RAIL tilførselsrør til 3. cylinder Citroën Peugeot 1570Q1

111,00 kr.

Stellantis Citroën Peugeot
1570Q1

3 på lager

Varenummer (SKU): 7300-K11_KR14a Kategorier: , , Tag:

Beskrivelse

Forsyningsrør til dieselindsprøjtning til tredje cylinder til RAIL i 1.4 HDi og 1.6 HDi e-HDi motorer.

Denne højtryksforsyningsrør til common-rail er beregnet til Citroën og Peugeot motorer med 1.4 HDi og 1.6 HDi e-HDi. Delens varekode 1570Q1 bliver ofte brugt i søgninger, så angivelse af produktnummeret øger chancen for hurtig identifikation. Røret fører brændstoffet fra RAIL til indsprøjtningsdyse på tredje cylinder og er en kritisk komponent for korrekt trykopbygning og motorens forbrænding. Produktet er rettet mod professionelle automekanikere samt gør-det-selv-mekanikere, som ønsker en klar og teknisk korrekt reservedelsbeskrivelse før køb.

Tekniske oplysninger

  • Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Motorer 1.4 HDi og 1.6 HDi e-HDi
  • Produktkoder: 1570Q1
  • Yderligere numre: Ikke oplyst

Funktion og anvendelse

Forsyningsrøret er en del af højtrykssystemet (common-rail) og leder diesel ved højt tryk fra RAIL til indsprøjtningsdysen på tredje cylinder. Et tæt og udbedret rør sikrer korrekt brændstoftryk ved dysen, ensartet sprøjtning og stabil forbrænding. Utætheder eller deformationer i røret kan føre til trykstile eller lækager, som skaber startproblemer, krafttab eller røgudvikling.

Montering

  • Aflast brændstoftrykket i systemet før arbejde på røret for at undgå sprøjt af brændstof.
  • Arbejd i ren omgivelse og undgå, at snavs kommer ind i åbne fittings eller RAIL.
  • Udskift altid tætningsskiver/forseglinger ved demontering (hvis relevant) og monter nye dele i henhold til producentens anvisninger.
  • Stram fittings i henhold til producentens momentstillinger; undgå overstramning, da dette kan beskadige gevind og pakninger.
  • Efter montering: kontroller for lækager ved kold motor, start motoren og kontroller igen. Fjern eventuel luft fra systemet ved at følge bilfabrikantens procedure (priming/udluftning).

Årsag til fejl

  • Korrosion og materialetræthed pga. ældning eller aggressive tilsætningsstoffer i brændstoffet.
  • Vibrationer og bevægelse, der over tid kan løsne fittings eller skabe mikrosprækker.
  • Mekanisk skade ved forkert demontering eller installation (fx overstramning eller beskadigelse af pakninger).
  • Forurening i brændstoffet, som slører overflader og skaber ujævn slid eller tilstopning ved tilslutninger.

Vedligeholdelse og tips

  • Kontroller visuelt for olie-/brændstoflækager ved serviceeftersyn og følg op ved mistanke om lugt eller synlig pletdannelse.
  • Brug kun originale eller kvalitetsgodkendte tætningsmaterialer ved genmontering.
  • Undgå at køre bilen med kendte lækager i højtrykssystemet – selv små dryp kan hurtigt forværres og skade andre komponenter.

Bemærk: Delen søges ofte under varenummeret 1570Q1. Angiv produktkoden ved bestilling for hurtigere identifikation.

Yderligere information

Vægt0,5 kg

Medmindre andet er angivet i beskrivelsen, er alle fotos illustrative.

Vi forbeholder os retten til at erstatte den bestilte reference med den erstatningsreference, som producenten angiver.

Delene stammer fra havarerede køretøjer, de er omhyggeligt kontrolleret, og vi yder 12 måneders funktionsgaranti på dem.