Varme servomotor Citroën Peugeot 653118V.C 06 6447HH

448,00 kr.

Stellantis CITROEN PEUGEOT
653118V.E 11, 653118V.C 09
653118V.C 08, 653118V.C 06
653118V.C 05, 6447HH

2 på lager

Beskrivelse

VALEO varmeservomotor til CITROEN og PEUGEOT biler
Det er muligt, at vi sender en fuld original VALEO-erstatning

Delbeskrivelse

Denne varmeservomotor er designet til Citroën og Peugeot biler og fungerer som en elektrisk del af varme- og ventilationssystemet. Det er en brugt bildele velegnet til reparationer, hvor det er vigtigt at opretholde den korrekte funktion af styringen af ​​varmeklapperne.

Delen er forbundet med VALEO-mærket, som almindeligvis bruges i original produktion og som en original erstatning. Takket være de angivne produktnumre er servomotoren let at finde, når du søger efter kode, hvilket vil blive værdsat af både autoværksteder og hjemmemekanikere, når du udskifter en ikke-funktionel del.

Ifølge de tilgængelige dokumenter optræder denne del i modellerne Citroën C5 I, Peugeot 406, Peugeot 607 og Citroën Xsara.

Teknisk information

  • Producent: VALEO
  • Model: Citroën C5 I, Peugeot 406, Peugeot 607, Citroën Xsara
  • Andre numre: 653118V.E 11, 653118V.C 09, 653118V.C 08, 653118V.C 06, 653118V.C 05, 6447HH

Produktkoder

Produktkoder: 653118V.C 06, 6447HH, 653118V.E 11, 653118V.C 09, 653118V.C 08, 653118V.C 05

  • Citroën C5
  • Peugeot 406
  • Peugeot 607

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk afhænger den nøjagtige udskiftningsprocedure for varmerens servomotor af den specifikke bilmodel og typen af varme eller aircondition. Nedenfor er en praktisk generel procedure for udskiftning af denne type elektriske dele.

1) Før samling

  • Tjek, at delkoderne og stikket matcher den gamle del.
  • Sammenlign formen af motorhuset, fastgørelsen, placeringen af monteringshullerne og designet af udgangsakslen eller gearet.
  • Inspicer tilstanden af den brugte del – især forbindelsen, plastiklåsene, tænderne og eventuelle tegn på beskadigelse eller overdreven slid.
  • Før du skiller den originale del ad, er det tilrådeligt at tage et billede af placeringen og føringen af kablerne.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

  • Et almindeligt sæt håndværktøj
  • Skruetrækkere eller bits, der svarer til typen af fastgørelseselement
  • Lille skralde og forlænger til arbejde på begrænset plads
  • Plastikbøjle til fjernelse af dæksler
  • Lommelygte eller værkstedsbelysning
  • Ren klud til rengøring omkring delen og stikket

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

  1. Sluk tændingen, og sørg for at sikre køretøjet mod bevægelse.
  2. Afbryd batteriet, især hvis du skal arbejde i nærheden af elektriske komponenter i interiøret.
  3. Fjern de nødvendige dæksler eller trim for at få adgang til varmerens servomotor.
  4. Find den originale motor, og kontroller ledningsføring og monteringsmetode.
  5. Afbryd det elektriske stik forsigtigt for ikke at beskadige stiklåsen eller ledningerne.
  6. Løsn fastgørelseselementerne, og fjern den originale servomotor fra huset.
  7. Sammenlign den gamle og den nye del side om side – især forbindelsen, formen på tilbehøret og den mekaniske forbindelse.
  8. Hvis det omkringliggende område er snavset, skal du rengøre monteringsområdet og kontrollere, at intet forhindrer delen i at sidde korrekt.
  9. Placer den nye servomotor i den korrekte position uden kraft. Hvis delen ikke passer naturligt, skal du kontrollere dens orientering igen.
  10. Installer fastgørelseselementerne, og fastgør delen jævnt.
  11. Tilslut det elektriske stik, og bekræft, at det er helt tilsluttet.
  12. Geninstaller alle dæksler og fjernede indvendige dele.
  13. Tilslut batteriet, og kontroller varmefunktionen og tilstandsskift.
    • 4) Kontrol efter montering og funktionstestverifikation

      • Bekræft, at opvarmningsfunktionen skifter jævnt og uden at stamme, når systemet tændes.
      • Se efter usædvanlige lyde, klik eller gearspring.
      • Sørg for, at stikket er stramt, og at ledningerne ikke er i klemme eller strakt.
      • Efter en kort løbetur skal du igen kontrollere, om dækslerne sidder korrekt og delens fastgørelse.

      5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

      • Udskiftning af en lignende del – sammenlign altid produktnummeret og det mekaniske design.
      • Beskadigelse af stikket – afbryd kun stikket ved at trykke på låsen, aldrig ved at trække i kablerne.
      • Forkert placering af motoren – brug ikke kraft under monteringen; delen skal passe naturligt.
      • Udser beskadiget gear eller tilbehør – tjek altid den brugte dels tilstand visuelt før montering.
      • Klemte ledninger efter genmontering af dækslerne – tjek ledningsføring før den endelige samling.

      Årsager til, at delen er beskadiget

      • normalt slid på elmotoren og de indvendige gear under længere tids brug,
      • øget mekanisk stress, når varmeklapper sætter sig fast,
      • beskadigelse af plastgear eller brud på samlingsdele,
      • oxidation eller forringet kontakt i det elektriske stik,
      • skødesløs adskillelse eller montering, der beskadiger motorens krop eller dens fastgørelse.

Yderligere information

Vægt0,5 kg