Beskrivelse
Sikkerhedssele til Citroën C4 Picasso eller C4 Grand Picasso
Venstre forreste sæde – Fører
Bælte med pyropatron 8974XZ Er På Lager
Dette venstre forreste sikkerhedssele er beregnet til Citroën C4 Picasso og C4 Grand Picasso. Produktet omfatter en retractor med integreret pyroteknisk forspænder (pyropatron), som sikrer hurtig optagelse af slæk i tilfælde af sammenstød. Reservedelen er en praktisk løsning for autoværksteder og gør-det-selv-mekanikere, der søger en direkte udskiftning efter skader eller funktionsfejl. Søg ofte efter varenummerne 9654964477, 8974XJ eller 8974XZ ved reservedele og lagerhåndtering.
Funktion og anvendelse: Sikkerhedsselen holder føreren fastspændt ved almindelig kørsel og strammer ved kraftige decelerationer eller sammenstød gennem pyropatronens aktivering. Retraction-mekanismen sørger for korrekt opvikling af selens webbing under bevægelse og låser ved hurtige bevægelser. Produktet monteres som venstre forreste (førerside) sele og er designet til at opfylde bilens originale fastgørelsespunkter.
Tekniske Oplysninger
- Producent: Stellantis / Citroën
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Produktkoder: 9654964477, 8974XJ, 8974XZ
- Yderligere numre: 8974XZ (pyropatron)
Anbefalinger Til Montering
- Følg altid producentens montageanvisninger og brug korrekt værktøj.
- Fjern de nødvendige indvendige beklædninger for at få adgang til bundbeslag og retractor.
- Afbryd batteriet før arbejde i bilens sikkerhedssystemer, og vent kort tid for at sikre, at kondensatorer er afladet.
- Aftag den defekte sele ved at løsne fastgørelsesbolte og elektriske stik til pyropatron/pretensioner, hvis relevant.
- Monter den nye sele i de originale monteringspunkter og sørg for, at webbing ikke er snoet. Tilspænd bolte i henhold til producentens foreskrevne moment.
- Efter montering: Kontrollér fri bevægelighed af retractor og korrekt låsefunktion ved pludselig trækprøve.
Årsag Til Fejl
De mest almindelige årsager til, at et sikkerhedssele skal udskiftes, er:
- Aktivering af pyropatron ved sammenstød — pyropatronen er engangsaktiveret og kræver udskiftning efter en kollision.
- Slitage eller beskadigelse af webbing (gnidning, flossning eller forurening), som svækker selens integritet.
- Mekanisk svigt i retractor (spring, rulle- eller låsemekanisme) på grund af snavs, korrosion eller intern slid.
- Elektrisk fejl i pretensionerens stik eller ledningsnet efter skader eller korrosion.
Praktiske Tips Til Mekanikere
- Kontroller altid selens webbing for skader og sørg for, at alle monteringsbolte er intakte og uden deformation.
- Ved udskiftning efter en ulykke skal også fastgørelsespunkter og karrosseri omkring boltene eftergås for skjulte skader.
- Brug originale eller tilsvarende godkendte bolte og beslag for at sikre korrekte sikkerhedskarakteristika.
Bemærk
Produktkoderne 9654964477, 8974XJ og 8974XZ bruges ofte ved søgning og reservedelsbestilling. Denne beskrivelse henvender sig til automekanikere og erfarne gør-det-selv-brugere, der håndterer bilens sikkerhedskomponenter. Udskift en sele ved synlige skader, mistet funktion eller efter aktivering af pyropatron.
