Beskrivelse
Udløbsrør til indsprøjtningspumpen til 2.0 HDi 90 (66 kW) motor RHY / DW10TD med Siemens-system. Brugt – fuldstændig tæt.
Dette højtrykssamlerør (RAIL/trubka) er designet til brændstofsystemet på 2.0 HDi-motorer og fører brændstof fra højtryksbrændstofpumpen til common-rail-systemet. Produktet er særligt relevant for mekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der søger en direkte erstatning under nummeret 1570C2. Røret er fremstillet til at modstå de høje tryk og temperaturer i HDi-systemer, og en korrekt montering med nye tætningsringe sikrer, at systemet forbliver tæt under drift.
Tekniske oplysninger
- Producent: Stellantis / Citroën Peugeot
- Model: Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Peugeot 307, Peugeot Partner
- Produktkoder: 1570C2
- Andre numre: Motor RHY / DW10TD, 2.0 HDi, Siemens-system
- Tilstand: Brugt – fuldstændig tæt
Anvendelse og funktion
Røret transporterer højtryksbrændstof fra pumpen til resten af common-rail-systemet. Det skal kunne modstå gentagne trykspidser og vibrationer uden at lække. En tæt og korrekt monteret rail-trubka er afgørende for motorens ydeevne, forbrænding og emissionskontrol.
Udskiftning — kort vejledning
- Aflast brændstofsystemets tryk i henhold til sikkerhedsprocedurer, og arbejd i et godt ventileret område.
- Afmonter de nødvendige motordæksler for adgang til pumpen og railen.
- Fjern forbindelse til brændstofcontroller og hurtigkoblinger forsigtigt; undgå at beskadige fittings.
- Udskift rør og altid anvend nye tætningsringe/O-ringe og spændebolte efter producentens anvisninger.
- Efter montering: kontroller for lækager ved lavt tomgangstryk, og gennemfør en funktionskontrol under motorens normale driftstilstand.
- Følg producentens moment- og monteringsspecifikationer — anvend korrekt værktøj og momentnøgle.
Anbefalinger til montering
Arbejd roligt og systematisk: brug nye tætningsringe, rengør alle forbindelsesflader, og undgå at bukke eller dreje røret unødigt under installation. Anvend altid korrekte skiver og spændemomenter som angivet af producenten. Hvis der er kratere eller deformationer i fittings, skal disse udskiftes for at undgå lækager. Kontroller også fastgørelsesbeslag og monteringspunkter for revner eller korrosion.
Årsag til hyppige fejl
De mest almindelige årsager til, at dette type rør fejler, er korrosion (ofte pga. fugt eller forurenet brændstof), mekanisk påvirkning ved værkstedsarbejde, slid på tætningsringe, vibrationsskader og forkerte monteringsprocedurer (fx over- eller undertømning af fittings). Lækager opstår typisk i fittings eller på grund af beskadigede tætningsringe, hvilket kan føre til tab af tryk, dårlig motorydelse og i værste fald startproblemer.
Søgeord: 1570C2, RAIL rør, brændstofrør 2.0 HDi, DW10TD, Siemens indsprøjtning, Citroën Berlingo, Xsara, Peugeot 307, Partner.
