Denne bagrudeviskermekanisme er beregnet til Peugeot 407 SW og søges ofte på referencenumre som 9651000780, 9637858580 og 6405Z1. Delens primære funktion er at overføre bevægelsen fra viskermotoren til viskerarmen og at sikre korrekt parkeringsposition via en mikrokontakt. Produktet er velegnet til automekanikere og gør-det-selv-mekanikere, der skal skifte en defekt eller slidt bagrudeviskermekanisme på varebiler fra Stellantis-gruppen eller specifikt på Peugeot 407 SW.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Bosch
• Model: Peugeot 407 SW
• Produktkoder: 9651000780, 9637858580, 6405Z1
• Andre numre: 6405K3, 6405K4, 6405K5, 450343, 6936C2

Mekanismen indeholder leje og mikrokontakt, som i denne enhed er angivet som funktionelle. Generelt omfatter en bagrudeviskermekanisme tandhjul eller gear, lejer samt tilslutningspunkter til viskermotoren og selve viskerarmen. Den sikrer både bevægelse og parkeringsregistrering, så viskeren altid stopper i korrekt position.

Anbefalinger Til Montering

• Fjern først viskerarmen ved at løsne møtrikken ved navet og trække armen af akslen. Marker eventuelt parkeringstilstanden, så ny enhed monteres korrekt.
• Fjern indersidebeklædning på bagklappen for at få adgang til mekanisme og motor. Afbryd elektrisk connector før demontering.
• Løsn bolte, der holder mekanismen, og fjern den forsigtigt. Monter ny mekanisme i omvendt rækkefølge.
• Kontroller elektriske forbindelser og beskyt stik med kontaktfedt ved behov for at mindske korrosion.
• Efter montering skal viskerens parkeringsposition indstilles og funktionen testes flere gange ved tænding/afbrydelse for at sikre korrekt stop
• Anvend passende værktøj og undgå at belaste plastdele unødigt ved montering. Hvis motor eller tandhjul viser kraftig slitage, bør disse udskiftes samtidigt.

Årsag Til Fejl

• Vandindtrængning og korrosion: Bagrudeåbningen udsættes ofte for regn og vejvand, hvilket kan føre til rust i lejer eller på elektriske forbindelser.
• Slid på lejer og tandhjul: Langvarig brug kombineret med belastning fra snavs og is kan slide tandhjul eller lejer, så mekanismen hakker eller stopper.
• Mekanisk overbelastning: Brug af viskere på frossen eller meget snavset rude kan beskadige gear/kæde/lejer.
• Elektriske fejl: Oxiderede stik eller defekte mikrokontakter kan give manglende parkeringsregistrering eller uregelmæssig drift.

Forebyggelse: Hold bagklappens inderside tør og fri for snavs, smør bevægelige dele passende og undgå at bruge viskere på frosne ruder. Ved udskiftning af mekanismen anbefales samtidig visuel kontrol af motor og tilhørende elektriske forbindelser.

Kompatibilitet: Passer til Peugeot 407 SW (typisk modeller fra ca. 2004–2011). Søg på angivne referencenumre for hurtig identifikation ved reservedelsbestilling.

Originalt beregnet motor til bagrudens viskeranlæg på Peugeot 407 SW. Denne bagerste viskermotor er et hyppigt eftersøgt reservedel til reparationer og vedligehold af bagrudeviskerens funktion. Reservedele til bagrudeviskermotorer søges ofte via produktnumre 9646500880, 54906212 eller 6405R1, hvilket gør det nemt for mekanikere og gør-det-selv-entusiaster at finde præcis den rigtige enhed.

Funktion og anvendelse

Motoren driver viskerarmen på bagruden og omsætter elektrisk energi til mekanisk bevægelse gennem et integreret gearsystem. Den sikrer hurtig og sikker aftørring af bagruden under regn og snavs og bidrager derved til fri sigt og sikker kørsel. Monteres på bagklappen/tailgate og arbejder sammen med viskerarmen og linkagen.

Tekniske oplysninger

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Peugeot 407 SW
• Produktkoder: 9646500880, 54906212, 6405R1
• Yderligere numre: NFP

Anbefalinger til montering

• Fjern viskerarmen ved hjælp af passende værktøj og vær opmærksom på låseclips eller dæksler.
• Afmonter indvendig panel på bagklappen for at få adgang til motoren og linkagen.
• Frakobl bilens batteri (minuspol) før elektrisk arbejde for at undgå kortslutning eller utilsigtet aktivering.
• Afmontér motorens bolte og elektriske stik. Kontroller linkagens tilstand og monteringens placering, så den nye motor monteres i samme position.
• Ved montering skal forbindelser renses, og bevægelige dele smøres let med et egnet smøremiddel for at sikre fri bevægelse.
• Efter montering: Tilslut batteri, juster viskerarmen til korrekt hvilestilling og test funktionen i flere hastigheder for at bekræfte korrekt installation.

Hyppige årsager til svigt

• Vandindtrængning og korrosion i motorens hus eller elektriske forbindelser.
• Slid på kulbørster eller interne komponenter i motoren efter mange driftscyklusser.
• Ødelagte eller slidt gearing i motoren, som kan forårsage hakken eller manglende bevægelse.
• Mekanisk blokering i linkagen (fx frosne eller fastsiddende viskerarme) som belaster motoren og fører til overbelastning.
• Dårlig elektrisk forbindelse, korroderede stik eller defekt sikring/relæ i kredsløbet.

Fejlsymptomer og levetid

Typiske symptomer inkluderer langsom eller hakkende bevægelse, ingen bevægelse fra bagviskeren, unormale lyde fra motorområdet eller ujævn parkering af viskeren. Levetiden afhænger af brug og miljø; motorer i våde eller saltede omgivelser nedbrydes hurtigere på grund af korrosion.

Søgetips

Søg efter denne reservedel ved hjælp af produktnumrene 9646500880, 54906212 eller 6405R1 og søgeord som “bagrudeviskermotor Peugeot 407 SW” for hurtig identifikation. Koderne gør det lettere at finde præcis kompatibel enhed til reparationer.

Målgruppe

Beskrivelsen og monteringsvejledningen er rettet mod autoværksteder, faguddannede mekanikere og gør-det-selv-bilentusiaster, som udfører udskiftning af bagrudeviskermotoren selv.

Dette bagrudeviskermotor er beregnet til Citroën C5 kombi (første og anden generation) og er ofte søgt på reservedelsnumre. Motoren erstatter defekte enheder og genskaber korrekt bevægelse af bagrudeviskeren, så sikrer du fri sigt og funktionalitet ved dårligt vejr. Produktet er relevant både for professionelle mekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der ønsker en direkte og pålidelig udskiftning baseret på OE- eller producentnumre.

Funktion

Motoren driver viskerarmen på bagruden via et lille gear- og kæde-/koblingsmekanisme. Den omsætter elektrisk strøm fra bilens net til roterende bevægelse og håndterer både kortvarige hyppige start/stop-bevægelser og kontinuerlig drift ved afrimning. En korrekt fungerende motor er essentiel for sikrere bagudkig under regn og snavs.

Hvordan udskiftes

• Fjern viskerarmen fra bagklappen (normalt ved at løsne møtrikken under plastikdækslet).
• Aftag indvendigt bagklapbeklædning for at få adgang til motoren og beslag (vær opmærksom på clips og clipsrækker).
• Frakobl den elektriske stikforbindelse til motoren.
• Løsn og fjern boltene, der holder motoren, og adskil motoren fra viskerarmen/ophænget.
• Monter den nye motor på samme måde: fastgør bolte, forbind elektrisk stik og test funktion før samling af indvendig beklædning og montering af viskerarm.

Anbefaling Til Montering

Arbejd altid med tændingen slukket og batteriet afbrudt, hvis muligt. Brug korrekt værktøj for at undgå beskadigelse af plastdæksler og clips. Kontroller viskerarmens position før demontering, så ny motor monteres i korrekt nulstilling. Efter montering skal viskeren testes i både interval- og kontinuerlig funktion for at sikre korrekt bevægelsesområde og at der ikke er kliklyde eller bindinger.

Årsag Til Hyppige Fejl

De hyppigste fejlårsager er vand- og fugtindtrængning, korrosion i motorens elektriske kontakter, slitage på kulbørster i DC-motoren, samt mekanisk slid på plast- eller metalgear i selve drevet. Mekanisk binding i viskerarmen eller frostsituationer kan også overbelaste motoren og forårsage tidlig svigt.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C5 I og II (kombi)
• Produktkoder: 9638335780, 54904512, 6405K1, 03
• Yderligere numre: 03 54904512 6405K1 NFP

Delbeskrivelse

Den bagerste viskermotor er en central del af bagrudeviskermekanismen – den sikrer en jævn bevægelse af armen og et sikkert udsyn i dårligt vejr. Denne brugte del er velegnet som en hurtig og overkommelig erstatning, hvis den originale bagviskermotor svigter. Det søges hovedsageligt efter under nummeret 9819523180.

Teknisk information

• Producent: Stellantis
• Model: Citroën C4 Picasso II; Peugeot 308 T9
• Andre numre: ikke angivet

Produktkoder

• Produktkoder: 9819523180

Installationsanbefalinger

• Før samling skal du kontrollere tilstanden af stikket og ledningerne i området ved låget/bagdøren (ledningsbrud i gennemføringen er almindelige).
• Tjek den frie bevægelse af viskermekanismen og armene – gnidning kan belaste motoren for meget.
• Efter installationen skal du teste funktionen af visker og vaskemaskine og kontrollere, at motoren kører uden uregelmæssige lyde.

Årsager til, at delen er beskadiget

• Stivnet mekanisme eller fastlåst viskerarm (motoroverbelastning).
• Fugtindtrængning i motoren eller stik og efterfølgende korrosion.
• Beskadigede ledninger i bøjningen af bagdøren/låget (brudte ledninger, fluktuerende strømforsyning).
• For stor belastning, når viskeren er frosset, eller når der er en mekanisk forhindring på glasset.

Delbeskrivelse

Brugt viskermotor beregnet til Peugeot 207 i kategorien viskermekanisme. Det er en elektrisk komponent, der driver viskermekanismen – i tilfælde af en funktionsfejl kommer det typisk til udtryk ved ikke-funktionel aftørring, uregelmæssig drift eller standsning i en uhensigtsmæssig position. Hvis du leder efter en del efter nummer, kan du finde alle produktnumre i beskrivelsen nedenfor for hurtig parring.

Teknisk information

• Producent: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT)
• Model: Peugeot 207
• Andre numre: 3397020769, 6405CH

Produktkoder

• Produktkoder: 9650380780, 3397020769, 6405CH

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for denne type del kan de nøjagtige trin variere afhængigt af det specifikke bildesign og den anvendte viskermekanisme.

1) Før montering (tjek af den brugte del, hvad skal man sammenligne med den gamle del)

• Tjek, om varenummeret (9650380780 eller 3397020769, 6405CH) matcher den gamle motor eller mærkningen på den originale del.
• Sammenlign stik (form, antal stifter, låsning) og mekanisk fastgørelse.
• Inspicér motorhuset for revner, beskadigelse af gevind/beslag og kontakternes tilstand (oxidation).
• Sørg for, at viskermekanismen ikke er hærdet/rustet – overbelastning vil ofte ødelægge selv en ny motor.

2) Nødvendige værktøjer og materialer (generelt uden specifikke ekstra dele)

• Grundlæggende sæt nøgler og stik
• Skruetrækkere/plastikbøjle til afmontering af betræk og polstring
• Tang eller en lille klipskrog
• Elektrisk kontaktrens (anbefales)
• Beskyttelseshandsker, klud

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sluk tændingen, og sørg for at sikre køretøjet mod bevægelse.
2. Afbryd batteriets minuspol (anbefales til elektriske dele på grund af kortslutninger og installationsfejl).
3. Få adgang til viskermotoren ved at fjerne de relevante dæksler/besætninger (afhængigt af bilmodellen).
4. Afbryd motorens elektriske stik – træk ikke i ledningerne, frigør først stiksikringen.
5. Mærk positionen/placeringen af delen (f.eks. kabelføring og montering), så installationen er den samme.
6. Løsn motorens monteringsskruer/beslag, og fjern motoren.
7. Tjek tilstanden af mekanismen, stængerne og de bevægelige dele – de skal bevæge sig frit uden binding.
8. Rengør stikkontakterne og fastgørelsesområdet for snavs og korrosion.
9. Installer motoren på dets oprindelige sted, og fastgør den med skruer.
10. Tilslut det elektriske stik, og kontroller, at låsen klikker korrekt.
11. Geninstaller alle de fjernede dæksler/beklædninger, og kontroller, at intet gnider, og at ledningerne ikke er i klemme.
12. Tilslut batteriet.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Bekræft funktionen af viskeren i alle tilgængelige tilstande (skift, interval, tilbagevenden til hvileposition – afhængigt af bilens udstyr).
  • Tjek, om handlingen er langsom, uregelmæssig eller overdrevent støjende.
  • Efter en kort køretur skal du dobbelttjekke, at alt sidder godt fast, og at beklædningen ikke er løsnet nogen steder.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Klemte eller snoede ledninger – kør selen som oprindeligt, og kontroller tyllerne.
  • Ikke-snap-stik – træk altid forsigtigt efter tilslutning for at bekræfte låsning.
  • Samling uden at kontrollere mekanismen – afstivnet mekanisme overbelaster motoren og forkorter dens levetid.
  • Forurenede/oxiderede kontakter – rengør stikket, du forhindrer strømafbrydelser og forbigående modstande.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Stiv viskermekanisme (korrosion, snavs) → motoren arbejder i overbelastning.
  • Vand og fugt i motorrummet → korrosion, kortslutninger, beskadigelse af elektronik/kommutator.
  • Slid af kulstof og kommutator i ældre dele.
  • Oxidation af stik og øget overgangsmodstand → strømafbrydelser eller overophedning.
  • Mekanisk skade under uprofessionel adskillelse (knækkede håndtag, beskadigede stik).
  ]]> https://www.autotech24.dk/p/peugeot-207-bagviskermotor-0390201813-9652418780/ Wed, 14 Jan 2026 03:01:44 +0000 https://www.autotech24.dk/p/peugeot-207-bagviskermotor-0390201813-9652418780/ Bagviskermotor til PEUGEOT 207 biler

  Delbeskrivelse

  Brugt bagviskermotor designet til Peugeot 207. Det er en elektrisk komponent fra kategorien viskermekanismer, som sikrer bagviskerens træk og dermed den korrekte funktion af aftørring af bagruden. Takket være sporbare varenumre er den velegnet som erstatning i tilfælde af en fejlfunktion i den originale motor, når viskeren ikke virker, fungerer uregelmæssigt eller stopper.

  Teknisk information

  • Producent: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT) / ikke specificeret
  • Model: Peugeot 207
  • Andre numre: 6405AN

  Produktkoder

  • Produktkoder: 0390201813, 9652418780

  Installationsanbefalinger

  Generelt/typisk gælder følgende procedure for udskiftning af den bagerste viskermotor (nøjagtige trin kan variere afhængigt af den specifikke bilmodel):

  1) Før montering

  • Sammenlign delnumrene fra mærket/støbningen: 0390201813, 9652418780 og muligvis 6405AN med det gamle stykke.
  • Tjek stikket/stikkene: samme form, antal ben, ubeskadiget sikring.
  • Inspicer motorhuset og området omkring udgangen (aksel/aksel): ingen revner, ingen tegn på lækage og betydelig korrosion.
  • Hvis der medfølger en lejeflade/tætning, skal du kontrollere, at den er ren og ubeskadiget.

  2) Nødvendige værktøjer og materialer

  • Grundlæggende sæt skralder og forlængere/nøgler
  • Skruetrækkere / torx-bits (ifølge design)
  • Plastisk koben til fjernelse af polstring/betræk
  • Kontaktrens (anbefales), klud
  • Beskyttelseshandsker

  3) Trin-for-trin monteringsprocedure

  1. Sluk tændingen, og afbryd batteriet af sikkerhedsmæssige årsager.
  2. Giv adgang til den bagerste viskermotor ved at fjerne de nødvendige indvendige dæksler/trimninger på monteringsstedet (typisk plastikdele – pas på ikke at knække monteringerne).
  3. Afbryd det elektriske stik fra motoren – frigør først stiklåsen.
  4. Fjern motorens fastgørelsesanordninger (bolte/møtrikker afhængigt af design).
  5. Fjern den originale motor, og kontroller omkring monteringen (renhed, spor af vand, korrosion).
  6. Rengør kontaktfladen og eventuelt stikket/benene (kontaktrens skal bruges).
  7. Installer den brugte motor i dens oprindelige position, og monter fastgørelseselementerne.
  8. Spænd fastgørelseselementerne tilstrækkeligt og jævnt, så motoren passer korrekt, og der ikke er spændinger.
  9. Tilslut det elektriske stik, og bekræft korrekt snapping/låsning.
  10. Geninstaller de fjernede dæksler/trim.
  11. Tilslut batteriet.

• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation

  • Tjek, at bagviskeren kører jævnt og ikke stopper.
  • Tjek efter usædvanlige lyde (ridser, springer over), der kan indikere et problem med mekanismen eller tilbehøret.
  • Efter en kort køretur/test skal du visuelt kontrollere stikket og motorophænget igen.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Delbytte efter udseende – sammenlign altid tallene 0390201813 / 9652418780 (og 6405AN, hvis de er angivet).
  • Ikke klikket stik – fører til udfald; tjek arrestationen efter tilslutning.
  • Beskadigelse af plastikdækslets håndtag – brug en plastikbøjle og fortsæt uden vold.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Lækage og fugt i motorrummet – korrosion, oxidation af konnektorer og indvendig motorskade.
  • Mekanisk overbelastning (stamming af mekanismen, øget viskermodstand) – motoren overophedes, og dens levetid forkortes.
  • Slid på grund af alder og hyppig brug.
  • Elektriske problemer (øget transient modstand i stik, beskadigede ledninger) – uregelmæssig drift og overophedning.
  ]]> https://www.autotech24.dk/p/viskermekanisme-peugeot-308-t9-9810327980-3397021828/ Wed, 26 Nov 2025 03:09:32 +0000 https://www.autotech24.dk/p/viskermekanisme-peugeot-308-t9-9810327980-3397021828/ Viskergreb foran til Peugeot 308 T9 biler

  Viskermekanismen foran til Peugeot 308 T9 biler er en vigtig del for sikker kørsel i regn, sne og dårligt udsyn. Denne del sikrer en jævn og præcis betjening af viskerne, det korrekte tryk af lamellerne på glasset og ensartet aftørring, så føreren altid har det bedst mulige udsyn fra køretøjet.

  Dette er en original viskergrebsmekanisme til Peugeot 308-biler af T9-generationen, som er velegnet som erstatning for et beskadiget eller slidt stykke – for eksempel når der er slør i stængerne, stammer, uregelmæssig drift eller fuldstændig svigt af viskerne. En korrekt fungerende viskermekanisme forlænger levetiden af ​​arme og viskerblade og reducerer støj under drift.

  Teknisk information:
  Producent: PSA / CITROEN / PEUGEOT
  Model: Peugeot 308 T9 (forreste viskerarmsmekanisme)
  Produktkoder: 9810327980, 3397021828
  Andre numre: de kan variere på etiketten eller støbningen i henhold til den specifikke produktionsserie, ovenstående koder er den grundlæggende identifikation

  Denne mekanisme er beregnet til frontviskerne, den er monteret mellem viskermotoren og viskerarmene og overfører motorens rotationsbevægelse til armenes vippebevægelse. Den er især velegnet til bilmekanikere og boligbyggere, der leder efter en erstatning i henhold til det originale reservedelsnummer og ønsker at være sikker på kompatibilitet med Peugeot 308 T9 biler.

  Installationsanbefalinger:
  – Inden den gamle mekanisme afmonteres, markeres positionen af viskerarmene på glasset, så den korrekte startposition kan indstilles efter montering.
  – Inden selve udskiftningen afbrydes køretøjets batteri for at forhindre, at viskermotoren starter utilsigtet.
  – Tjek tilstanden af ​​viskermotor, arme og lejer – i tilfælde af betydelig slitage anbefales det at udskifte flere dele på én gang.
  – Spænd skruerne og møtrikkerne i henhold til producentens anbefalede tilspændingsmomenter under monteringen for at forhindre, at lejet løsnes eller omvendt deformeres.
  – Efter installationen, test hele funktionen af ​​viskerne både tørre og med en spray – observer glatheden af ​​bevægelse, støj, mulig gnidning eller stød i yderstillingerne.
  – For en længere levetid af mekanismen anbefaler vi regelmæssigt at kontrollere renheden af ​​området under forruden, hvor der ofte kommer snavs, blade og fugt ind i mekanismen.

  ]]> https://www.autotech24.dk/p/viskermotor-citroen-xsara-picasso-53011912-9631473680-6405g7-2/ Mon, 10 Nov 2025 03:03:39 +0000 https://www.autotech24.dk/p/viskermotor-citroen-xsara-picasso-53011912-9631473680-6405g7-2/ VALEO bagviskermotor til Citroen Xsara Picasso

  Original bagviskermotor (femte dørs viskertræk) til Citroën Xsara Picasso. Dette er en brugt, fuldt funktionel OEM del fra producenten VALEO – præcis den type, der blev monteret af bilproducenten. En ideel erstatning, når bagviskeren ikke virker eller kører langsomt. Søgte også under numrene 53011912, 53011909, 9631473680, 6405.G7 (6405G7).

  Vigtigste fordele
  – Original VALEO/PSA – korrekt geometri, støjsvag og jævn drift
  – Testet før demontering, klar til montering
  – Præcis pasform til Xsara Picasso, ingen ændringer
  – Fremragende forhold mellem pris og levetid sammenlignet med uoriginale nye dele

  Kompatibilitet
  – Citroën Xsara Picasso (alle motorer og udstyr inden for denne generation)
  – For at bekræfte en match, skal du sammenligne OEM-nummeret og stikket på din originale del

  Teknisk information
  – Placering: bagvisker (femte dør)
  – Producent: VALEO (OEM for PSA)
  – Strømforsyning: 12 V
  – Type: el-motorcykel med gearkasse og parkeringsfunktion
  – Konnektoren og monteringsstigningen svarer til den originale Xsara Picasso
  Bemærk: viskerarm og akselmøtrik er normalt ikke inkluderet; vi leverer det der står på produktbillederne i e-shoppen.

  OEM og tilsvarende varenumre (til søgning)
  – PSA: 6405.G7 (6405G7), 9631473680
  – VALEO: 53011912, 53011909
  Brug disse tal til nøjagtigt at bekræfte kompatibiliteten.

  Hvornår skal den bagerste viskermotor udskiftes
  – Bagviskeren reagerer slet ikke eller stopper af sig selv
  – Langsomt uregelmæssigt løb, “rykkende” eller ujusterbar parkeringsposition
  – Tydelig brummen, tilbageslag i transmissionen, tegn på slibning efter længere tids inaktivitet

  Monteringstips
  – Før montering skal du kontrollere tætningen af tyllen og dræningen af den femte dør (vand kan beskadige motoren)
  – Juster parkeringspositionen for viskerarmen efter tilspænding
  – Kontroller tilstanden af armen og viskerstiften, eller smør rillerne let
  – Anbefalet installation af en person med kendskab til bilelektronik; undgå omvendt polaritet

  Varernes tilstand
  – Brugt original del, testet, med normale kosmetiske spor fra brug, ingen effekt på funktion

  Du leder efter: Citroën Xsara Picasso viskermotor bag, Xsara Picasso femte dørs viskermotor, VALEO 53011912, 53011909, 9631473680, 6405G7.

  ]]> https://www.autotech24.dk/p/viskermotormekanisme-citroen-c-elysee-peugeot-301-9675018280-2/ Mon, 03 Nov 2025 03:03:09 +0000 https://www.autotech24.dk/p/viskermotormekanisme-citroen-c-elysee-peugeot-301-9675018280-2/ Viskermekanisme foran med elmotor til CITROEN C-ELYSEE PEUGEOT 301

  Original brugt front viskermekanisme med elmotor til Citroën C-Elysée og Peugeot 301. Ideel erstatning for spil i stængerne, hakkende eller ikke-fungerende tilbagevenden til parkeringsposition. Takket være OEM-nummeret 9675018280 kan du nemt verificere kompatibilitet – bare sammenlign nummeret med din originale del eller send os VIN.

  Vigtigste fordele
  – Komplet montage: viskermotor + kobling/mekanisme (uden viskerarme, medmindre andet er angivet på billederne)
  – Original PSA del – nøjagtig samling, korrekt slaglængde og parkeringsposition
  – Felttestet, støjsvag drift og jævn rækkevidde kontrolleret
  – Hurtig løsning på typiske fejl: bankende stænger, langsom løb, uregelmæssig kørsel, vender ikke tilbage til nul

  Teknisk information
  – Betegnelse: frontviskere (venstrestyret LHD – tjek med OEM)
  – Strømforsyning: 12 V (personbiler)
  – OEM/PSA varenummer: 9675018280 (søgt også som 96 750 182 80)
  – Montering: serielle monteringspunkter på motorrumsskottet
  – Materiale: metaltrækstang + bjælke, elmotor med integreret gearkasse
  – Tilstand: brugt, fuldt funktionel; normale kosmetiske tegn på brug uden at påvirke funktionen

  Kompatibilitet
  – Citroën C-Elysée (fra ca. 2012 →)
  – Peugeot 301 (fra ca. 2012 →)
  Bemærk: Fremstillingsår og trim kan variere. Det mest pålidelige match er OEM-nummeret 9675018280. Hvis du er i tvivl, så giv VIN.

  Pakkens indhold
  – Viskermekanisme foran med elmotor (komplet)
  – Ikke inkluderet: viskerarme og strimler/gummi (hvis ikke på billeder)

  Monteringstips
  – Inden montering afmonteres batteriet og kontrolleres trækstængernes frie bevægelse.
  – Indstil motoren til parkeringsposition, og montér derefter viskerarmene.
  – Spænd armmøtrikkerne i nulstilling for at forhindre kollision med motorhjelmen.
  – Efter montering, test alle hastigheder og interval.

  Hvorfor købe hos os?
  – Verificeret oprindelse, deltestet før forsendelse
  – Hurtig forsendelse, omhyggelig emballering
  – Mulighed for rådgivning med kompatibilitet iht. VIN

  Søgeord (SEO)
  Citroën C-Elysée viskermotor, Peugeot 301 viskermekanisme, Citroen/Peugeot vinduesviskere foran, OEM 9675018280, brugt original del, C-Elysée 301 viskerled

  Leder du efter sikkerhed for, at delen passer perfekt? Sammenlign 9675018280 med din originale del, og du er færdig.

  ]]> https://www.autotech24.dk/p/citroen-c-crosser-peugeot-4007-6405hw-bagviskermotor/ Tue, 14 Oct 2025 02:06:02 +0000 https://www.autotech24.dk/p/citroen-c-crosser-peugeot-4007-6405hw-bagviskermotor/ Den bageste viskermotor til Citroen C-Crosser og Peugeot 4007

  Den bageste viskermotor til Citroën C-crosser og Peugeot 4007 er en vigtig del af sikker ridning i regnen og vinteren. Hvis den bageste visker stopper i en tilfældig position, reagerer den overhovedet ikke eller er for støjende, udskiftningen af ​​motoren er den mest effektive løsning. Dette stykke svarer til den originale PSA -specifikation og er designet til ovenstående modeller, så det sikrer den korrekte funktion og kompatibilitet med viskerarmen og bilkontrollen.

  Delen er velegnet som en direkte erstatning for den originale motor. Typisk er det monteret i den femte dør indefra – efter at have afviklet plastforingen, er det elektriske stik koblet, motoren fastgøres og fjernes viskerens skulder fra udgangsakslen. Under samlingen anbefaler vi at kontrollere bøsningens status og tætningen for at forhindre fugt i at trænge ind, hvilket er en hyppig årsag til fejl (fastne aksler, slidte kulhydrater, kontakt oxidation).

  For det rigtige valg skal du sammenligne delnummeret med din original såvel som formen og placeringen af ​​stikket og udgangsakslen. Denne motor er designet til den bageste visker på den femte dør og svarer til standard 12v on -board strømforsyning.

  Typiske manifestationer af defekter i den originale motor: Viskeren stopper uden for parkeringspositionen, operationen er ujævn eller støjende, eller motoren reagerer overhovedet ikke. Udskiftningen forbedrer normalt betørringsfunktionen og synligheden markant gennem bagvinduet.

  tekniske oplysninger

  • Producent: PSA Citroën Peugeot
  • Model: Citroën C-Crosser (ca. 2007–2012); Peugeot 4007 (ca. 2007–2012)
  • Produktkoder: 6405HW, 1610366880
  • Andre numre: 6405.hw

  Søgningssøgleord: Citroën C-Crosser bagviskermotor, Peugeot 4007 bagvedtviskermotor, OE 6405HW, OE 161036880.

  ]]>