Dette monteringsbeslag til førersidens selespænde er beregnet til Peugeot 307 CC kabriolet og leveres med referencenummer 8974Q8. Beslaget holder selespændet sikkert fast i karrosseriet, sikrer korrekt position af låsemekanismen og er en vigtig del af bilens passive sikkerhedssystem. Produktet er velegnet til autoværksteder og gør‑det‑selv‑mekanikere, der ønsker en præcis og holdbar udskiftning af beskadigede eller rustangrebne beslag.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 307 CC – Kabriolet (passer til førerside)
• Produktkoder: 8974Q8, NFP
• Yderligere numre: Ingen yderligere numre angivet

Anbefalinger til montering

Før montering: Arbejde nær sikkerhedssystemer kan være farligt. Frakobl batteriet før du arbejder i nærheden af airbagkomponenter eller selesystemer, og følg altid producentens anvisninger. Monteringen foregår typisk ved at fjerne det dæksel eller trimpanel, der dækker fastgørelsespunktet, afmontere det beskadigede beslag ved at løsne bolte og erstatte med nyt beslag. Stram boltene med korrekt moment efter producentens specifikationer, og kontroller at selespændet kan låses og frigives korrekt uden hæmninger.

Hvordan udskiftes delen

1) Løft eller vip sædet (hvis nødvendigt) for at få adgang til beslagets bolte.
2) Afmonter dækplader og trim for at eksponere monteringspunkterne.
3) Løsn og fjern boltene, fjern det gamle beslag.
4) Monter nyt beslag og indsæt boltene. Stram til med korrekt moment.
5) Monter trim og test selespændets funktion, både mekanisk og ved betjening af låsetungen.
6) Foretag en visuel kontrol for korrekt pasform og manglende bevægelighed.

Hvorfor delen oftest svigter

• Korrosion: Beslag monteret tæt på gulv og underpanel er udsat for fugt og vejrsalt, hvilket kan føre til rust og svækkede bolte
• Skader efter påkørsel: Ved sammenstød kan beslag blive bøjet eller brudt, som kompromitterer selens funktion
• Træthed og slitage: Langvarig belastning og vibrationer kan løsne svejsninger eller fastgørelser
• Forkert montering: Utilstrækkelig tilspænding eller beskadigelse ved tidligere reparation kan føre til fejl

Kvalitet og anvendelse

Et intakt monteringsbeslag er afgørende for, at selespændet fungerer korrekt ved en ulykke. Ved udskiftning anbefales det at inspicere tilstødende komponenter som selestrammer, selespænde og karrosseriets monteringspunkter for at sikre, at hele systemet opfylder sikkerhedskravene.

Bestil beslag refereret med varenummer 8974Q8, hvis du har brug for en direkte udskiftning til førersiden på Peugeot 307 CC. Produktet er velegnet til værksteder og erfarne gør‑det‑selv‑mekanikere, der ønsker en pålidelig og sikker reparation.

Beskrivelse

Pyroteknisk selestrammer til førersiden til Peugeot 307 CC. Selestrammeren aktiveres ved kollision for hurtigt at fjerne slæk i sikkerhedsselen og reducere førerens fremadgående bevægelse. Produktet søges ofte via reservedelsnumre som 8975J1 eller 96413041XX, hvilket gør korrekt kodning af varen vigtig for hurtig matchning ved indkøb.

Funktion og typiske fejlårsager

Selestrammerens primære funktion er at stramme sikkerhedsselen øjeblikkeligt ved en kollision ved hjælp af en pyroteknisk indretning. Den er en engangsudløser: efter afgivelse skal modulet udskiftes. Hyppige årsager til, at en selestrammer bliver defekt eller ikke fungerer korrekt, er:

• Udløsning ved påkørsel eller kraftig kollision.
• Korrosion i stik eller monteringspunkter, som kan forhindre elektrisk forbindelse.
• Mekanisk slid eller fastklemning i selerullens mekanik.
• Tidligere reparationer eller beskadigelse af airbag-/SRS-systemet efter uheld.

Udskiftning

Udskiftning bør udføres af automekanikere eller erfarne gør-det-selv personer, der kender SRS-systemet. Overordnede trin:

• Frakobl batteriet og vent ca. 10 minutter for at sikre, at SRS-kredsløbets restspændinger er afladet.
• Fjern interiørpaneler og adkomstdæksler omkring sædet for at nå selestrammerens monteringspunkter.
• Frakobl elektrisk stik og løsne bolte efter fabrikantens anvisninger. Gem bolte til genbrug, hvis producenten tillader det.
• Monter den nye selestrammer, forbind stik og påsæt paneler igen. Stram bolte med momentnøgle i henhold til bilfabrikantens specifikationer.
• Efter montering skal SRS-advarselslampen kontrolleres. Fejlkoder skal slettes med egnet diagnosetool, hvis nødvendigt.

Tekniske oplysninger

• Fabrikant: Stellantis / Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 307 CC (Kabriolet) / 307 I
• Produktkoder: 8975J1, 96413041XX
• Andre numre: NFP

Monteringsanbefalinger

• Følg altid producentens monteringsprocedure og tilspændingsmomenter. Brug momentnøgle ved fastspænding af bolte.
• Kontroller kabelstik og jordforbindelser for korrosion eller skader og udskift om nødvendigt.
• Udskift selestrammeren efter enhver krævende hændelse, hvor den kan have været udsat for belastning eller udløsning.
• Sørg for, at SRS-advarselslampen ikke indikerer fejl efter afsluttet reparationsarbejde. Hvis der opstår fejlkoder, skal disse diagnosticeres og rettes før kørsel.

Hvorfor vælge denne reservedel

Produktet matcher de originale reservedelsnumre, som tekniske brugere ofte søger efter, og er designet til direkte udskiftning i Peugeot 307 CC. Ved korrekt montering og kontrol genoprettes bilens passive sikkerhedsfunktioner til driftsklar tilstand.

Bemærk

Arbejde med SRS-komponenter kræver forsigtighed. Frakobl altid batteriet før arbejde på selen eller airbag-systemet, og følg fabrikantens sikkerhedsanvisninger for at undgå utilsigtet udløsning eller beskadigelse.

Pyroteknisk selestrammer (pyropatron) til passagersædet på Peugeot 307 CC kabriolet. Dette er en essentiel sikkerhedskomponent, der reducerer seleløshed ved kollision ved øjeblikkeligt at trække selen stram sammen med airbag-systemet. Produktet passer til udvalgte modeller af Peugeot 307 CC og leveres under referencenumrene 96413040XX og 8975J2, som ofte anvendes ved søgning efter reservedele.

Funktion og anvendelse

Selestrammerens primære funktion er at fjerne løse selen ved et sammenstød for at sikre fører eller passager bedre. En pyroteknisk selestrammer aktiveres øjeblikkeligt af airbagstyreenheden i forbindelse med kollision og er normalt engangsaktiveret. Den arbejder sammen med køretøjets airbagsystem og sikringsenheder for at reducere risikoen for personskade ved højhastighedspåvirkninger.

Hvordan udskiftes delen

• Afmonter indtrækspaneler og konsoller for at få adgang til selerullen og forankringspunkter.
• Før arbejdet påbegyndes, skal batteriet frakobles for at undgå utilsigtet aktivering af airbag- og pyrotekniske systemer.
• Løsne bolte ved selerullen og eventuelle forankringer. Fjern elektrisk stik fra selestrammeren.
• Monter den nye enhed i korrekt position, forbind stikket og spænd boltene i henhold til fabrikantens anvisninger (brug korrekt moment fra reparationsmanualen).
• Genmonter indvendigt trim og test funktionalitet af køretøjets sikkerhedssystem efter monteringen med egnet diagnostisk udstyr.

Montageanbefaling

• Frakobl altid batteriet før demontering for at minimere risiko for utilsigtet aktivering.
• Følg producentens anvisninger og anvend korrekt værktøj. Stram alle bolte til producentens specificerede moment; hvis disse ikke er tilgængelige, konsulter en reparationsmanual.
• Kontroller elektriske stik og ledningsnet for korrosion eller skader, og udskift fejlbehæftede komponenter.
• Efter montering anbefales kontrol af airbag-systemets fejlkoder med passende diagnostisk udstyr for at sikre korrekt funktion.

Årsag til fejl

De hyppigste årsager til, at en selestrammer svigter eller skal udskiftes, er:

• Aktivering ved kollision: Pyrotekniske selestrammere er designet til engangsudløsning og skal altid udskiftes efter en aktivering.
• Korrosion og dårlig kontakt i elektriske stik, især i ældre biler eller kørte i fugtige miljøer.
• Mekanisk beskadigelse ved indtrådt uheld eller ved forkert håndtering under tidligere reparationer.
• Fejl i airbag- eller sensorkredsløb, der kan forårsage manglende aktivering eller fejlmelding.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Model: Peugeot 307 CC (kabriolet)
• Produktkoder: 96413040XX, 8975J2
• Andre numre: 8975J2, 96413040XX

Bemærk

Dette er en sikkerhedskritisk komponent. Ved usikkerhed anbefales montering hos et autoriseret værksted eller af en erfaren automekaniker. Udskift ikke en aktiveret pyroteknisk selestrammer med en brugt/en tidligere aktiveret enhed.

Køb reservedele med angivne produktkoder for at sikre hurtig søgning og korrekt kompatibilitet med din Peugeot 307 CC. Produktkoderne 96413040XX og 8975J2 bruges ofte ved bestilling og søgning efter denne del.

Funktion

Rattets airbag er en central del af passagersikkerheden og udfolder sig ved en kraftig kollision for at reducere risikoen for hoved- og brystskader. Den arbejder sammen med seleforstrammere og bilens SRS-kontrolsystem for at sikre korrekt udløsningstidspunkt og energiabsorption.

Passer til

Designet til Peugeot 307 (Facelift). Versionen er udført i HZR-udgave med grå Astrakan-betræk, hvorfor den matcher tilsvarende ratbeklædning og trim i facelift-modeller.

Tekniske oplysninger

• Fabrikant: Stellantis (Peugeot)
• Model: Peugeot 307 (Facelift) – Airbag til rat
• Produktkoder: 96821872ZR, 4112KA
• Yderligere numre: NFP

Udskiftning og montage

Ved udskiftning af rattets airbag skal følgende generelle fremgangsmåde følges: Sluk bilen, afbryd batteriets negative pol og vent mindst 10 minutter for at lade SRS-kondensatorer aflade. Lås rattet i ligeudstilling for lettere montering/demontering. Fjern dæksler og skruer/bolte iht. køretøjets adgangspunkter, og tag airbagmodulet forsigtigt ud ved at frigøre elektriske stik med deres sikringer/låse. Monter den nye airbag ved at genforbinde stik korrekt og sikre modulet med de originale fastgørelseselementer. Tilslut batteriet igen og verificer, at SRS-advarselslampen går ud efter tænding; hvis lampen forbliver tændt, kræves fejlsøgning med diagnostisk udstyr.

Anbefalinger til montering

• Følg altid producentens anvisninger for demontering og montering.
• Afbryd batteriet og vent mindst 10 minutter før arbejde på SRS-systemet.
• Håndter airbagmodulet forsigtigt med fronten væk fra dig og læg det aldrig med airbagsiden nedad.
• Brug originale eller specificerede fastgørelseselementer; undlad improviserede løsninger.
• Efter montering kontrollér SRS-advarselslampens status med tændingsnøglen og om nødvendigt med diagnostisk værktøj for at sikre korrekt funktion.

Hvorfor går delen oftest i stykker?

De hyppigste årsager til, at et rattets airbag skal udskiftes, er:

• Udløsning ved kollision – efter aktivering skal airbaggen altid udskiftes.
• Fysisk beskadigelse af airbagmodulet eller betræk ved uheld eller forkert håndtering.
• Korrosion eller dårlig kontakt i airbagens elektriske stik på grund af fugt eller skader i ratstammen.
• Fejl i urremmen (clockspring) der afbryder forbindelsen mellem airbag og bilens elektronik, hvilket kan medføre SRS-fejlkoder og lampe.

Bemærk til professionelle og gør-det-selv-mekanikere

Dette er en komponent, der indgår i bilens sikkerhedssystem. Arbejde med airbags bør udføres af fagfolk eller personer med erfaring i SRS-systemer og adgang til korrekt værktøj og sikkerhedsprocedurer. Forkert håndtering kan føre til fejlfunktion eller utilsigtet udløsning.

Passagersæde-airbag til Peugeot 307, kompatibel med originale produktkoder 9645001180 og 8216KW. Dette sikkerhedskomponent er designet til at beskytte forsædepassageren ved frontale sammenstød og er et vigtigt led i bilens SRS-system (Supplementary Restraint System). Delen søges ofte direkte på OEM-numre, så angivelse af 9645001180 og 8216KW øger chancen for at finde nøjagtig reservedel.

Produktet henvender sig til automekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der ønsker en original eller OEM-kompatibel airbag til Peugeot 307. Beskrivelsen indeholder praktiske oplysninger om funktion, almindelige fejlårsager og monteringsanvisninger, så du hurtigt kan vurdere, om delen passer til din opgave.

Udskiftning og montering

Udskiftning af passagerside-airbag kræver omhyggelighed. Før arbejdet påbegyndes, skal bilens batteri afbrydes, og der bør gås mindst 10 minutter for at sikre, at SRS-kondensatorer er afladet. Fjern forsigtigt instrumentbrætets beklædning eller handskerum afhængigt af modeltilpasning, løs skruer/bolte og træk airbagmodulet fri af holderne. Tilslutninger skal frakobles med korrekt greb på låse/klips, uden at trække i ledningerne. Efter montering skal SRS-fejlkoder kontrolleres og nulstilles med et diagnoseværktøj, og functionalitet bekræftes før aflevering.

Anbefalinger til montering

• Afbryd bilbatteriet og vent mindst 10 minutter før demontering.
• Brug egnede værktøjer og følg fabrikkens monteringsanvisninger for at undgå skader på forbindelse eller kabinet.
• Kontroller alle elektriske stik for korrosion eller beskadigede kontakter før genmontering.
• Efter montering skal SRS-systemet scannes og eventuelle fejlkoder slettes med et kvalificeret diagnoseværktøj.

Hvorfor går delen oftest i stykker

Airbags svigter sjældent under normal brug. De mest almindelige årsager til udskiftning er dog:

• Aktivering ved kollision – airbag er en engangs-pyroteknisk enhed og skal altid udskiftes efter udfoldelse.
• Elektriske fejl og dårlige forbindelser, ofte som følge af korrosion eller beskadigede stik.
• Vand- eller fugtskader fra lækager i instrumentbrættet, som kan forårsage korte kredsløb eller fejl i sensorkredsen.
• Fejl i SRS-sensorer eller ledningsnet, der kan give advarselslampe for airbag (SRS).

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 307 (første generation / 307 I)
• Produktkoder: 9645001180, 8216KW
• Andre numre: 8216.KW, 8216KW, 9645001180, NFP

Bemærk: Dette er en sikkerhedskomponent. Forkert montering kan forringe funktion eller forårsage utilsigtet aktivering. Hvis du er i tvivl om proceduren, anbefales professionel assistance fra et værksted med erfaring i SRS-systemer.

Originalt passager-airbag modul beregnet til Peugeot 307. Denne airbag er et centralt sikkerhedselement i bilens SRS-system og er designet til at beskytte forsædepassageren ved kollision. Produktet søges ofte på reservedelsnumre som 9655674780 eller 8216KW, derfor er disse koder indarbejdet i teksten for at øge synligheden ved søgning og gøre det nemt for automekanikere og gør-det-selv-folk at finde den korrekte del.

Funktion og anvendelse

Airbagens primære funktion er at dæmpe påvirkningen mod forsædepassageren ved en kollision ved meget kortvarigt at opskride en pude. Den arbejder sammen med sikkerhedsseler, sensorer og styreenhed i køretøjets SRS-system. En korrekt monteret og fungerende airbag kan reducere risikoen for alvorlige piskesmældsskader og bryst- eller ansigtsskader ved frontale og visse sidekollisioner.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 307 (307 I)
• Produktkoder: 9655674780, 8216KW, 8216.KW
• Yderligere numre: NFP

Montering og anbefalinger

1. Afmonter batteriets negativpol før arbejde på SRS-systemet. Vent mindst 10 minutter for at undgå restspænding i systemet.
2. Følg producentens demonteringsrækkefølge: fjern handskerum eller paneler efter behov for at få adgang til passager-airbagen.
3. Frakobl kun de beregnede SRS-konnektorer; undlad at trække i ledningerne. Kontroller låse og clips for skader og korrosion.
4. Monter ny airbag med korrekt moment på boltene i henhold til producentens anvisninger. Sørg for, at forbindelserne sidder fast og uden løse kontakter.
5. Genopret strømforsyningen og udfør fejlsletning samt SRS-diagnose med et egnet diagnosticeringsværktøj for at sikre, at systemet er fejlfrit og at airbag-signallyset forsvinder.

Hvis du er i tvivl, anbefales det at lade en professionel mekaniker med erfaring i SRS-systemer udføre monteringen. Airbags er sikkerhedskritiske komponenter — forkert håndtering kan medføre farlige fejl.

Hvorfor fejler denne del hyppigst

• Udløsning ved kollision: Airbagen bliver sjældent udskiftet uden grund — ved en ulykke udløses den og skal derefter erstattes.
• Elektriske fejl eller korroderede stik: Fugt eller korrosion i stik og ledninger kan give intermittente fejl eller fejlmeddelelser i SRS-systemet.
• Skader efter tidligere reparationer eller forkert håndtering: Forkert demontering/montering kan beskadige kabler, clips eller selve modulet.
• Komponentfejl i relaterede moduler: Fejl i sensorer, styreenhed eller kontakten i instrumentbordet kan medføre airbagadvarsler, selvom selve airbagen er intakt.

Sikkerhed

Arbejde med airbag-systemer er forbundet med risiko. Tag altid passende sikkerhedsforanstaltninger: afbryd batteriet, følg fabrikantens instruktioner og benyt egnede værktøjer. Brug af diagnostisk udstyr til fejlsøgning og sletning af fejl er ofte nødvendigt for at sikre korrekt funktion af SRS-systemet efter udskiftning.

Køb denne airbag til passagersiden til Peugeot 307 ved at angive et af de viste producentnumre (9655674780, 8216KW) for at sikre korrekt reservedelssøgning og hurtig identifikation.

Pyroteknisk selestrammer (pyropatron) til passagersiden, beregnet til Peugeot 307 5-dørs. Originale referenceserier og koder fra Stellantis/Citroën/Peugeot gør denne enhed relevant for værksteder og gør‑det‑selv mekanikere, der søger en præcis udskiftningsdel under nummersøgning (96346430XX, 8974TQ, 8974T5). Selenstrammeren trækker sikkerhedsselen ind i en ulykke for at fjerne slack og reducere passagerens bevægelse ved kollision. Produktbeskrivelsen indeholder tekniske oplysninger og monteringsanbefalinger, så du hurtigt kan vurdere kompatibilitet og installationskrav.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 307 (5-dørs), kompatibilitet angivet også for Citroën C4 I i visse varianter
• Produktkoder: 96346430XX, 8974TQ, 8974T5
• Yderligere numre: 8974T5 | 8974TQ | 96346430XX

Funktion

Pyroteknisk selestrammer er en del af køretøjets sikkerhedssystem. Ved en kollision aktiverer patronen en lille sprængladning, der øjeblikkeligt strammer selen for at begrænse fremadrettet bevægelse og reducere risikoen for personskade. Enheden virker sammen med airbagstyringen og selens låsemekanisme.

Anbefalinger til montering

• Før arbejde påbegyndes: Afbryd batteriet og vent minimum den tid, producenten angiver for at lade systemets kondensatorer aflade (typisk mindst 10 minutter). Det reducerer risiko for utilsigtet aktivering.
• Fjern inderskærme og dørpaneler efter behov for at få adgang til forankringer og elektrisk stik. Skruer og bolte skal løsnes med korrekt moment ved genmontering i henhold til værkstedshåndbogen.
• Frakobl den elektriske kontakt omhyggeligt. Undgå træk i ledningsnettet og beskadigelse af stikket.
• Udskift altid en selestrammer, der har været aktiveret i en kollision. En ny eller korrekt fungerende enhed skal monteres, og alle tilknyttede fejl i airbag- eller selesystemet skal slettes med et passende diagnostisk værktøj.
• Kontrollér efter montering for korrekt mekanisk funktion af rullelementet og for at sikre, at bæltestrammerens forankring er tilspændt til korrekt moment.
• Håndtering: Behandl enheden som en pyroteknisk komponent. Undgå slag, åben ild og elektrisk kortslutning af førstehåndsenheden. Bortskaffelse skal ske i henhold til lokale forskrifter.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Aktivering ved kollision: Når patronen er affyret i en ulykke, skal enheden altid udskiftes. Den kan ikke genbruges efter affyring.
• Korrosion og fugt i forbindelse eller forankringer kan forringe elektrisk forbindelse eller mekanisk funktion.
• Fysisk skade på rulle eller selens stof (slid, flosser eller klip) kan gøre det nødvendigt at udskifte selestrammeren sammen med selen.
• Elektriske fejl i airbag-/sikringssystemet eller beskadigede kabler kan forhindre korrekt aktivering eller vise fejl i varslingslampe; ofte relateret til korrosion eller mekanisk træk.

Udskiftningsinterval og vedligehold

Selestrammere er ikke udskiftningsdele efter faste intervaller; de skal udskiftes efter aktivering i ulykke, ved tydelig fysisk skade eller ved konstateret elektrisk fejl i sikkerhedssystemet. Kontroller selen visuelt for slid og sørg for at alle forankringer er korrekte ved service.

Bemærk

Dette er en pyroteknisk komponent til bilens sikkerhedssystem. Forkert håndtering kan være farlig. Brug passende værktøj og følg producentens anvisninger i værkstedshåndbogen ved udskiftning.

Pyroteknisk forspænder (førerside) til sikkerhedssele, velegnet til Peugeot 307 5-dørs og Citroën C4 (første generation). Dette sikkerhedselement aktiveres ved kollision for at stramme selen øjeblikkeligt og reducere fremadrettet bevægelse af føreren. Originale referencekoder og OEM-numre gør det nemt at finde den rette reservedel ved hjælp af produktnummer eller reservedelsliste.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Peugeot 307 (5-dørs), Citroën C4 (I)
• Produktkoder: 96346431XX, 96527697XX
• Yderligere numre: 8974T9, 8974.T9

Funktion

Den pyrotekniske forspænder er en enkeltbrugs-enhed, der indeholder en lille pyroteknisk ladning, som aktiveres ved registreret sammenstød. Når enheden udløses, ruller selen stramt tilbage for at reducere spillerum mellem fører og sæde, hvilket mindsker risikoen for personskade. Enheden arbejder i tæt samspil med airbagkontrolenheden, så korrekt elektrisk forbindelse og fejlfrie signaler er afgørende for funktion.

Montageanbefalinger

• Almindelig arbejdsgang: Afbryd altid batteriet før demontering og følg producentens anvisninger for at undgå utilsigtet udløsning.
• Demontering: Fjern indvendigt beklædning omkring B-søjle, løsne bolte til selestrammeren, afmonter elektrisk stik med forsigtighed (undgå at trække i ledningerne).
• Montering: Monter ny enhed i samme position og moment som originalen. Tilslut elektrisk stik korrekt og kontroller mekanisk friktion i oprulningsmekanismen før endelig montering af paneler.
• Efter arbejde: Brug diagnostisk udstyr til at læse og slette eventuelle fejlkoder i airbag-/sikkerhedssystemet og kontrollér, at advarselslampen for airbag er slukket.
• Sikkerhed: Udskift altid pyrotekniske forspændere, der er udløst i forbindelse med kollision — de kan ikke genbruges.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Udløsning ved kollision: Den mest almindelige årsag er aktivering under en ulykke — enheden er designet til at blive brugt én gang.
• Elektriske fejl: Korroderede kontakter, løs forbindelse eller beskadiget ledningsnet kan forhindre korrekt signal til udløsning eller give fejl i systemet.
• Fysisk slitage eller skader: Mekanisk beskadigelse ved kollision, forkert håndtering under service eller indtrængende fugt kan beskadige enheden.
• Tidsbetinget aldring: Selvom enheder normalt holder mange år, kan miljøpåvirkninger som korrosion påvirke elektriske kontakter og mekaniske dele.

Bemærk til mekanikere og gør-det-selv

Dette er en sikkerhedsrelevant komponent. Ved udskiftning anbefales grundig kontrol af tilstødende elementer (airbagmodul, sensorpunkt, seler og monteringsbeslag). Hvis der er tvivl om fejlkoder eller systemets tilstand, skal der anvendes professionelt diagnoseudstyr. Brug af korrekte OEM-referencer (96346431XX, 96527697XX, 8974T9) sikrer kompatibilitet med køretøgets airbagsystem.

Denne originaldel er en pyroteknisk forstrammer (pyropatron) til førersidens sikkerhedssele til udvalgte Stellantis-modeller. Forstrammeren reducerer slæk i sædebelte ved sammenstød ved hjælp af en pyroteknisk mekanisme, så føreren fastholdes mere effektivt ved ulykker. Reservedele søges ofte på artikelnumre som 96527697XX eller 8974T9, hvilket gør denne vare relevant for værksteder og gør-det-selv mekanikere, der arbejder på Peugeot 307 og Citroën C4 femdørs.

Funktion

Pyroteknisk forstrammer aktiveres i et kollisionstidspunkt og trækker sikkerhedsselen ind for at fjerne slæk. Komponenten er en sikkerhedsrelevant del af SRS-systemet (Supplemental Restraint System) og fungerer sammen med airbag-systemet for at begrænse fremadrettet bevægelse ved kollision. Efter udløsning skal forstrammeren altid udskiftes.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis
• Model: Peugeot 307 (femdørs), Citroën C4 (femdørs)
• Produktkoder: 96527697XX, 8974T9, 8974.T9
• Yderligere numre: 8974.T9 | 8974T9 | 96527697XX

Montering og udskiftning

Udskiftning kræver omhyggelig håndtering, da enheden indeholder en pyroteknisk ladning. Følg disse generelle trin som vejledning:

• Frakobl batteriet før arbejde for at undgå utilsigtet aktivering og vent den anbefalede tid for at sikre, at SRS-kredsløb er afladet.
• Fjern dør- eller B-søjlebeklædning for at få adgang til seleoprulleren/forstrammeren.
• Frakobl den elektriske kontakt, løs bolte og fjern den gamle enhed.
• Monter ny forstrammer i korrekt position, tilspænd boltene efter fabrikantens anvisninger og tilslut stikket igen.
• Efter montering skal SRS-fejlkoder verificeres og eventuelt nulstilles med et diagnostisk værktøj; kontroller airbagindikatoren før aflevering af bilen.

Anbefaling ved montering

Da komponenten er sikkerhedspræget og indeholder en pyroteknisk patron, anbefales det at lade en kvalificeret tekniker udføre udskiftningen. Brug originale eller OEM-klassificerede dele og udskift ikke bolte eller øvrige fastgørelseselementer, medmindre fabrikantens anvisning siger det. Sørg for at følge producentens procedurer for afbrydelse af batteri og efterkontrol af SRS-systemet.

Årsag til fejl

De hyppigste årsager til, at en pyroteknisk forstrammer fejler eller skal udskiftes, er:

• Aktivering ved kollision — forstrammeren udløses og kan ikke genbruges.
• Skader på selens tekstil (flosser, skæring eller stærk slid), som svækker fastholdelsen.
• Elektriske fejl eller korrosion i stik og ledningsnet, som medfører fejlmeldinger i SRS-systemet.
• Indtrængen af fugt eller korrosion i mekaniske dele, som kan forhindre korrekt oprulning eller låsning.

Udskift kun forstrammeren ved behov (efter aktivering, skade eller ved bekræftet fejlmelding). En funktionsdygtig forstrammer er afgørende for sikkerheden ved kollision.

Søgeord for hurtig fundbarhed: Sikkerhedssele, pyroteknisk forstrammer, forspænder, Peugeot 307 sikkerhedssele, Citroën C4 sikkerhedssele, 96527697XX, 8974T9.

Beskrivelse

Pyroteknisk forstrammer til passagersidens sikkerhedssele designet til Stellantis-baserede modeller. Forstrammerens funktion er at reducere selenes slack i det øjeblik, et sammenstød registreres, hvilket hjælper med at minimere passagerens fremadbevægelse og forbedre airbagens effektivitet. Delen er beregnet til værksteder og gør-det-selv-mekanikere, der har erfaring med sikkerhedssystemer i køretøjer.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 307 (5-dørs). Kan være kompatibel med visse Citroën C4 (første generation) afhængigt af produktkode.
• Produktkoder: 96612288XX, 8974TQ, 8974T5
• Andre numre: 8974T5 | 8974TQ | 96612288XX

Montering

Montering bør udføres af en fagperson eller en erfaren mekaniker. Grundlæggende fremgangsmåde:

• Afbryd batteriet og vent mindst 10 minutter for at sikre, at systemets kondensatorer er afladet.
• Fjern interiørbeklædning omkring B-stolpe for at få adgang til selens ankerpunkter og forstrammerens stik.
• Frakobl elektrisk forbindelse til forstrammeren forsigtigt før afmontering.
• Afmontér selemonteringer (skruer/bolte) og fjern den gamle enhed.
• Monter ny enhed og stram boltene til fabrikantens tilspændingsmoment.
• Tilkobl elektrisk stik korrekt og genmonter beklædning.
• Genforbind batteriet og kontroller, at selefunktionen er normal, at selen glider frit, og at der ikke er airbag- eller seleadvarselslamper i instrumentpanelet.

Anbefalinger til montering

• Brug kun korrekte værktøjer og momentnøgle; følg fabrikantens tilspændingsanvisninger.
• Kontroller kabelforbindelser og stik for korrosion eller skader, og sørg for god kontakt.
• Udskift altid forstrammeren efter aktivering (ved kollision). Pyrotekniske enheder er engangsbrug og må ikke genbruges.
• Undgå kraftig træk eller slag mod forstrammeren under montage.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Aktivering ved kollision: Pyrotekniske forstrammere udløses ved sammenstød og skal efterfølgende udskiftes.
• Korrosion eller mekanisk slitage på beslag og ankerpunkter, der kan forhindre korrekt funktion.
• Elektriske fejl i forbindelse eller stik, som forhindrer forstrammeren i at modtage signalet ved en ulykke.
• Skader som følge af forkert håndtering ved tidligere reparationer eller ved demontering uden at frakoble batteriet.

Bemærk

Sørg for at følge sikkerhedsprocedurer ved arbejde med køretøjets sikkerhedssystemer. Udskiftning af pyrotekniske komponenter skal udføres korrekt for at bevare køretøjets sikkerhedsegenskaber.