Beskrivelse
Sæt med BOSCH 2.2 HDI indsprøjtningsdyser. Passer til Citroën, Ford og Peugeot. Sættet stammer fra en Citroën C8 2.2 HDI 125 kW med 128000 km. Bilen startede uden problemer i frost, røg ikke og havde et rent partikelfilter (DPF/FAP). Fungerede helt OK.
Komplet sæt originale Bosch-indsprøjtningsdyser til 2.2 HDi dieselmotorer, velegnet til værksteder og gør-det-selv-mekanikere, der søger en pålidelig reservedel under produktnumre som 044515025 og 9659228880. Dyserne er designet til common-rail-systemer og leverer præcis brændstofdosering ved højt tryk, hvilket sikrer stabil tomgang, ensartet forbrænding og optimal motorydelse. Produktteksten indeholder nøgleoplysninger og søgeord (Bosch 044515025, 1980J8, 1980EF, 9659228880), som øger synligheden i søgemaskiner og gør det lettere at finde delen efter produktnummer.
Funktion
Indsprøjtningsdyser leverer finforstøvet diesel direkte ind i forbrændingskammeret via common-rail-systemet. Korrekt virkende dyser er afgørende for motoreffektivitet, brændstofforbrug og emissionskontrol. Ved 2.2 HDi-motoren sikrer dyserne den nødvendige pulverisering og timing for at undgå røgudvikling og ujævn motorgang.
Tekniske oplysninger
- Producent: Bosch
- Model: Citroën C8; Citroën C5; Citroën C-Crosser; Peugeot 807; Peugeot 4007 (Passer også til visse Ford-modeller med 2.2 HDi-motor)
- Produktkoder: 044515025
- Andre numre: 9659228880; 1980J8; 1980EF; 44515025; 125 kW; 128000 km (kilde: afmonteret enhed)
- Motor: 2.2 HDi diesel, common-rail
Monteringsvejledning
Følg altid producentens anvisninger ved udskiftning. Generelle trin:
- Afmonter højtryksskinne og sørg for at aflaste brændstofsystemets tryk før arbejde.
- Frakobl batteriet før demontering for at undgå elektriske fejl.
- Fjern dyserne forsigtigt sammen med eventuelle pakninger; udskift alle tætninger/kraver ved genmontering.
- Monter dyserne og stram efter producentens momentangivelser.
- Efter montering: prim brændstofsystemet, kontroller for lækager og start motoren for at sikre korrekt funktion. Foretag eventuel fejludlæsning og tilpasning med passende diagnostikudstyr hvis nødvendigt.
Anbefaling ved montering
Brug originale tætningsringe og følg specificerede moment. Undgå at trække dysen skævt ved montering for at beskadige sædet i topstykket. Hvis motorstyringen kræver det, bør adaptation eller inspektion foretages med egnet diagnostikudstyr. Ved usikkerhed anbefales professionel montering på et autoværksted.
Årsag til fejl
De mest almindelige årsager til dysefejl er brændstofforurening (partikler og vand), forringede tætningsringe, indre slid på nålen/ventilen eller ophobning af sod fra EGR/DPF-systemet. Symptomer inkluderer ujævn tomgang, øget røg ved acceleration, forøget brændstofforbrug og motorkodefejl relateret til indsprøjtning. Korrekt brændstoffiltervedligeholdelse og ren brændstoftank reducerer risikoen for for tidlig fejl.
Passer til
Citroën C8 2.2 HDi 125 kW (oplyst kilde), Citroën C5, Citroën C-Crosser, Peugeot 807, Peugeot 4007 og andre køretøjer udstyret med 2.2 HDi-motorer, der anvender samme Bosch-dyseværdier og krydsreferencer (044515025 / 9659228880).
Yderligere bemærkninger
Sættet er monteret og afmonteret fra et køretøj med ca. 128000 km. Bilen demonstrerede ved afmontering normal start i koldt vejr, ingen synlig røg og et rent partikelfilter (DPF/FAP). Det er en relevant reservedel for reparationer og udskiftninger ved almindelige slid- og forureningsrelaterede problemer.
