Beskrivelse
Indsprøjtningspumpe 2.0 HDi 100 kW RHR RHK med SIEMENS VDO-system til Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda. Testet, med garanti for funktion. Med regulering af brændstoftryk.
Denne højttryksind sprøjtningspumpe er beregnet til 2.0 HDi motorer (ca. 100 kW) og er udført med Siemens VDO-komponenter og indbygget trykregulator. Produktet henvender sig til automekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der søger en pålidelig reservedel identificeret via produktnumre og OEM-numre. Pumpeens konstruktion sikrer præcis brændstofdosering til common-rail-systemet, hvilket er afgørende for motorens ydelse, økonomi og emissioner.
Tekniske Oplysninger
- Producent: Siemens VDO
- Model: 2.0 HDi 100 kW (RHR, RHK)
- Produktkoder: 1920QH, 1920N8, 5ws40019, 5ws40809
- Andre numre: 9658193980, 9688153080, 98501
Kompatible Modeller
Typiske anvendelser omfatter udgaver af Citroën og Peugeot med 2.0 HDi 100 kW motorer, fx:
- Citroën C4, Citroën C4 Picasso
- Citroën C5, Citroën C5 X7
- Citroën C8
- Peugeot 307, Peugeot 407
- Peugeot 607, Peugeot 807
Pumpen anvendes desuden i enkelte versioner af Ford, Volvo og Mazda med samme motor-/motorkode. Kontroller motorbetegnelsen (fx RHR eller RHK) for at sikre korrekt match.
Funktion og Fordele
Indsprøjtningspumpens primære funktion er at levere brændstof ved højt tryk til common-rail-systemet og regulere trykket via den indbyggede trykregulator. Korrekt funktion er essentiel for motorstart, jævn tomgang, optimal acceleration og lavt brændstofforbrug. Fordele ved en korrekt fungerende enhed inkluderer stabil motorydelse, forbedret brændstoføkonomi og reducerede emissioner.
Udskiftning og Montering
Ved udskiftning anbefales følgende fremgangsmåde:
- Afblæs tryk fra brændstofsystemet før arbejde.
- Afbryd batteriet og følg producentens sikkerhedsinstruktioner.
- Fjern tilslutninger til brændstofledninger og elektroniske stik forsigtigt for at undgå kontaminering.
- Udskift altid tætninger og pakninger ved montering.
- Monter pumpen, fastgør bolte i henhold til producentens moment (brug værkstedshåndbogen) og genmonter brændstofsystemet.
- Prime/brændstofsystemet og udluft eventuel luft fra kredsen før start.
- Kontroller for utætheder og verificer korrekt funktion efter monteringen.
Anbefalinger Til Montering
- Arbejde bør udføres i ren omgivelse for at undgå partikler i brændstofsystemet.
- Skift brændstoffilter ved udskiftning af pumpen for at minimere risiko for kontaminering.
- Brug originale eller kvalitetsgodkendte pakninger og fastgørelsesdele.
- Ved tvivl om justering eller kalibrering bør arbejdet udføres af fagfolk med adgang til korrekt værktøj og måleudstyr.
Årsag Til Hyppige Fejl
- Brændstofforurening (partikler, snavs eller vand), som slider interne komponenter.
- Utilstrækkelig vedligeholdelse, herunder sjældent skift af brændstoffilter.
- Slid på pumpens indvendige elementer efter lang driftstid eller hård belastning.
- Korrosion eller skader som følge af dårlig brændstofkvalitet.
- Fejl i tilslutninger eller utætte pakninger, der medfører luftindtrængning eller lækage.
Vigtigt
Produktet er angivet som testet og leveres med garanti for funktion i henhold til produktbeskrivelsen. Sørg for at følge producentens anvisninger og værkstedshåndbogen ved demontage og montering for at undgå beskadigelse af pumpen eller omliggende komponenter.
