Dette robuste alternatorbeslag (OE 9674030280, producentkode 5706P8) er udviklet til sikker og præcis montering af generatoren i 1.6 e‑HDI Start‑Stop motorer. Produktet henvender sig til autoværksteder og gør-det-selv mekanikere, der har brug for en pålidelig reservedel til Citroën og Peugeot. Beslaget sikrer korrekt positionering af alternatoren, minimerer vibrationer og hjælper med at opretholde korrekt remspænding – afgørende for stabil opladning og motorydelse.

Tekniske Oplysninger

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
• Produktkoder: 9674030280, 5706P8
• Yderligere Numre: 5706P8 | 9674030280

Anbefalinger Til Montering

• Følg bilproducentens anvisninger og momentoplysninger ved montering af bolte.
• Afbryd altid batteriet før arbejde på motorens tilbehør for at undgå kortslutning og utilsigtet aktivering af elektriske systemer.
• Løft og sikr bilen korrekt eller arbejd fra motorrummet med passende understøtning. Sørg for tilstrækkelig adgang til rem- og generatorområdet.
• Fjern drivremmen eller løs remstrammeren, understøt alternatoren ved demontering, afmonter beslagboltene, udskift beslaget og monter i omvendt rækkefølge.
• Kontroller remmens tilstand og juster remspænding efter fabrikantens specifikationer efter genmontering.
• Efter monteringen: Kontroller for løse bolte, korrekt justering af remskiver og samtidig elektrisk funktion (ladning) ved tomgang.

Årsag Til At Delen Ofte Svigter

• Korrosion og materialetræthed på grund af salt og fugt, især i ældre biler eller kørselsforhold med vejsalt.
• Mechanisk påvirkning ved sammenstød eller stød mod motorrumets underdel, hvilket kan bøje eller knække beslaget.
• Løse eller ødelagte montagebolte som følge af vibrationer eller forkert moment ved tidligere reparationer.
• Fejl på tilstødende komponenter (f.eks. defekt motorophæng eller ujævn remspænding), der øger belastningen på beslaget.

Typiske tegn på et defekt alternatorbeslag er mislyde fra rem-/generatorområdet, slør i generatorens montering eller ujævn opladning af batteriet. Ved mistanke om skade anbefales det at inspicere både beslag og tilhørende fastegninger samt boltenes tilstand.

Bestil ud fra OE-numre (9674030280 / 5706P8) for at sikre hurtig identifikation og korrekt reservedel til din Citroën eller Peugeot.

Højtydende alternativ til originaludstyr fra Valeo, designet til Start-Stop-systemer på 1.6 e‑HDI-motorer. Denne alternator leverer stabil opladning under hyppige start-/stop-cyklusser og er velegnet til autoværksteder og gør‑det‑selv‑mekanikere, der søger en pålidelig reservedel ud fra originale referencenumre. Brug af korrekte produktkoder øger chancen for hurtig genkendelse i søgninger og reservedelsdatabase.

Tekniske oplysninger

• Fabrikant: Valeo
• Model: CL18 Start-Stop, til 1.6 e‑HDI
• Produktkoder: 9675753680, 9675753680-02, 1625944380, 5705PA
• Andre numre: 1625944380 | 5705PA | 9675753680 | 9675753680-02

Kompatible modeller

Typiske anvendelser inkluderer modeller fra Stellantis-gruppen med 1.6 e‑HDI-motor: Citroën C4, Citroën C4 Picasso samt Peugeot 3008 I, Peugeot 308 og Peugeot 5008 I. Kontrollér altid referencenumre ved bestilling for at sikre korrekt pasform.

Montering og anbefalinger

Inden montering: Afbryd altid batteriets minuspol for at undgå kortslutning og elektronisk beskadigelse. Følg bilproducentens anvisninger for demontering. Almindelig monteringsprocedure:

1. Parker bilen på jævn flade, træk håndbremsen og afbryd batteriet.
2. Fjern motordækning og de komponenter, der blokkerer adgang til alternatoren.
3. Løs drivremmen ved strammeren og tag remmen af.
4. Afmonter elektriske stik og strømkablet til alternatoren.
5. Fjern monteringsbolte og tag alternatoren ud.
6. Monter ny alternator, spænd boltene i henhold til producentens momentoplysninger, genmonter stik og drivrem, tilspænd korrekt og tilslut batteriet.

Efter montering: Kontroller ladekredslens spænding (typisk omkring 13,8–14,6 V ved tomgang) og udfør test af Start-Stop-funktion, hvis relevant. Hvis bilen har elektroniske tilpasningsprocedurer, følg fabrikantens instruktioner.

Hvorfor denne del typisk svigter

Alternatorer svigter oftest på grund af slid på kulbørster, fejl i spændingsregulatoren, slidte lejer eller korrosion i elektriske forbindelser. Start-Stop‑systemer øger antal start-/stop-cyklusser og kan forårsage ekstra belastning på slitagekomponenter. Yderligere årsager kan være beskadigede remme, dårlig jordforbindelse eller overophedning som følge af dårligt luftflow.

Udskiftningstips til værkstedet

• Kontroller remspænding og remtilstand ved udskiftning – en slidt rem kan belaste den nye alternator unødigt.
• Rengør og efterspænd jordforbindelser og sikringer for at undgå tilbagevendende fejl.
• Ved biler med Start-Stop: Vær opmærksom på, at systemet kan kræve kalibrering eller kontrol efter udskiftning af ladeaggregatet.
• Det anbefales at måle startstrøm og opladning under belastning for at bekræfte korrekt funktion.

Delens referencenumre (9675753680, 9675753680-02, 1625944380, 5705PA) gør den let søgbar for professionelle og private brugere, der søger en præcis reservedel til Citroën og Peugeot med 1.6 e‑HDI.

Robust og pålidelig alternator designet til Stellantis-køretøjer med 1.4 VTi og 1.6 VTi benzinmotorer. Denne enhed leveres med flere originale referencekoder og er et almindeligt søgt reservedelsnummer ved reparationer af Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II samt Peugeot 207, 301 og 308. Alternatoren sørger for stabil opladning af bilens 12 V-elnet og sikrer korrekt drift af start, tænding og alle elektriske forbrugere under kørsel.

Funktion og anvendelse

Alternatorens primære funktion er at omdanne motorens mekaniske energi til elektrisk energi for at oplade batteriet og forsyne bilens elektriske systemer. Den er velegnet til både værksteder og gør-det-selv-mekanikere, som søger en direkte erstatningsdel ud fra OEM- eller referencenumre. Da denne type alternator ofte findes under forskellige produktkoder, er det almindeligt, at mekanikere søger efter koder som V757692180 eller A003TG5281ZE for hurtig identifikation.

Tekniske oplysninger

• Producent: Mitsubishi
• Model: Velegnet til Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 301, Peugeot 308 (1.4 VTi / 1.6 VTi motorer)
• Produktkoder: V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG
• Andre numre: 1638095080, 9819187680, 5702J0
• Elektrisk system: 12 V (standard til personbiler)

Montering og anbefalinger

Ved udskiftning af alternatoren følg altid producentens monteringsanvisninger. Generelle trin for udskiftning:

• Afbryd batteriets negative pol helt før arbejde på det elektriske system.
• Fjern drivremmen (remstrammer) og kontroller remmens tilstand; udskift hvis slidt.
• Afbryd alle elektriske stik og fjern monteringsboltene til alternatoren.
• Monter ny alternator, tilspænd bolte i henhold til producentens anbefalinger og tilslut stik.
• Genmonter drivrem og kontroller korrekt remspænding.
• Efter installation: mål ladningsspænding under motorens tomgang for at sikre korrekt opladning (typisk omkring 13,8–14,6 V afhængig af bilens elektronik).

Yderligere anbefalinger: Kontrollér batteriets tilstand før og efter udskiftning, da et svagt batteri kan belaste en ny alternator. Udskift rem og remstrammer ved behov, og undgå kortere køreture i længere perioder, som øger belastningen på opladningssystemet.

Hvorfor svigter delen ofte?

De hyppigste årsager til alternatorsvigt er slidte kulbørster, defekte dioder i ensretterbroen, lejesvigt eller regulatorfejl. Varme, snavs og korrosion forkorter levetiden, ligesom gentagen kortkørsel og dårligt vedligeholdte batterier øger risikoen for tidlig fejl. Mekanisk belastning fra en slidt drivrem eller fejl i remstrammeren kan også medføre ujævn belastning og skader.

Tips til fejlfinding

• Måling af ladningsspænding med multimeter kan hurtigt indikere om alternatoren oplader korrekt.
• Kontroller for elektriske fejl såsom løse forbindelser, oxid og brændte stik.
• Støj fra lejer eller mislyde ved tomgang kan pege på mekanisk svigt i alternatoren.

Søgeord og reference

Populære søgetermer: Alternator, Generator, Mitsubishi CL12, V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG, 1638095080, 9819187680, 5702J0, Citroën C3 alternator, Peugeot 308 alternator. Disse numre anvendes ofte af både professionelle værksteder og private til hurtig identifikation af den korrekte reservedel.

Bemærk

Ved vedligeholdelse og udskiftning anbefales korrekt brug af værktøj og efterlevelse af sikkerhedsprocedurer. Afbryd altid batteriet inden arbejde på bilen for at undgå kortslutning eller skade på det elektriske system.

Originaludskiftningstype af høj kvalitet til Stellantis-familien: Denne Denso CL15 generator er et direkte match til en række Citroën- og Peugeot-motorer, herunder 2.0i 130 kW-udgaver. Produktet leveres under flere reservedelsnumre, som ofte søges direkte af værksteder og gør-det-selv-mekanikere, hvilket øger chancen for at finde præcis den del, du skal bruge. Generatoren sikrer stabil opladning af bilens batteri og forsyning til elektrisk udstyr under kørsel, og er velegnet til både daglig brug og krævende applikationer på værkstedet.

Beskrivelse og funktion

Generatoren omdanner motorens mekaniske energi til elektrisk energi og forsyner bilens elektriske system samt oplader batteriet. Denso CL15-typen er designet til at give pålidelig spændingsregulering og lang levetid under normale driftsforhold. Den er velegnet til biler med standard 12 V elektrisk system og den effektklasse, som er angivet af producentkoderne.

Tekniske oplysninger

• Producent: Denso
• Model: CL15
• Produktkoder: 104210-3240
• Yderligere numre: 9640623580, 5705AC, 5705ES
• Motorydelse: Egnet til 2.0i, ca. 130 kW (kontroller altid motorkode ved bestilling)
• Spænding: 12 V

Anbefalinger til montering

1. Afbryd altid batteriets minuspol, før du påbegynder arbejde på den elektriske installation.
2. Løs drivremmen og fjern eventuelle dækplader eller tilstødende komponenter for at få adgang til generatoren.
3. Frakobl elektriske stik og løs forbindelsesbolte i korrekt rækkefølge for at undgå skade på stikkontakterne.
4. Løsn montageboltene, fjern den gamle generator, og sammenlign monteringspunkter og tilslutninger med den nye enhed før installation.
5. Monter ny generator, stram bolte til fabriksanbefalet moment, genmonter drivrem og kontroller korrekt remspænding.
6. Tilslut batteriet igen og udfør en opladnings- og ladestrømskontrol for at sikre korrekt funktion.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Lejer slidt pga. alder eller indtrængende snavs/korrosion, hvilket ofte giver rumlen eller højere modstand.
• Børster og regulator slides ved almindelig brug, hvilket fører til ustabil opladning eller spændingssvigt.
• Elektriske overbelastninger eller korte strømskader kan beskadige dioderne i ensretterbroen.
• Remspænding eller remslip kan føre til manglende rotation eller overophedning af systemet.
• Korrosion i tilslutningerne eller dårlig jordforbindelse kan give intermittent ladning eller fejlindikatorer.

Typiske fejlsymptomer at være opmærksom på: Batteriindikator på instrumentbrættet, svag eller ingen opladning ved tændt motor, unormal støj fra motorområdet eller elektrisk uregelmæssighed i bilens systemer. Ved udskiftning anvendes altid originale eller godkendte erstatningskoder for at sikre korrekt pasform og funktion.

Kompatible modeller (eksempler): Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 307. Kontroller reservedelsnumre og motorkode for at sikre korrekt match ved bestilling.

Generator Citroën Peugeot CL15 9665617780 er en original kvalitetsdel til PSA biler, ideel til professionelle automekanikere og hjemmereparatører, der leder efter en pålidelig reservedel med lang levetid. Takket være sin høje effekt på 150 A driver den pålideligt alle bilens elektriske apparater og sikrer problemfri batteriopladning selv ved højere belastninger (klimaanlæg, varme, lydanlæg osv.).

Dette er en VALEO CL15 generator med indbygget regulator og en remskive, som hjælper med at reducere vibrationer og stød i motortilbehør og derved øger komforten og levetiden af ​​de relevante dele. Den er især velegnet til udvalgte Citroën- og Peugeot-modeller, hvor den erstatter flere original- og katalognumre.

Teknisk information:
Producent: VALEO
Type: CL15
Mærkestrøm: 150 A
Remskiveversion: med fritløbende remskive
Systemspænding: 12 V
Formål: Citroën / Peugeot personbiler

Bilmodeller (omtrentlig):
Citroën C2
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C4 Picasso
Citroën C5 (inklusive C5 X7)
Peugeot 206
Peugeot 307
Peugeot 407

Produktkoder:
PSA: 9665617780, 9646321780
Valeo: 0124525035

Andre numre (erstatnings-/kompatible numre):
5702E3
5705AS
5705EY
5705 NH
1638095180

Installationsanbefalinger:
– Inden den gamle generator adskilles, skal du altid frakoble batteriet (negativ pol) og sikre køretøjet mod spontan bevægelse.
– Kontroller tilstanden af ​​drivremmen og strammerne; ved udskiftning af generatoren anbefales det at kontrollere og eventuelt udskifte remmen, hvis den er slidt, revnet eller trukket.
– Under montering skal du sikre dig, at alle elektriske forbindelser er rene og tætte, især hovedstrømkablet og jordforbindelsen, for at undgå transiente modstande og overophedning.
– Overhold de foreskrevne skruetilspændingsmomenter i henhold til servicedokumentationen for den specifikke bilmodel for at undgå beskadigelse af gevindet eller generatorens leje.
– Efter montering og tilslutning af batteriet kontrolleres ladespændingen med motoren i gang; en korrekt fungerende generator bør holde en spænding på ca. 13,8-14,5V afhængigt af belastning og temperatur.
– Efter de første par kilometer skal du kontrollere, om der knirker i rem, kraftige vibrationer eller usædvanlige lyde fra generatorområdet.

Dette alternatorbeslag er beregnet til udskiftning på Citroën- og Peugeot-modeller og sikrer stabil fastgørelse og korrekt indpasning af alternatoren. Beslaget er fremstillet med fokus på holdbarhed og præcision, så det bevarer korrekt remspænding og alignment mellem remskiverne. Produktet er velegnet til autoværksteder og gør-det-selv mekanikere, der søger en pålidelig reservedel identificeret ved OE- og reservedelsnumre.

Tekniske oplysninger

• Producent: Stellantis
• Model: Citroën C4, Peugeot 207, Peugeot 307
• Produktkoder: 9637349380, 9659649080
• Andre numre: 5706F8, 5706L8, 5706.F8, 5706.L8

Anvendelse og funktion

Alternatorbeslagets primære funktion er at bære og fastholde alternatoren i korrekt position i motorområdet. Et korrekt monteret beslag sikrer, at remmen har den rette spænding og at remhjulene er i linje, hvilket forebygger unødigt slid på rem og lejer. Beslaget er et strukturelt element, som tager belastning fra motorvibrationer og moment fra alternatoren.

Anbefalinger til montering

• Fjern altid batteriets negative pol før arbejde for at undgå kortslutning og elektrisk skade.
• Slæk remmen og løsne eventuelle komponenter, der blokerer adgangen til beslagets bolte.
• Støt alternatoren mekanisk (fx med støtte eller en strop), før de sidste beslagbolte fjernes, så tungheden ikke belaster ledninger eller selve generatoren.
• Fjern beslagets bolte, udskift beslaget, og rengør monteringsfladerne for korrosion og snavs før genmontering.
• Efter montering: Kontroller remmens linje og spænding, og kontroller at alle bolte er korrekt spændt i henhold til bilproducentens anvisninger.
• Ved tvivl: Udfør arbejdet på et værksted med passende løfteudstyr og specialværktøj.

Hvorfor går delen oftest i stykker

• Korrosion og galvanisk nedbrydning i områder med saltet vejr eller fugt kan svække beslagets materiale.
• Overbelastning fra en fejljusteret eller slidt drivrem kan medføre revner eller deformation af beslaget.
• Løse eller knækkede bolte, ofte som følge af vibrationer eller forkert moment ved montering.
• Stødskader eller slag mod motorophæng kan deformere eller sprække beslaget.

Dette reservedele søges ofte via produktnumre (f.eks. 9637349380, 9659649080, 5706F8, 5706L8). Kontroller altid reservedelsnummer ved bestilling for at sikre korrekt pasform til den konkrete model og motorvariant.

Generator Valeo FG15T168 (OE 9826573480) – original brugt del til Citroën og Peugeot. Pålidelig opladning til 1,5 BlueHDi og udvalgt 1,2 12V (PureTech). En ideel erstatning for den originale generator, som ofte søges efter med koden 9826573480 eller typebetegnelsen FG15T168.

Nøglefunktioner
– Original Valeo – samme type som fabrik (plug & play)
– Type FG15T168, velegnet til 12V PSA-systemer
– Styret “smart” generator – kommunikation via LIN (ifølge variant)
– Stabil opladning selv ved lave hastigheder, økonomisk drift
– Brugt, fuldt funktionsdygtig del – testet, se foto af den aktuelle del

Typisk kompatibilitet (bekræft med VIN og varenummer)
– Citroën Berlingo III (K9) – 1.5 BlueHDi, valgt 1.2 PureTech 12V
– Citroën C4 II – udvalgte motorer med LIN generator
– Peugeot 308 T9 – 1,5 BlueHDi, valgt 1,2 PureTech 12V
– Peugeot Rifter – 1,5 BlueHDi, 1,2 PureTech 12V
– Motorer: især DV5 (1,5 BlueHDi – f.eks. DV5RC/DV5RD) og udvalgte EB2 (1.2 12V PureTech – f.eks. EB2FA/EB2FAD)
Bemærk: Der blev installeret flere varianter af generatorer inden for en modelserie. Sammenlign altid varenummeret og stikket før køb.

Teknisk information (i henhold til betegnelsen FG15T168 og almindelige PSA-specifikationer)
– Spænding: 12 V
– Maks. udgangsstrøm: op til 150 A (afhængig af den specifikke variant)
– Regulering: elektronisk, LIN-kommunikation (1-leder kontrol)
– Stik: B+ (opladningsudgang) + LIN/COM
– Remskive: 6PK, normalt friløb (OAP) – se foto for stand og type
– Montering: PSA-standard for de givne motorer (sammenlign afstanden med den originale del)
– OEM/Ref: PSA 9826573480, producent Valeo FG15T168

Tilstand og oprindelse
– Brugt original del fra adskillelse
– Testet: opladnings- og reguleringsfunktion verificeret
– Normale kosmetiske tegn på brug uden at påvirke funktionen
– Vi leverer som du ser på billederne (inklusive remskiven, hvis den er på billedet)

Installationsanbefalinger
– Afbryd altid batteriet før montering
– Kontroller tilstanden og spændingen af den respektive kilerem (6PK) og remskiver
– For biler med LIN-kontrol foretages der ikke kodning, men vi anbefaler at slette eventuelle fejl i ŘJ og udføre en genopladningskontrol efter montering
– Efter montering måles ladespændingen (typisk 13,8-14,8 V afhængigt af tilstanden)

Sådan kontrollerer du kompatibilitet
– Sammenlign nummeret på din gamle generator: 9826573480 (PSA) eller FG15T168 (Valeo)
– Tjek kropsform, forbindelsestype og remskive i henhold til billederne
– Ideelt set send os VIN – vi vil verificere matchningen for dig

Søger du efter varenummer?
– Generator 9826573480
– Valeo FG15T168
– Generator Citroën/Peugeot 1.5 BlueHDi / 1.2 PureTech 12V
– PSA 12V LIN ladegenerator

Har du brug for flere billeder af mærket eller nøjagtige værdier fra et bestemt stykke? Skriv til os – vi supplerer gerne.

Beskrivelse

Valeo CL15-generator til Citroën og Peugeot med 1.6 e-HDI motor. Dette er en velkendt enhed, der ofte søges på produktnumre som 9678048880, 1638094380, 5705KV eller 5702J9. Generatoren leverer strøm til bilens elektriske system og oplader batteriet under kørsel. Produktet er velegnet til automekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der søger en klar og præcis erstatning til ældre eller defekte alternatorer på de listede modeller.

Fordele

• Direkte reference til originale produktkoder (9678048880, 1638094380) for nem søgning og identifikation.
• Pålidelig drift ved korrekt installation og vedligeholdelse.
• Passer til flere 1.6 e-HDI modeller fra Citroën og Peugeot, hvilket gør den relevant for værksteder og private reparatører.

Tekniske oplysninger

• Producent: Valeo
• Model: CL15
• Produktkoder: 9678048880, 1638094380
• Yderligere numre: 5705KV, 5702J9, 5705.KV, 5702.J9
• Anvendelse: Citroën/Peugeot 1.6 e-HDI
• Spænding: 12 V
• Kilometertal på ophavsbilen: 640.000 km

Kompatible modeller (eksempler)

• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 II
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 301
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I

Anbefalinger til montering

• Før arbejde på elektriske komponenter: Afbryd altid bilens batteri for at undgå kortslutning og skader.
• Fjern drivremmen og løs de elektriske stik før afmontering af generatoren.
• Tjek monteringsbeslag og ledningsforbindelser for korrosion eller mekanisk slitage, og skift defekte fastgørelseselementer.
• Ved montering: Sørg for korrekt remspænding og efterspænd bolte i henhold til producentens specifikationer, hvis disse kendes.
• Efter montering: Kontroller opladningsspænding med multimeter (typisk omkring 13,8–14,6 V ved kørsel) for at sikre korrekt funktion.

Hvorfor fejler delen oftest

Generatorer kan svigte på grund af mekanisk eller elektrisk slid: slidt leje, nedslidte kulbørster, defekte diodebroer eller regulator, samt forurening fra olie- eller kølevæske lækager. Høj belastning fra mange elektriske forbrugere og gentagne korte ture uden fuld opladning kan accelerere sliddet. Også varme og korrosion på elektriske forbindelser reducerer levetiden.

Praktiske tips

• Søg efter produktnumre (9678048880, 1638094380, 5705KV, 5702J9) når du bestiller for at sikre kompatibilitet med din motorvariant.
• Inspektion af remskiver, spænderulle og batteri anbefales samtidigt for at undgå efterfølgende problemer.
• Ved tvivl om elektriske målinger eller kompliceret adgang anbefales professionel hjælp fra et autoværksted.

Original generatorholder (konsol) til Citroën/Peugeot biler. Dette er en brugt, omhyggeligt inspiceret del inklusive alle monteringsskruer – klar til øjeblikkelig montering. En ideel erstatning i tilfælde af revner, klemning af lejet eller beskadigelse af gevindene på den originale holder. Søgte også ofte efter generatorbeslag/beslag, generatorstøtte, generatorbeslag.

Vigtige fordele
– Original PSA del – nøjagtig montering og korrekt pasform
– Komplet sæt med alle skruer for hurtig udskiftning
– Tjekkede gevind, flade parringsflader, ingen revner
– Verifikation af kompatibilitet med OEM-numre garanterer det korrekte valg

Teknisk information
– OEM/PSA nummer: 5706J2 (også 5706.J2)
– Produktions-/castingnummer: 9649103280
– Formål: Generatorholder/konsol til motorblokken
– Materiale: aluminiumsstøbning (typisk PSA)
– Tilstand: brugt, fuldt funktionel, visuelt inspiceret, ingen mekanisk skade
– Pakken indeholder: generatorholder + alle monteringsskruer

Køretøjskompatibilitet
– Citroën C3
– Citroën C3 Pluriel
– Peugeot 206
– Peugeot 206+
Bemærk: Typisk for benzinmotorer i TU-serien (1.1/1.4/1.6). Kontroller venligst altid i forhold til OEM-nummeret 5706J2 eller VIN, eller ved at sammenligne formen og stigningen på beslaget med din originale del.

Sådan verificeres den korrekte del
– Tjek OEM nummer match: 5706J2 / 5706.J2
– Sammenlign formen på beslaget, placeringen og afstanden mellem monteringshullerne og styrestifterne
– Tjek mod VIN’et i PSA-kataloget eller med din mekaniker

Installationsanbefalinger
– Før montering, rengør de sammenkoblende overflader og gevind, kontroller skruernes tilstand
– Spænd i henhold til producentens drejningsmoment og procedure
– Efter montering kontrolleres justeringen af ​​generatorskiven og spændingen af ​​den tilsvarende rem

Erstatninger og etiketter
– Alternative navne: generatorholder, generatorbeslag, generatorbeslag, støttegenerator
– numre: 5706J2 / 5706.J2, 9649103280

Hvis du ikke er sikker på kompatibilitet, så skriv VIN til os – vi hjælper dig gerne med at vælge det rigtige generatorbeslag.

Brugt original Mitsubishi CL7 generator (70 A) til Citroën og Peugeot biler. En pålidelig generator til et 12V-system, ideel som direkte erstatning for en defekt del uden behov for modifikationer, så længe OE-numrene stemmer overens. En passende løsning til bilmekanikere og hjemmereparationer – original kvalitet til en brøkdel af prisen på en ny del.

Vigtigste fordele
– Ægte Mitsubishi/PSA del – nøjagtig pasform og kompatibilitet
– Mærkestrøm 70 A – stabil opladning til almindeligt elektrisk udstyr
– Hyppig søgning efter koder: nem identifikation af det rigtige stykke
– Et økonomisk og økologisk alternativ til den nye del

Teknisk information
– Type: Mitsubishi CL7 generator
– Udgang: 70 A
– System: 12 V
– Producent: Mitsubishi (til PSA Citroën/Peugeot)
– Tilstand: brugt original adskilt del (normale tegn på brug kan være til stede)

OE og referencenumre (for at bekræfte overholdelse)
– PSA: 9638275880, 57055T (5705 5T), 5705.KX, 5705.GN, 1638094280
– Betegnelse: MITSUBISHI CL7
Tip: Før du bestiller, skal du sammenligne alle numre på din originale generator med ovenstående.

Modelkompatibilitet
– Citroën C3
– Citroën C3 Pluriel
– Peugeot 206
– Peugeot 206+
Bemærk: Faktisk kompatibilitet kan variere alt efter fremstillingsår, motor og udstyr. Bekræft altid med OE-kode, stiktype, montering og strømstyrke.

Installationsanbefalinger
– Frakobl batteriet før arbejde
– Kontroller tilstanden af ​​batteriet, bæltet og jordingspunkterne
– Efter montering kontrolleres ladespændingen (ca. ca. 13,8-14,5 V)
– Overhold tilspændingsmomenterne i henhold til bilfabrikanten

Nøgleord til nem søgning
Citroën generator, Peugeot generator, Mitsubishi CL7, 70A generator, ladegenerator, 9638275880, 57055T, 5705KX, 5705GN, 1638094280