Servo Valeo Citroën Peugeot F663746X.B 6447NL

Beskrivelse

Opvarmningsservomotor til CITROEN C2, C3 og PEUGEOT 1007

Delbeskrivelse

Brugt Valeo varme servomotor (Stellantis / Citroën Peugeot) designet til at styre klapper i varme/klimaanlægget. Hvis man ikke formår at regulere temperaturen eller luftstrømmens retning korrekt i bilen, er det ofte servomotoren, der er årsagen. Takket være søgningen efter betegnelse er denne del let at finde, selv når du bestiller efter nummer.

Delen passer til de biler, der er anført i dokumenterne (Citroën C2, Citroën C3 og Peugeot 1007).

Teknisk information

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C2; Citroën C3; Peugeot 1007
• Andre tal: Stellantis; Citroën Peugeot

Produktkoder

• Produktkoder: F663746X.B, 6447NL

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for varmereservomotorer Den nøjagtige placering og adgang varierer efter specifik bilversion og udstyr. Proceduren nedenfor er en praktisk generel vejledning.

1) Før montering

• Sammenlign den nye (brugte) del med den gamle del: samme stik, monteringer, kropsform og markeringer (F663746X.B / 6447NL).
• Tjek for beskadigede stikben, revnede plastikbeslag eller klemte siddeflader.
• Hvis den originale servomotor var stiv, så tjek også klap-/stangmekanikken (servomotoren går ofte ud sekundært til en fastlåst klap).

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Grundlæggende sæt skruetrækkere og fatninger
• Plastikbøjle til fjernelse af dæksler/foringer
• Lommelygte
• Elektrisk kontaktrens (valgfrit)

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sluk tændingen og afbryd batteriet for at være sikker (minimerer risikoen for kortslutninger og systemfejl).
2. Få adgang til servomotoren ved at fjerne de nødvendige dæksler/trimningsdele (afhængigt af bilmodellen).
3. Afbryd det elektriske stik – frigør stiklåsen, og træk det ud uden at lirke kablerne.
4. Skru servomotorens monteringsskruer/skruer af.
5. Fjern forsigtigt servomotoren fra dens hus; noter positionen i forhold til klappens kontrolakse.
6. Tjek spjældets leje og styreakse: den må ikke være revnet, løbe ud eller blokeret.
7. Rens om nødvendigt forsigtigt stikket og det omkringliggende område for støv (så servomotoren sidder korrekt).
8. Placer den nye servomotor i den korrekte position, så den griber ordentligt ind i klapmekanismen og sidder uden kraft.
9. Skru fastgørelsen – spænd jævnt, så delen ikke deformeres.
10. Tilslut det elektriske stik, og kontroller, at sikringen på stikket klikker.
11. Geninstaller alle fjernede dæksler/trim.
12. Tilslut batteriet, og tænd for tændingen.

• 4) Kontrol efter montering og funktionstestverifikation

  • Prøv at ændre indstillingerne for opvarmning/ventilation (temperatur, flowretning), og se, om ændringen træder i kraft.
  • Lyt efter usædvanlige lyde (klik/spring), som kan indikere en dårlig pasform eller ventilproblem.
  • Hvis diagnostik er tilgængelig, skal du udføre en kontrol af aircondition-/varmesystemet for at se, om der er rapporteret fejl.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Udskiftning af en lignende servo (anden montering/stik) – sammenlign altid numrene F663746X.B / 6447NL og fysisk design.
  • Årsagen løses ikke (klappen sidder fast) – den nye servomotor forlader så igen; kontrollere mekanismens gnidningsløse funktion.
  • Beskadigelse af stikket, når du trækker i kablerne – slip altid sikringen og træk i stikkets krop.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Stivnet eller snavset klapmekanik opvarmning/ventilation – servomotoren er overbelastet.
  • Gearslid i servomotoren (typisk symptomer såsom klik eller spring).
  • Elektrisk defekt (spændingsudsving, dårlige kontakter i stikket, oxidation af ben).
  • Fugt og snavs i HVAC-området, som gradvist forringer drift og kontakt.
  • Mekanisk skade under tidligere adskillelse (brækkede håndtag, revner i delens krop).