Beskrivelse
Venstre forreste pyrotekniske sikkerhedssele til CITROËN C1 og PEUGEOT 107. Til og med modelår 2013. Førersædet. 5-dørs.
Originalt førerside pyroteknisk sikkerhedssele designet til Citroën C1 og Peugeot 107 (første generation). Selen indeholder en pyroteknisk forstrammer, der aktiveres ved kollision for at reducere sidelig og fremadrettet bevægelse af føreren og dermed forbedre passagersikkerheden i samarbejde med airbag-systemet. Produktet passer til 5-dørs varianter og er velegnet til professionelle værksteder og gør-det-selv mekanikere, som søger original- eller producentnære reservedelskoder (7P2170-P, 8974LL, 8974LN m.fl.). Angivelse af producentkoder og alternative numre gør det lettere at finde den korrekte reservedel i søgninger og diagnoser.
Tekniske Oplysninger
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C1, Peugeot 107 (C1 I / 107 I) – Til og med modelår 2013
- Produktkoder: 7P2170-P, 8974LL, 8974LN
- Yderligere Numre: 16084059XZ, B0009077XZ
Anbefaling Ved Montering
Arbejdet bør udføres af fagpersonale eller en erfaren mekaniker. Før alle indgreb, afbryd altid bilens batteri og følg fabrikantens anvisninger for sikker håndtering af pyrotekniske komponenter. Vent den anbefalede tid efter afbrydelse af batteriet for at sikre, at SRS-systemets kondensatorer er afladet.
Monteringsoversigt:
- Fjern indvendigt pyntelister og dørsøjlebeklædning for at få adgang til selens øverste anker og selestrammerenheden.
- Afmonter selens bolte og elektriske stik om nødvendigt (hvis enheden har elektrisk forbindelse til SRS-systemet).
- Installer ny sele i omvendt rækkefølge, sørg for korrekt placering af selens løbebane og fastgør bolte til producentens anbefalede moment (brug producentens specifikationer).
- Tilslut batteriet igen og kontroller, at der ikke opstår SRS-fejlkoder. Brug et diagnostisk værktøj til at nulstille eventuelle fejlkoder efter udskiftning.
Hvorfor Fejler Delen Ofte
De hyppigste årsager til udskiftning eller fejl er:
- Udløsning ved kollision: Pyrotekniske forstrammere er éngangsbrug og skal altid udskiftes efter aktivering.
- Korrosion eller mekanisk skade på monteringspunkter og bolte, som kan forhindre korrekt funktion.
- Slid eller skade på selens webbing (skæring, slid eller vedhæftning), som kompromitterer fastholdelsen.
- Elektriske fejl eller dårlige forbindelser i SRS-kredsene, som kan give fejlindikator eller forhindre aktivering.
Bemærk: Dette er en pyroteknisk sikkerhedskomponent. Håndter med forsigtighed, og følg altid producentens sikkerhedsinstruktioner ved demontering og montering. Efter udskiftning anbefales kontrol af SRS-systemet med professionelt diagnostikværktøj for at sikre korrekt funktion.
