Lufttilslutning 2.0 16V 130kw Citroën Peugeot 9646189780 144051

Beskrivelse

Indsugningsluftindtag 2.0 16V til Citroën Peugeot biler
Den er fra en PEUGEOT 307 2.0 16V 130KW

Delbeskrivelse

Denne indsugningsluftindtagsforbindelse/hals (indsugningsdel) bruges til at lede luft ind i motorens indsugningssystem. Den største fordel ved en brugt del er dens hurtige tilgængelighed og betydelige besparelser sammenlignet med en ny original – et ideelt valg, når du skal reparere et indsug, når du har brug for den korrekte form og forbindelse uden ændringer.

Delen er designet til 2.0 16V-motoren og ifølge dokumenterne kommer den fra Peugeot 307 2.0 16V 130 kW-bilen. I praksis søges denne type del ofte på nummer, så vi oplister produktkoderne nedenfor.

Teknisk information

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C4; Peugeot 307
• Andre numre: 144051 (NFP)

Produktkoder

• Produktkoder: 9646189780

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for denne type del (munding/indsugningsforbindelse) kan den nøjagtige procedure variere afhængigt af det særlige design af indsugnings- og tilslutningsslangerne i den givne bil.

1) Før samling

• Sammenlign det nye og originale stykke: form, forbindelsesdiametre, placering af mulige udløb og kontaktflader.
• Tjek den brugte dels tilstand: revner, deformationer, sammenklemte kanter, knækkede håndtag, beskadigede kontaktflader.
• Bekræft match mod varenummer 9646189780 og muligvis 144051.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Grundlæggende sæt nøgler/skralde og skruetrækkere (i henhold til de anvendte clips og fastgørelser)
• Tang til slangeklemmer (alt efter type)
• Affedtnings- og kludrenser
• Eller nye clips/forseglinger, hvis de originale er trætte eller beskadigede

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Lad motoren afkøle og sikre køretøjet mod bevægelse.
2. Få adgang til sugeledningen (fjern eventuelt de blokerende dæksler).
3. Mærk placeringen af slangerne/forbindelserne, så installationen foregår i samme linje som oprindeligt.
4. Løsn klemmerne på tilslutningsslangerne og træk dem forsigtigt af.
5. Løsn halsen/forbindelsen (skruer/håndtag afhængigt af designet).
6. Fjern den originale del, og kontroller de sammenkoblende overflader og omgivelser for snavs.
7. Rens tilslutningspunkterne, og kontroller tilstanden af tætninger/slangeflanger.
8. Placer delen på plads i den rigtige retning uden spænding eller vridning.
9. Tilslut slangerne så langt de kan, og sæt dem ensartet.
10. Spænd clipsene, så samlingen er stram, men plastikhalsen ikke deformeres.
11. Geninstaller eventuelle dæksler og kontroller, at intet gnider mod omgivende dele.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Efter start skal du kontrollere, om indtaget suger falsk luft ind (hvæsende, ustabil tomgang).
  • Udfør en visuel inspektion af forbindelser og clips med motoren i gang.
  • Efter en kort prøvetur skal du kontrollere slangerne igen for at sidde og stramme clipsene.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Forkert montering af slangen (i det halve): sæt altid hele vejen og anbring clipsen i den korrekte rille/position.
  • Trækning af spændet: plastikken kan revne – stram med følsomhed.
  • Ignorer revner eller hårgrænser: Selv en lille lækage vil forringe motorens ydeevne – inspicer delen omhyggeligt før montering.
  • Samling “i spænding”: både delen og slangen skal sidde naturligt, ellers er der risiko for efterfølgende brud.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Plastikældning på grund af varme i motorrummet og vibrationer.
  • Utætte eller overstrakte klips, der deformerer halsen over tid.
  • Mekanisk skade under adskillelse/montering (snurring, snoning af slanger).
  • Vibration og spænding fra dårligt ført slanger eller manglende håndtag.
  • Begroning/olieaflejringer i indtaget, som forværrer tætheden og fremskynder nedbrydningen af materialet.