest (hård trækken / hurtig bevægelse) for at sikre korrekt aktivering.
• Efterspænd bolte efter de første kørte kilometer, hvis muligt, og kontroller for nye tegn på korrosion eller bevægelse.

Bemærk til fagfolk

Reservedele søges ofte via serienumre eller OE-numre (8974LQ, 8976N7). Sørg for korrekt kompatibilitet med bilens årgang og udstyrsniveau inden montering.

Produktbeskrivelse

Denne venstre forreste pyrotekniske sele fungerer som seleforstrammer på førersiden og aktiveres ved kollision for at reducere bevægelsen af føreren og forbedre passagersikkerheden. Delen er typisk søgt under produktnumre og reservedelskoder, og den benyttes på biler, der deler platform med Toyota Aygo, herunder Citroën C1 og Peugeot 107 (op til og med 2013).

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot (angivet i kildeinformation)
• Model: Toyota Aygo; kompatibel med Citroën C1 og Peugeot 107
• Produktkoder: 7P2170-P
• Andre numre: 16084059XZ, B0009077XZ
• Placering: Venstre foran (førersæde)
• Årgang: Til og med 2013
• Type: Pyroteknisk seleforstrammer / Sikkerhedsselekomponent

Anbefalinger til montering

• Frakobl altid batteriet før arbejde på SRS-komponenter og vent i et passende tidsrum for at sikre, at systemet er afladet.
• Fjern indvendigt karosseritrim for at få adgang til seleforstrammerens monteringspunkter.
• Afmonter bolte og elektrisk stik forsigtigt; kontroller stikben for korrosion eller skader før genmontage.
• Monter ny seleforstrammer i korrekt position og anvend producentens momentangivelse ved tilspænding af bolte.
• Efter monteringen skal SRS-fejlkoder nulstilles med egnet diagnoseudstyr for at sikre korrekt funktion og at advarselslampe er slukket.
• Udskift defekte eller beskadigede fastgørelseselementer hvis anbefalet af producenten.

Hvorfor går delen oftest i stykker?

• Aktivering ved kollision: Pyrotekniske seleforstrammere er engangsaktiverede og skal udskiftes efter udløsning.
• Elektriske fejl eller korrosion i stik og ledningsnet kan forhindre korrekt aktivering.
• Fysisk skade som følge af indtrængende fugt eller mekanisk påkørsel kan forringe enhedens funktion.
• Ældning: Selvom enheden er designet til bilens levetid, kan miljøpåvirkninger og slitage i sjældne tilfælde nedsætte driftssikkerheden.

Praktiske råd

Søg efter de angivne produktkoder (7P2170-P, 16084059XZ, B0009077XZ) når du leder efter reservedele, da mange værksteder og onlinekataloger bruger disse numre til identifikation. Hvis seleforstrammeren har udløst, skal hele enheden altid udskiftes – den kan ikke genbruges efter udløsning.

Originalt førerside pyroteknisk sikkerhedssele designet til Citroën C1 og Peugeot 107 (første generation). Selen indeholder en pyroteknisk forstrammer, der aktiveres ved kollision for at reducere sidelig og fremadrettet bevægelse af føreren og dermed forbedre passagersikkerheden i samarbejde med airbag-systemet. Produktet passer til 5-dørs varianter og er velegnet til professionelle værksteder og gør-det-selv mekanikere, som søger original- eller producentnære reservedelskoder (7P2170-P, 8974LL, 8974LN m.fl.). Angivelse af producentkoder og alternative numre gør det lettere at finde den korrekte reservedel i søgninger og diagnoser.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C1, Peugeot 107 (C1 I / 107 I) – Til og med modelår 2013
• Produktkoder: 7P2170-P, 8974LL, 8974LN
• Yderligere Numre: 16084059XZ, B0009077XZ

Anbefaling Ved Montering

Arbejdet bør udføres af fagpersonale eller en erfaren mekaniker. Før alle indgreb, afbryd altid bilens batteri og følg fabrikantens anvisninger for sikker håndtering af pyrotekniske komponenter. Vent den anbefalede tid efter afbrydelse af batteriet for at sikre, at SRS-systemets kondensatorer er afladet.

Monteringsoversigt:

• Fjern indvendigt pyntelister og dørsøjlebeklædning for at få adgang til selens øverste anker og selestrammerenheden.
• Afmonter selens bolte og elektriske stik om nødvendigt (hvis enheden har elektrisk forbindelse til SRS-systemet).
• Installer ny sele i omvendt rækkefølge, sørg for korrekt placering af selens løbebane og fastgør bolte til producentens anbefalede moment (brug producentens specifikationer).
• Tilslut batteriet igen og kontroller, at der ikke opstår SRS-fejlkoder. Brug et diagnostisk værktøj til at nulstille eventuelle fejlkoder efter udskiftning.

Hvorfor Fejler Delen Ofte

De hyppigste årsager til udskiftning eller fejl er:

• Udløsning ved kollision: Pyrotekniske forstrammere er éngangsbrug og skal altid udskiftes efter aktivering.
• Korrosion eller mekanisk skade på monteringspunkter og bolte, som kan forhindre korrekt funktion.
• Slid eller skade på selens webbing (skæring, slid eller vedhæftning), som kompromitterer fastholdelsen.
• Elektriske fejl eller dårlige forbindelser i SRS-kredsene, som kan give fejlindikator eller forhindre aktivering.

Bemærk: Dette er en pyroteknisk sikkerhedskomponent. Håndter med forsigtighed, og følg altid producentens sikkerhedsinstruktioner ved demontering og montering. Efter udskiftning anbefales kontrol af SRS-systemet med professionelt diagnostikværktøj for at sikre korrekt funktion.

Når sikkerhedsseler slides eller beskadiges, er det afgørende at udskifte dem for at sikre din og dine passagerers sikkerhed. Det anbefales at tjekke sikkerhedsselerne regelmæssigt, da de kan slides over tid på grund af daglig brug.

Udskiftningen af den venstre forreste sikkerhedsseler er relativt enkel og kan udføres ved hjælp af grundlæggende værktøjer. Sørg for at følge producentens specifikationer for at sikre korrekt installation.

Tekniske oplysninger

• Producent: PSA
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Koder for produkter: 7P2190-P, 8974LN
• Andre numre: 16084058XZ, B0009076XZ

Det anbefales at kontrollere og eventuelt udskifte sikkerhedsseler, hvis de viser tegn på slid eller beskadigelse, eller efter en kollision. Sikkerhedsseler skal generelt skiftes, hvis de er blevet aktiveret ved en ulykke.

Hvis sikkerhedsselen ikke fungerer korrekt eller er beskadiget, kan det føre til alvorlige konsekvenser under en ulykke. Det er derfor vigtigt at sikre, at denne del fungerer optimalt.

Tekniske Informationer

• Producent: PSA
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Produktkoder: 7P1190-P, 8974LK
• Andre numre: 7P1190-P, 8974LK

Produktbeskrivelse

Denne pyrotekniske (pyro) sikkerhedssele til højre forreste position er udviklet til Montering i Toyota Aygo og de nært beslægtede modeller Citroën C1 og Peugeot 107. Selen består af en vanligt indbygget forstrammer (pyropatron) og selerulle/retraktor, som ved kollision aktiveres for at stramme selen øjeblikkeligt og reducere kropsbevægelse. Produktkoder som 7P1170-P, 16084057XZ og B0009075XZ anvendes ofte ved søgning og reservedelsidentifikation.

Funktion og anvendelse

Pyropatronen er en enkeltgangs enhed, der ved en alvorlig kollision udløser en lille pyroteknisk ladning, som trækker selen ind og minimerer slingring. Den fungerer sammen med bilens airbag- og krocksensorsystem for at beskytte fører og passagerer. Efter aktivering skal den udskiftes, da den ikke kan genbruges.

Kompatibilitet

Velegnet til følgende modeller og placeringer:

• Toyota Aygo – modelår op til 2013 (passagersæde, højre forrest)
• Citroën C1 (svarende generationer)
• Peugeot 107 (svarende generationer)

Bemærk: Tjek produktkoder for at sikre kompatibilitet med den konkrete bilvariant og årgang.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Toyota Aygo (til og med 2013) – Passagersæde, 5-dørs; Citroën C1; Peugeot 107
• Produktkoder: 7P1170-P, 16084057XZ, B0009075XZ
• Yderligere numre: 16084057XZ, 7P1170-P, B0009075XZ

Anbefalinger til montering

Montering bør udføres af en kvalificeret mekaniker eller en person med erfaring i sikkerhedssystemer i biler. Følg disse generelle trin:

• Afbryd bilens batteri og vent mindst 10 minutter for at undgå utilsigtet udløsning af airbag- og selesystemer.
• Fjern nødvendigt interiørpanel for at få adgang til selerulle og fastgørelsespunkter.
• Frakobl elektriske stik forsigtigt og kontroller for korrosion eller beskadigelse.
• Afmonter bolte/fastgørelser til retraktor og nederste anker, fjern den gamle enhed og monter den nye med korrekte fastgørelsesbolte.
• Anvend producentens momentværdier ved tilspænding af skruer/bolte. Hvis momentværdier ikke er tilgængelige, følg værkstedets manualer.
• Efter montering skal alle stik sidde korrekt og kabler være uden klem eller skader. Nulstil eventuelle fejlkoder med et diagnostisk værktøj, og kontroller, at airbag- og seleindikatorer fungerer korrekt.

Hvorfor fejler delen oftest

De mest almindelige årsager til fejl eller behov for udskiftning er:

• Aktivering ved kollision – pyropatronen er enkeltbrug og skal udskiftes efter udløsning.
• Korrosion eller skader på elektriske stik og kabelføring, som kan forhindre korrekt signalering til udløsningsmodulet.
• Fysiske skader fra slid, uheld eller forkert håndtering ved tidligere reparationer.
• Vandindtrængning eller fugtskader, som kan påvirke retraktorens funktion og elektronik.

Vedligeholdelse og sikkerhed

Inspicér selens mekanik og beslag ved serviceintervaller eller efter ulykker. Udskift altid en pyroteknisk forstrammer, der har været udløst, eller hvis der er synlige skader. Håndtering af sikkerhedselementer kræver forsigtighed – undlad at ramme eller slå på pyropatronen, og opbevar enheden tørt og frostfrit indtil montering.

Praktiske tips til mekanikere og gør-det-selv

Ved køb søg på delnumre (7P1170-P, 16084057XZ, B0009075XZ) for hurtig identifikation. Sørg for at have adgang til korrekt serviceinformation for den pågældende model og årgang. Udskift hele enheden hvis der er tvivl om integriteten – det er en central del af bilens passive sikkerhedssystem.

Originalerstatningssele til højre bagplads, designet til små bybiler fra Citroën/Peugeot/Toyota. Denne sele er beregnet som direkte udskiftningsdel for biler frem til 2014 og findes ofte søgt under reservedelsnumre 7P1200, 8974LG eller 16084060XZ. Produktet leverer den nødvendige tilbageholdelse ved opbremsning og kollision, og er et vigtigt sikkerhedselement for passagerer på bagsædet.

Detaljerede egenskaber:

• Kompatibilitet med Citroën C1, Peugeot 107 og Toyota Aygo (højre bageste plads).
• Plastfarve/trim: HZE – Tramontane, matcher interiørpaneler for korrekt finish.
• Designet til enkel udskiftning uden omfattende karosseriarbejde, når korrekt påmonteret.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (højre bageste sele)
• Produktkoder: 7P1200, 8974LG, 16084060XZ
• Yderligere numre: 16084060XZ | 7P1200 | 8974LG

Anbefaling til montering

Montering bør udføres af automekaniker eller erfaren gør-det-selv-person med adgang til korrekt værktøj. Grundlæggende fremgangsmåde:

• Afbryd batteriet før arbejde, især hvis bilen kan være udstyret med sele-pretensionere.
• Fjern støvpaneler og adgangsbeklædning for at nå selebeslag og skruer.
• Skru den gamle sele af ved ankre og beslag. Kontroller beslag og møtrikker for korrosion eller beskadigelse.
• Monter den nye sele, før beslagene i korrekt rækkefølge og træk seleen fri så den ikke vrides. Stram bolte i henhold til fabrikantens momentkrav.
• Kontroller at selerullen fungerer frit og at låseklik og tungen fastholder korrekt.

Hvorfor går delen oftest i stykker

Seler svigter oftest på grund af mekanisk slid, snavs eller sammenfiltring af remmen, som kan forhindre korrekt indrulning. Korrosion i monteringsbeslag eller bolte kan også kompromittere sikkerheden. Efter en færdselsulykke skal selen altid udskiftes, da skjulte skader eller mikroforandringer i selens struktur kan nedsætte dens evne til at tilbageholde passageren.

Udskift selen ved synlige snit, slidmærker, nedsat indrulningsfunktion eller efter enhver hændelse, hvor selen har været belastet. En korrekt monteret og udbedret sele sikrer, at bilen opfylder sikkerhedskravene for passagerbeskyttelse.

Originaludseende venstre bageste sikkerhedssele designet til småbilsplatformen brugt af Citroën C1, Peugeot 107 og Toyota Aygo. Selen leveres i lakfarven HZE (Tramontane) og passer til køretøjer frem til modelår 2014. Produktet er ofte søgt efter produktnumre som 8974LH, 16084061XZ eller 7P2200, så angivelse af disse koder øger chancen for hurtig genkendelse ved dele-søgning.

Sikkerhedsselen har den sædvanlige funktion: fastholde passageren ved et sammenstød og samarbejde med selestrammer (pretensioner) og airbag-systemet for at reducere skader. Selen omfatter oprulningsmekanisme (ruller), låsebeslag og forankringspunkter. For mekanikere og gør-det-selv-entusiaster er dette en direkte udskiftningsdel, som monteres på bilens eksisterende forankringer.

Tekniske oplysninger

• Fabrikant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Produktkoder: 8974LH, 16084061XZ, 7P2200
• Yderligere numre: 16084061XZ, 7P2200, 8974LH
• Farve: HZE (Tramontane)
• Passer til: Modeller frem til og med 2014

Anbefaling til montering

• Før arbejde på el- og sikkerhedskomponenter: Afbryd bilens batteri for at minimere risiko for utilsigtet aktivering af selestrammer/airbag. Vent et par minutter efter frakobling før du begynder.
• Demontage: Fjern indvendige paneler for at få adgang til bagagerumssiden og stolpebeklædningen. Løsne fastgørelsesbolte for rulle- og forankringspunktet med relevant værktøj.
• Elektriske forbindelser: Hvis selen har en elektrisk forbindelse (pretensioner), frakobl kontakten forsigtigt. Sørg for korrekt håndtering af stikkene uden at beskadige ledninger.
• Montering: Monter ny sele i omvendt rækkefølge. Spænd alle bolte efter fabrikantens specifikationer og kontroller, at rullen virker frit og låser ved hurtig trækbevægelse.
• Afsluttende kontrol: Kontroller visuelt for korrekt placering af selen under trim og test oprulningsmekanismen manuelt. Foretag en funktionstest ved at trække sele på normal måde.

Årsag til, at delen oftest går i stykker

• Slitage og snavs: Langvarig brug kan føre til slitage, friktion og ophobning af snavs i oprulningsmekanismen, hvilket kan medføre fastklemning eller langsom tilbagetrækning.
• Skader efter kollision: Ved kollision aktiveres selestrammere, og selens mekanik kan blive beskadiget eller forlænget. Selens integritet skal altid kontrolleres efter en ulykke.
• Korrosion og fastgørelsesproblemer: Bolte eller forankringspunkter kan korrodere, især i fugtige omgivelser, hvilket svækker monteringen.
• Indtrækning/oprullerfejl: Fjedre og låsemekanismer kan miste funktion over tid, hvilket gør, at selen ikke ruller op korrekt eller ikke låser ved pludselig bevægelse.

Bemærk: Reservedele til sikkerhedssystemer skal monteres korrekt for at sikre funktionalitet. Hvis selen har indbyggede elektriske komponenter eller pretensioner, anbefales det at lade en fagperson udføre arbejdet, især hvis airbag- eller selestrammerkomponenter er involveret.

Søgeord for hurtig genfinding: sikkerhedssele, bageste venstre sele, Citroën C1 sikkerhedssele, Peugeot 107 sikkerhedssele, 8974LH, 16084061XZ, 7P2200, Tramontane.

Originalt udseende højre forreste sikkerhedssele med integreret pyroteknisk forspænder, designet specifikt til Citroën C1 og Peugeot 107 (første generation). Dette reservedele er målrettet automekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der ønsker en sikker og holdbar udskiftning af skrøbelige eller udløste seler. Produktet sikrer korrekt fastholdelse af passageren ved en kollision og er vigtig for køretøjets airbag- og sikkerhedssystemers samlede funktionalitet. Sælen leveres med OEM-lignende monteringspunkter og stik, så installationen passer præcist til fabrikkens placering.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C1, Peugeot 107 (første generation; til og med 2013)
• Produktkoder: 7P1170-P, 8974LJ, 8974LK
• Andre numre: 16084057XZ, B0009075XZ
• Placering: Højre forreste (passagersæde), 5-dørs

Anbefalinger til montering

• Afbryd altid batteriet før arbejdet på sikkerhedssystemer og vent mindst 10 minutter for at lade systemets kondensatorer aflade.
• Følg fabrikkens monteringsprocedure og brug korrekt moment ved fastspænding af bolte. Hvis du er i tvivl, følg værkstedets manual for momentværdier.
• Kontroller kabelstik og jordforbindelser for korrosion eller beskadigelse ved installation; beskadigede stik skal udskiftes for at sikre korrekt signalering til airbagstyringen.
• Efter montering skal eventuelle fejlhistorikker renses med en kompatibel diagnoseenhed, og sikkerhedssystemet skal verificeres funktionelt.
• På grund af pyroteknisk komponent bør håndtering og udskiftning foretages med forsigtighed. Ved usikkerhed anbefales professionel hjælp fra et autoriseret værksted.

Årsag til hyppigt svigt

Pyrotekniske forspændere er typisk engangskomponenter, der udløses ved kollision. Udover aktivering kan hyppige årsager til svigt være korrosion i elektriske stik, skadede ledningsforbindelser eller mekanisk slitage fra lang tids brug. Korrosion i fastgørelsesområder og fugtindtrængning kan forårsage dårlig elektrisk kontakt, hvilket fører til fejlkoder eller manglende funktion. Det er vigtigt at kontrollere både mekanisk tilstand og elektrisk forbindelse, når stolen udskiftes.

Yderligere bemærkninger

Dette er et originalt designet højre forreste sikkerhedssele med pyroteknisk forspænder til Citroën C1 og Peugeot 107 (indtil 2013). Udskift altid en udløst eller beskadiget forspænder—den kan ikke genskabes til original tilstand efter aktivering. Produktet søger optimal kompatibilitet med de listede modeller og produktkoder; ved montering bør alle trin udføres efter sikkerhedsprocedurer for at sikre korrekt funktion af bilens samlede sikkerhedssystem.