Beskrivelse
Rat til Citroen C8 og PEUGEOT 807 biler
Farve HYR- – GRÅ ALPAGA
Delbeskrivelse
Brugt rat til Citroën C8 og Peugeot 807 modeller i HYR- (Alpaga grå) nuance. Velegnet som erstatning for et beskadiget, slidt eller revnet originalt rat – det ideelle valg til en hurtig og omkostningseffektiv indvendig reparation uden at gå på kompromis med del-for-nummer-kompatibiliteten.
Når du vælger, anbefaler vi at følge produktkoderne nedenfor og visuelt sammenligne designet med det eksisterende rat (form, fastgørelse, stik og udstyr på rattet).
Teknisk information
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C8, Peugeot 807
- Andre numre: NFP
- Farve: HYR- – Grå Alpaca
- Kategori: Interiør – rat
Produktkoder
- Produktkoder: 14845630YR, 4109AW
Installationsanbefalinger
Generelt/typisk for udskiftning af rattet kan den nøjagtige procedure variere afhængigt af bilens udstyr og design (f.eks. tilstedeværelse af en airbag, betjeningselementer på rattet osv.).
1) Før samling
- Sammenlign det nye og originale rat: fælgform, montering på søjlen, design af midterdelen og eventuelle huller/positioner til airbag og betjeningselementer.
- Tjek den brugte dels tilstand: revner, deformation, overdreven slid på overfladen, beskadigelse af fastgørelse og gevind.
- Hvis der er ledninger/stik på rattet (afhængigt af udstyr), skal du kontrollere, at stik og låse er ubeskadigede.
2) Nødvendige værktøjer og materialer
- Fælles sæt håndværktøj (skralde/bits, skruetrækkere)
- Markør eller linje for at angive position
- Rengøringsmiddel til interiøret + rene klude (til rengøring af kontaktfladerne)
3) Trin-for-trin monteringsprocedure
- Parkér bilen på jævnt underlag, og sæt hjulene lige.
- Sluk tændingen og afbryd batteriet (følg altid producentens sikre procedure for biler med airbags).
- Afmonter de elementer, der forhindrer adgang til ratfastgørelsen (typisk dæksler/fastgørelse af den centrale del afhængigt af designet).
- Hvis en airbag er en del af udstyret, skal du frakoble de relevante stik og opbevare airbaggen sikkert i henhold til retningslinjerne for håndtering.
- Mærk den relative position af rattet til akslen (det hjælper med at bevare den korrekte drejning).
- Løsn og fjern ratfastgørelsen (møtrik/bolt afhængig af design), og træk rattet af akslen.
- Rengør siddefladerne og kontroller, at der ikke er noget, der forhindrer korrekt siddeplads.
- Placer det nye rat i samme retning som vist, og sæt det korrekt.
- Installer og fastgør ratfastgørelsen (i henhold til køretøjsproducentens instruktioner).
- Tilslut stikkene igen (hvis nogen) og installer den centrale del/airbaggen i overensstemmelse med det originale design.
- Installer alle de fjernede dæksler og indvendige dele.
- Tilslut batteriet og udfør et grundlæggende funktionstjek (afhængigt af køretøjets udstyr).
- 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
- Kontroller, at rattet sidder fast, uden slør og ikke gnider noget, når det drejer.
- Kontroller, at rattet er lige under kørsel, og at styretøjet reagerer jævnt.
- Hvis bilen er udstyret med elementer på rattet (afhængigt af udstyr), skal du kontrollere deres funktion.
5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem
- Umarkeret ratposition før demontering → efter montering kan rattet være væk fra aksen; træk altid en streg.
- Manglende overholdelse af airbagsikkerhed → afbryd altid batteriet og fortsæt i overensstemmelse med producenten.
- Beskadigelse af stikkene under håndtering → frakobl/tilslut forsigtigt stikkene, træk ikke i kablerne.
- Dårlig placering på skaftet → før du spænder, skal du kontrollere, om siddefladerne passer og er rene.
Årsager til, at delen er beskadiget
- Overfladeslid af ratkransen (gnidning, udglatning, misfarvning) på grund af normal brug.
- Revner og materialeafskalning på grund af alder, UV-stråling og temperaturændringer i interiøret.
- Mekanisk skade (ridser, ridser) under håndtering i kabinen eller uprofessionel demontering.
- Forurening og aggressiv kemi (uegnede rengøringsmidler), der fører til udtørring og nedbrydning af overfladen.
