Sikkerhedssele bag Peugeot 308 96589932XX 8975L9

Beskrivelse

Sikkerhedssele i midten bag til PEUGEOT 308 T7 biler
Farve FXX- – SORT

Delbeskrivelse

Denne brugte bagerste sikkerhedssele i midten er designet til Peugeot 308 T7 biler. Dette er en vigtig interiør- og sikkerhedsfunktion, der ofte søges efter ved de originale varenumre. Takket være designet i sort er den velegnet som erstatning for en beskadiget, blokeret eller slidt original bælte.

Når du vælger denne del, er det vigtigt at matche produktbetegnelsen og visuelt sammenligne forbindelserne, fastgørelsen og det overordnede design med det gamle stykke. En brugt original PSA-del er normalt et praktisk valg til reparation af en bil uden unødvendige ændringer.

Teknisk information

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 308 T7
• Andre numre: 96589932XX, 8975L9, 8975GY

Produktkoder

• Produktkoder: 96589932XX, 8975L9, 8975GY
• Modelnavne: Peugeot 308

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for udskiftning af sikkerhedssele kan den nøjagtige procedure variere afhængigt af bilens specifikke design og interiøret. Med en brugt del er det altid tilrådeligt at omhyggeligt kontrollere tilstanden af ​​mekanikken, remmen og alle fastgørelsespunkter før montering.

1) Før samling

• Tjek, at produktnumrene og det overordnede design af delen matcher det gamle bælte.
• Sammenlign formen på fastgørelsen, længden af bæltet, styreelementerne og afslutningen.
• Kontroller, at bæltet ikke er flosset, hærdet, skåret eller på anden måde mekanisk beskadiget.
• Prøv jævnt at trække selen ud og tilbage i en naturlig arbejdsposition.
• Tjek, at mekanismen ikke er blokeret fra tidligere stress eller ulykker.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Sæt almindelige håndværktøj
• Egnede hoveder og bits til panelfjernelse og fastgørelse
• Plastisk koben til demontering af indvendige dele
• Rengøringsmiddel til omgivende overflader og fastgørelsespunkter
• Arbejdshandsker og tilstrækkelig belysning

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sikre køretøjet mod bevægelse og klargør nok plads til arbejde i interiøret.
2. Fjern de nødvendige betræk eller dele af polstringen for at få sikker adgang til det originale bælte og dets fastgørelse.
3. Før du fjerner den gamle del, skal du notere bæltestyret, orienteringen af mekanismen og fastgørelsesmetoden.
4. Slip forsigtigt fastgørelsespunkterne på det gamle bælte, og fjern delen uden at beskadige den omgivende plastik eller polstring.
5. Sammenlign den gamle og den nye del side om side, især pasformen, mekanismens orientering og bælteafslutningen.
6. Rens de sammenkoblende overflader, og kontroller, at monteringspunkterne ikke er deforme eller overdrevet korroderede.
7. Placer den brugte sikkerhedssele i den korrekte position, så den ikke er snoet og passerer frit gennem styret.
8. Fastgør gradvist de enkelte fastgørelsespunkter i overensstemmelse med det originale arrangement.
9. Før du dækker, test den glatte forlængelse og opvikling af bæltet flere gange.
10. Tjek, at bæltet låser ordentligt under et voldsomt ryk.
11. Geninstaller den fjernede beklædning og indvendige dele.
12. Når du er færdig, skal du dobbelttjekke, at bæltet ikke gnider, ikke er snoet og arbejder gennem hele dets bevægelsesområde.
• 4) Kontrol efter montering og funktionstestverifikation
  • Tjek glatheden af bæltet under langsom forlængelse og oprulning.
  • Bekræft hurtig rykmekanismelås.
  • Kontroller, at bæltet passer korrekt i styrebanen og ikke er snoet.
  • Tjek styrken af fastgørelsen og stabiliteten af de omgivende indvendige dele efter genmontering.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Rullet strimmel – tjek altid hele strimlens forløb før den endelige fastgørelse.
  • Forkert orientering af mekanismen – sammenlign positionen med den gamle del før montering.
  • Skader på plastikbeklædningen – brug det passende demonteringsværktøj til interiøret.
  • Samling uden kontrol af funktionen – test altid oprulning og blokering før montering af interiøret.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • mekanisk skade i tilfælde af en ulykke eller pludselig belastning,
  • blokering af mekanismen efter aktivering eller et kraftigt ryk,
  • slid på båndet under længere tids brug,
  • forurening af viklingsmekanismen med støv og snavs,
  • skade som følge af uprofessionel adskillelse eller samling af indvendige dele,
  • deformation eller beskadigelse af fastgørelsespunkter.