Originalt ratairbag til Peugeot 406, kompatibelt med Stellantis / Peugeot / Citroën platforme. Denne enhed erstatter fabriksmodulet med produktkoderne 96303944ZL og 4112EQ og er velegnet til fagfolk og gør-det-selv-mekanikere, der søger en pålidelig løsning til SRS-systemet. Reservedelet er designet til at genoprette førerens sikkerhed efter fejl i airbagmodulet eller efter udrulning, og det er ofte søgt under både bilmodel og produktnummer (96303944ZL, 4112EQ).

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Model: Peugeot 406
• Produktkoder: 96303944ZL, 4112EQ
• Yderligere numre: NFP (angivet i leverancedata)

Funktion og anvendelse

Airbaggen er en del af SRS (Supplemental Restraint System) og er beregnet til at beskytte føreren ved at udløse ved en påkrævet kollision. Modulet indeholder selve kollisionspuden og tilhørende pyroteknisk udløsermekanisme samt de elektriske forbindelser, som kommunikerer med køretøjets styreenhed for airbag.

Montering

Montering bør udføres af en fagkyndig person eller erfaren mekaniker. Grundlæggende monteringstrin:

• Frakobl bilens negative batteripol og vent mindst 10–15 minutter for at undgå utilsigtet udbøjning af systemet.
• Fjern rattetspolstrets trim og de fastgørelsespunkter, der holder airbagmodulet (typisk bolte eller låsepunkter bag rattet).
• Frakobl de elektriske stik (airbagkonnektorer). Noteér eventuelle sikringer eller låse, før du trækker stik ud.
• Udskift modulet med nyt airbagmodul og tilslut konnektorer korrekt. Sørg for at kontakter sidder fast og rene.
• Monter fastgørelseselementer og trim igen. Stram boltene efter fabrikantens momentanvisning.
• Tilslut batteriet igen og kontroller SRS-advarselslampe; slet fejlkoder med passende diagnoseværktøj, og verificer at advarselslampen går ud.

Anbefalinger til montering

• Følg altid producentens sikkerhedsforskrifter og arbejdsgang. Brug egnede værktøjer og undgå statisk elektricitet nær airbagmodulet.
• Udskift aldrig et airbagmodul, hvis det er synligt beskadiget eller korroderet — brug et ubeskadiget modul.
• Kontroller også spiralkablet (clockspring) og styreledningernes integritet ved problemer med airbagadvarselslampe eller hornfunktion.
• Efter montering bør SRS-systemet verificeres med diagnoseudstyr for at sikre korrekt funktion.

Årsag til fejl

De hyppigste årsager til fejl på ratairbags er:

• Udløsning ved kollision (modulet skal udskiftes efter udrulning).
• Korrosion eller dårlige elektriske forbindelser i stik og spiralkabel, ofte påvirket af fugt eller slid.
• Fejl i kablet mellem rattet og bilens styreenhed (clockspring), som kan medføre tab af forbindelse.
• Fejlregistrering i SRS-styreenheden eller defekte sensorer, som gør at advarselslampen tænder.

Denne beskrivelse samler relevante informationer for sikker og korrekt udskiftning af ratairbag i Peugeot 406. Brug produktkoderne (96303944ZL, 4112EQ) ved søgning for at finde præcis kompatibilitet og reservedelsinformation.

Højre sædeairbag designet til passagersædet i Citroën Xantia og Peugeot 406. Denne del er relevant for automekanikere og gør‑det‑selv‑entusiaster, der søger en præcis udskiftning efter skader eller fejl. Søgeord som airbag, sædeairbag, Citroën Xantia, Peugeot 406 og produktnumre (9647806780, 8216T7, 9450631380) øger chancen for hurtig identifikation i reservedelsdatabaser.

Beskrivelse

Sædeairbagen monteres i selve passagersædets sidekonstruktion og udløses ved et sammenstød for at beskytte overkroppen og hoften på passageren. En korrekt fungerende sædeairbag er en del af bilens passive sikkerhedssystem og arbejder sammen med seleforstrammere og frontairbags for at reducere risikoen for alvorlige skader.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën Xantia, Peugeot 406
• Produktkoder: 9647806780, 8216T7
• Andre numre: 9450631380

Anbefalinger til Montering

Montering bør udføres af en fagperson eller af en person med erfaring i airbagsystemer. Følg disse grundlæggende trin og producentens anvisninger:

• Før arbejdet påbegyndes: Afbryd bilens batteri og vent mindst 10 minutter, så systemets kondensatorer kan aflade.
• Fjern sædebetræk og eventuel plastbeklædning for at få adgang til airbagmodulets monteringsskruer/bolte.
• Afmontér airbagmodulet forsigtigt, frakobl stikket og tag notits af låseclips eller sikringer.
• Monter ny airbag i sædeframes position, sørg for korrekt placering og tilspændingsmoment efter producentens anvisninger.
• Genmonter betræk og trimdele. Tilslut batteriet igen og udfør en fejllæsning/funktionskontrol med et passende diagnosesystem for at sikre, at fejlkoder er ryddet.

Hyppigste Årsager Til Defekt

• Airbagens udløsning ved tidligere sammenstød – efter udløsning skal modulet altid udskiftes.
• Fugtindtrængning eller korrosion på stik og forbindelser, ofte som følge af væskespild eller høj luftfugtighed.
• Skader på ledninger eller stik på grund af slid, forkert håndtering ved sædefjernelse eller tidligere reparationer.
• Interne fejl i udløserforkoblingen (squib) eller i forbindelsesledningerne, som kan forhindre korrekt aktivering.

Anbefaling

Efter enhver reparation af airbagsystemet bør der gennemføres en fuld funktionskontrol med diagnosticeringsudstyr for at sikre, at systemet er fejlfrit og sikkerhedsanordningerne fungerer som tiltænkt. Ved tvivl: søg assistance hos et autoriseret værksted.

Denne venstre sædeairbag er beregnet til førersædet på Citroën Xantia og Peugeot 406. Delens originale OEM-referencer gør det nemt for mekanikere og gør-det-selv-entusiaster at finde den rette reservedel ved søgning på produktnumre som 9647806880, 9450631280 eller 8216T8. Airbagen er en central del af køretøjets SRS-system (Supplementary Restraint System) og aktiveres i tilfælde af en kollision for at reducere risikoen for alvorlige kvæstelser ved førerens overkrop.

Som automekaniker eller privatperson, der udfører egenreparationer, får du her klare informationer om funktion, anvendelse og almindelige fejlårsager, så du kan vurdere om skift af airbag er relevant. Søg altid på de angivne produktkoder for at sikre kompatibilitet med køretøjets modelår og sædevariant.

Tekniske oplysninger

• Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën Xantia, Peugeot 406
• Produktkoder: 9647806880, 9450631280, 8216T8
• Yderligere numre: 8216T8, NFP

Funktion

Sædeairbagen beskytter førerens torso og bækken ved sidepåkørsel eller kraftige frontpåkørsler, afhængig af køretøjets sikkerhedssystem. Den består af en sammenfoldet pude og en pyroteknisk udløserenhed, som ved aktivering blæser puden op i løbet af millisekunder. Airbagen arbejder sammen med sikkerhedsselen og øvrige SRS-komponenter for at minimere skader.

Montering

Ved udskiftning af sædeairbag skal der udvises stor forsigtighed. Følg nedenstående generelle fremgangsmåde og producentens anvisninger:

• Afbryd altid batteriet før arbejde på SRS-komponenter, og vent mindst 10 minutter for at sikre, at systemets kondensatorer er afladet.
• Fjern sædebetrækket eller trimpanelet for at få adgang til airbagmodulet.
• Afbryd airbagens elektriske stik ved at frigøre låsemekanismen; undgå at trække i ledningerne.
• Afmonter boltene, der holder airbagmodulet, og udskift med den nye enhed med korrekt positionering.
• Tilslut stikket korrekt, monter trim og genmonter batteriet. Kontroller SRS-advarselslampe ved tænding af tænding; lampen må ikke forblive tændt.

Anbefaling til montering

Arbejde med airbags bør udføres af en fagperson eller under vejledning af en, der har erfaring med SRS-systemer. Brug egnede værktøjer, undgå statisk elektricitet ved håndtering af pyrotekniske enheder, og følg altid bilfabrikantens monteringsprocedurer. Efter udskiftning anbefales kontrol med diagnostisk udstyr for at sikre, at SRS-systemet ikke viser fejl.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Udrulning ved kollision: Airbagen bliver beskadiget og skal altid udskiftes efter aktivering.
• Elektriske fejl: Korrosion eller ødelagte kontakter i stik kan medføre fejlmeddelelser eller manglende funktion.
• Fysisk slid eller skader: Slid fra sædets mekanik, fugt eller tidligere indtrængen af væske kan kompromittere modulet.
• Fejl i SRS-kommunikation: Sensorfejl eller beskadigede ledningsnet kan gøre, at airbagen ikke fungerer korrekt.

Ved køb søg efter de angivne produktkoder (9647806880, 9450631280, 8216T8) for at finde den del, der passer til Citroën Xantia eller Peugeot 406. Korrekt valg og professionel montering er afgørende for, at sikkerhedssystemet fungerer som designet.

Denne venstre siddeairbag er designet til førersædet på Citroën Xantia og Peugeot 406 og leverer beskyttelse ved sidekollisioner ved at udvide sig øjeblikkeligt for at reducere risikoen for bryst- og bækkenkader. Delen svarer til originalkoderne, hvorfor mange mekanikere og gør-det-selv-entusiaster søger den på varenummer: 9450631280, 9647806880 eller producentkoden 8216T8. Produktet er velegnet til professionelle værksteder og private, der udfører sikkerhedsreparationer i bilens kabine.

Funktion og fordel

Airbagens primære funktion er at beskytte føreren ved sidepåvirkning ved at dæmpe energien fra kropsbevægelsen og forhindre direkte kontakt med dørpanel og øvrige hårde overflader. Som reservedel giver denne enhed mulighed for korrekt og sikker genopbygning af bilens passiv-sikkerhed efter en ulykke eller ved konstateret fejl i airbagkredsen.

Tekniske oplysninger

• Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën Xantia; Peugeot 406
• Produktkoder: 9450631280; 9647806880; 8216T8
• Yderligere numre: NFP (angivet i leverandørtekst)

Udskiftning og hyppighed

Der er ingen planlagt udskiftningsintervaller for siddeairbags under normal brug. En airbag skal udskiftes, hvis den har været udløst ved en ulykke, hvis den er fysisk beskadiget, eller hvis bilen viser airbag-fejlkoder i kombination med bekræftet fejl i airbagmodulet eller ledningsnettet. Efter udskiftning skal systemets fejlkoder slettes og eventuelt verificeres med et diagnostisk værktøj.

Monteringsanbefalinger

• Før montage: Afbryd altid bilens batteri og vent mindst 10 minutter for at sikre, at kondensatorer i SRS-systemet er afladet.
• Demontering: Fjern sædebeklædning og trimdele forsigtigt for at undgå beskadigelse af clips og klipsystemer. Frakobl airbagstikket ved hjælp af korrekt greb — træk ikke i ledningerne.
• Montage: Monter ny airbag i omvendt rækkefølge med korrekt moment på bolte ifølge fabrikantens anvisninger. Sørg for, at stikket sidder sikkert, og at låseclip er på plads.
• Efter montage: Tilslut batteriet igen, og foretag en kontrol med et passende diagnoseværktøj for at sikre, at airbagkontrollampen slukker og at der ikke er resterende fejlkoder.

Årsag til hyppige fejl

• Udløsning ved kollision: Airbagudløsning gør komponenten ubrugelig og kræver udskiftning.
• Elektriske forbindelser: Korroderede eller løse stik ved sædet kan medføre fejlmeldinger eller manglende funktion.
• Skader ved sæderemontering: Forkert håndtering ved fjernelse/montering af sædet kan beskadige kabler eller connectors.
• Slid eller fysisk beskadigelse: Slid på betræk eller mekaniske skader fra tidligere reparationer kan kompromittere airbaggens funktion.

Søgeord og kompatibilitet

Denne reservedel findes ofte søgt under varenummer 9450631280, 9647806880 eller 8216T8 samt betegnelser som “Venstre siddeairbag”, “Fører airbag” og specifikt for Citroën Xantia og Peugeot 406. Angiv altid produktkoden ved bestilling for at øge sandsynligheden for korrekt match.

Originalt passagersæde-airbagmodul, kompatibelt med udvalgte modeller fra Citroën og Peugeot. Denne siddeairbag er beregnet til montering i passagersædet og er et vigtigt sikkerhedselement, som sikrer korrekt beskyttelse ved sammenstød. Produktet søges ofte efter reservedelsnumre (9450631380, 9647806780, 8216T7), hvilket gør det nemt for automekanikere og selvreparerende bilentusiaster at finde den rigtige enhed til Xantia og 406.

Tekniske oplysninger

Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
Model: Citroën Xantia; Peugeot 406
Produktkoder: 9450631380, 9647806780, 8216T7
Yderligere numre: NFP (angivet af sælger)

Beskrivelse og funktion

Airbagmodulet i sædet aktiveres som en del af køretøjets Supplemental Restraint System (SRS) ved påkørsel af en vis kraft. Siddeairbaggen er designet til at reducere risikoen for skader på overkrop og hoved ved sidepåvirkninger eller bestemte kollisionstyper. Monteret korrekt arbejder den sammen med seleforstrammere og andre airbags for at sikre optimal beskyttelse.

Montering (Hvordan udskiftes)

• Afbryd altid batteriet før arbejde på SRS-komponenter og vent mindst 10 minutter for at reducere risikoen for utilsigtet udløsning.
• Fold sædet frem om nødvendigt, fjern sædebetræk og trimdele for at få adgang til airbagmodulet.
• Frakobl den elektriske stikforbindelse til airbaggen forsigtigt og fjern de monteringsbolte, der holder modulet.
• Installer nyt modul med korrekt pasform, fastgør boltene med fabriksspecifikationer og tilslut stikket korrekt.
• Efter montering tilsluttes batteriet igen, og SRS-advarselslampe bør kontrolleres for korrekt funktion (advarselslampen skal slukke efter tænding hvis systemet er korrekt).

Monteringsanbefalinger

• Arbejd i tørre omgivelser og undgå statisk elektricitet; håndter airbagmodulet forsigtigt med fronten væk fra kroppen.
• Brug korrekte værktøjer og følg servicehåndbogen for momentværdier og demonteringsrækkefølge.
• Undgå at trække eller klemme i ledningsnettet. Kontroller stik for korrosion eller beskadigelse og udskift om nødvendigt.
• Ved usikkerhed om fejlkoder eller advarselslamper anbefales fejlfinding med egnet diagnosesystem hos fagpersonel.

Hvorfor går delen oftest i stykker

Airbags svigter sjældent uden grund. De mest almindelige årsager til udskiftning er:

• Tidligere udløsning ved kollision — airbaggen skal altid udskiftes efter deployment.
• Fysisk beskadigelse af modulet eller ledningsnettet (fx ved reparationer, slid fra sædejustering eller vandindtrængen).
• Korrosion eller snavs i stikforbindelser, der forhindrer korrekt signaloverførsel til udløseren.
• Elektriske fejl i køretøjets SRS-system, der kan indikere behov for udskiftning eller reparation af komponenter.

Holdbarhed og hyppighed af udskiftning

Airbagmoduler har ikke en fast udskiftningsinterval og er typisk designet til køretøjets levetid. Udskiftning er dog nødvendig efter enhver udløsning eller ved konstateret skade, fejlindikatorer eller korrosion. Kontrollér systemet ved mistanke om problemer.

Tips til søgning og identifikation

Sammenlign altid produktkoder og udseende med det originale modul før køb. Reservedelsnumre som 9450631380, 9647806780 og 8216T7 bruges ofte i søgninger og hjælper med at sikre kompatibilitet med Citroën Xantia og Peugeot 406.

Udskiftning af ratstykningsairbag kræver omhu og korrekt frakobling af bilens batteri for at undgå utilsigtet aktivering. Selve monteringen foregår ved at fjerne midterdelen af rattet, hvor airbaggen sidder, og derefter sætte den nye enhed på plads. Det anbefales at tjekke bilens diagnoseværktøj efter installation for at sikre, at systemet fungerer korrekt.

Airbaggen kan blive udsat for slid over tid eller ved en tidligere udløsning, hvorfor udskiftning er nødvendig. Korrekt funktion er kritisk for førerens sikkerhed, og derfor bør denne reservedel kun anvendes som original eller kompatibel med de angivne koder.

Tekniske oplysninger

• Producent: PSA Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 406
• Produktkoder: 96500907ZL, 4112GT
• Andre koder: Ikke angivet

Originalt passagerairbag til Peugeot 406 designet til at beskytte forsædepassageren ved frontale sammenstød. Denne airbagmodul, identificeret med produktkoderne 9633804080 og 821665, er en vigtig sikkerhedskomponent i kabinen og genopretter bilens passive sikkerhed efter en udløsning. Reservedele søges ofte på varenummeret, så angivelse af de korrekte koder øger chancen for hurtig genkendelse i reservedelsdatabaser. Produktet er velegnet til mekanikere og erfarne do-it-yourself-entusiaster, der udfører kabinemontage og airbagudskiftning på Peugeot 406 i forskellige karrosserivarianter.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Peugeot (Stellantis)
• Model: Peugeot 406 (Sedan, Stationcar, Coupé)
• Produktkoder: 9633804080
• Yderligere numre: 821665

Funktion og Anvendelse

Passagerairbaggen er en pyroteknisk udløst puderingsenhed monteret i instrumentbrættet foran forsædet. Ved en tilstrækkelig frontal kraftudløsning ekspanderer inflatoren og folder airbaggen ud for at reducere kraften på bryst og hoved. Efter udløsning skal airbagmodulet altid udskiftes, da inflatoren er engangsaktiveret.

Anbefalinger Til Montering

• Sikkerhed Før Montering: Afbryd batteriets negative pol og vent mindst 10 minutter for at reducere risiko for utilsigtet udløsning på grund af resterende strøm i airbagkredsens kondensatorer.
• Adgang: Fjern handskerum eller relevant instrumentbrædtbeklædning for at få adgang til airbagmodulet. Arbejd systematisk for at undgå beskadigelse af trimdele og kabelstik.
• Elektrik: Afbryd airbagstikket forsigtigt. Kontrollér stikkets clips og kontakter for korrosion eller skader før montering af nyt modul.
• Montering: Fastgør airbagmodulet med de originale bolte og følge producentens momentangivelser ved tilspænding. Sørg for korrekt positionering, så luftudløb og løsningsretning er uændret.
• Afslutning: Tilslut batteriet igen først efter, at alt er korrekt monteret. Kontrollér airbag-advarselslampe og fejlkoder med et diagnosesystem efter montering for at sikre korrekt funktion.

Hvorfor Delen Oftest Går I Stykker

De mest almindelige årsager til, at et passagerairbagmodul bliver defekt eller ude af drift, er:

• Udløsning ved en kollision: Airbaggen aktiveres kun én gang og skal udskiftes efter udløsning.
• Elektriske fejl: Dårlige forbindelser, korrosion i stik eller beskadigede kabler kan medføre fejlindikator og manglende funktion.
• Fysiske skader: Indtrængen af fugt ved utætheder, slag eller tidligere uhensigtsmæssige reparationer kan beskadige modulet.
• Almindelig aldring: Mens airbags typisk er designet til bilens levetid, kan langvarig eksponering for fugt eller ekstreme temperaturer påvirke komponenternes pålidelighed.

Vigtige Bemærkninger

Ved udskiftning af airbag skal der anvendes korrekt type og varenummer for at bevare sikkerhedsniveauet. Airbaggen må aldrig repareres eller modificeres; beskadigede eller udløste moduler skal erstattes med et komplet modul, der matcher bilens specifikationer. Brug af korrekte værktøjer og følge sikkerhedsprocedurer er afgørende for at undgå skader under arbejdet.