Stop, venstre fordørs hængsel ETSC Peugeot 207 23709080 9035T5

Beskrivelse

Stop – begrænsning af venstre fordør PEUGEOT 207
Fra en bil med kun 46.000 km
ETS farve – CENTER GRÅ MALING
Solid – gennemprøvet

Delbeskrivelse

Dette venstre fordørstop til Peugeot 207 tjener til kontinuerligt at begrænse åbningen af dørene og til at holde dem i typiske positioner. Det hjælper med at beskytte hængslerne og selve døren mod overdreven belastning (f.eks. ved pludselig åbning eller et vindstød) og bidrager til en sikker betjening af døren uden uønskede lyde og “spring”.

Delen er fra en bil med lav kilometertal og er opført som solid og testet. Ved brugte stop er det essentielt, at de har den rette stivhed og ikke bliver klemt i leddene – det er netop de egenskaber, du vil mærke mest i praksis ved udskiftning.

Teknisk information

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 207
• Andre numre: ETSC, 15589080

• Type del: stop / dørbegrænser
• Side: venstre hoveddør
• Farve: ETS – Cendre grå lak

Produktkoder

• Produktkoder: 23709080, 9035T5

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk er udskiftning af et dørstop mekanisk arbejde i dør- og A-stolpeområdet. Det nøjagtige design kan variere afhængigt af bilens specifikke design.

1) Før samling (kontrol af brugte dele)

• Sammenlign det nye stop med det gamle stykke: form, længde, pasform, orientering og markeringer/koder (hvis synlige).
• Kontroller, at stoppet er fast, uden for stort spil i leddene og uden revner eller deformationer.
• Tjek tilstanden af monteringshullerne/stifterne – de må ikke presses ud.

2) Nødvendige værktøjer og materialer (generelt)

• Normalt sæt gola/skralde og vedhæftninger eller bits afhængigt af det anvendte forbindelsesmateriale
• Likestang/plastikbøjle til fjernelse af betræk eller polstring (hvis adgangen er blokeret)
• Dørstøtte eller hjælper til at sikre døren i åben position
• Arbejdshandsker, evt. rengøringsmiddel til affedtning

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sikre køretøjet mod bevægelse, og åbn døren til en stabil position.
2. Støt døren eller få en hjælper – manipulation af stoppet kan ændre stabiliteten af den åbne dør.
3. Hvis det forhindrer adgangen, skal du fjerne de relevante betræk/sektion af polstring i det område, hvor stoppet er fastgjort (pas på ikke at beskadige clipsene).
4. Slip fastgørelsesanordningerne på stoppet på siden af døren.
5. Løsn stoplåsene på kropssiden.
6. Fjern det gamle stop og kontroller kontaktfladerne (korrosion, snavs, blå mærker).
7. Rens de sammenkoblende overflader og gevind (hvis snavsede), så stoppet passer uden spænding.
8. Indsæt stoppet i den korrekte position, og klem det først let på den ene side (uden at spænde det endeligt).
9. Fastgør den anden side af stoppet og kontroller, at stoppet ikke er i konflikt med dørens placering, og at intet vrider sig.
10. Spænd fastgørelseselementerne gradvist og jævnt.
11. Udfør åbning/lukning af døren flere gange og observer flydende betjening og fastholdelse i positionerne.
12. Geninstaller de fjernede betræk/indtræk og dobbelttjek, at intet gnider nogen steder.
• 4) Kontrol efter montering og funktionstestverifikation
  • Tjek, at døren åbner jævnt, uden metalliske lyde og uden at “springe”.
  • Bekræft, at stoppet faktisk begrænser åbningen, og at døren holder i typiske positioner.
  • Inspicér fastgørelsesanordningerne for at løsne sig, og stoppet for spil.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Usikret dør: Der er risiko for at skifte stop eller beskadige hængslet – understøt altid døren.
  • Ignorerer slør: Hvis der er slør i monteringen, vil døren klikke – tjek stoppet og monteringen før montering.
  • Samling “med magt”: stoppet skal sidde uden spænding; kontroller orienteringen og kontaktfladerne for modstand.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Hyppig pludselig åbning af døren og når stoppet (mekanisk overbelastning).
  • Vindstød, når døren er “revet” til yderposition.
  • Slid på led og friktionsdele – dannelse af tilbageslag, klik og uregelmæssig drift.
  • Korrosion og snavs i mekanismen (hovedsageligt for biler, der betjenes under krævende forhold).
  • Skader efter et uheld eller efter at have ramt døren/hængslet, når der opstår forskydning, og stoppet er belastet uden for aksen.