Højre bageste sikkerhedssele Peugeot 307 CC 8974JY

Beskrivelse

Højre sikkerhedssele bag til PEUGEOT 307 CC biler
Side bag passageren
Ingen lås

Delbeskrivelse

Denne brugte Peugeot 307 CC bagerste højre sikkerhedssele er designet til at erstatte en beskadiget eller ikke-funktionel original del. Det er en del på passagersiden og leveres uden lås. Takket være den nævnte produktbetegnelse er den især velegnet til kunder, der leder efter en bestemt del efter nummer.

Sikkerhedsselen er en vigtig del af køretøjets interiør og sikkerhedssystem. Ved udskiftning af et slidt eller blokeret bælte er det vigtigt at opretholde det korrekte design af delen og den tilsvarende fastgørelse i henhold til det originale stykke.

Teknisk information

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 307 CC
• Andre numre: 8974JY, NFP

Produktkoder

Produktkoder: 8974JY

• Modeller fra mærker/baggrunde: Peugeot 307, Peugeot 307 CC

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for denne type del kan den nøjagtige procedure for udskiftning af sikkerhedsseler variere afhængigt af bilens specifikke design og indvendige paneler. Før montering er det altid nødvendigt at sammenligne den nye og den originale del og gå forsigtigt frem for ikke at beskadige foringen eller ankerpunkterne.

1) Før samling

• Tjek, at dette er den højre bageste sikkerhedssele, og at den matcher designet af den originale del.
• Sammenlign formen af grebene, båndføringen, typen af opruller og orienteringen af delen med det gamle stykke.
• Bekræft, at den medfølgende del faktisk er låst op, hvis du kun udskifter bæltet med mekanismen.
• Tjek tilstanden af bæltet, retraktoren og fastgørelsespunkterne på den brugte del. Bæltet må ikke være revet i stykker, brændt eller væsentligt deformeret.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Et almindeligt sæt håndværktøj
• Værktøj til skånsom fjernelse af indvendig plastik
• Rengøringsmiddel til kontaktflader
• Arbejdshandsker og tilstrækkelig belysning

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Parkér køretøjet et sikkert sted, og sørg for at sikre det mod bevægelse.
2. Få adgang til rummet omkring den samlede del, og afmonter de relevante dele af den indvendige beklædning efter behov.
3. Afslør forsigtigt fastgørelsespunkterne på den originale sikkerhedssele.
4. Fjern den gamle del uden at beskadige trim, bælteføring eller ankerpunkter.
5. Sammenlign den gamle og den nye del side om side, især orienteringen af oprulleren, længden af linjen og typen af fastgørelse.
6. Rens de sammenkoblende overflader, og kontroller, at der ikke er tegn på deformation eller korrosion ved fastgørelsespunktet.
7. Placer den brugte sikkerhedssele i den korrekte position i henhold til den originale opbevaring.
8. Montér og fastgør de enkelte fastgørelsespunkter i den rækkefølge, der svarer til afmonteringen af den originale del.
9. Kontroller, at bæltet ikke er snoet og passerer frit gennem dets føring.
10. Før du samler igen, skal du trække beklædningen ud et par gange og lade bæltet trække sig tilbage for at kontrollere, at det er korrekt optrukket.
11. Genmonter de indvendige dæksler og trim.
12. Udfør en sidste kontrol af bæltets bevægelse og dets standsning under et skarpt træk.
• 4) Kontrol efter montering og funktionsverifikation
  • Bæltet skal forlænges og returneres jævnt uden at hænge fast.
  • Mekanismen skal reagere korrekt under et pludseligt ryk.
  • Kontroller, at der ikke gnides mod plastikdele eller vridning af nettet.
  • Kontroller, at der efter installationen ikke er nogen krøller, at der ikke løsnes, og at foret sidder korrekt.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Skift højre og venstre side – sammenlign altid delens orientering med originalen før samling.
  • Bæltedrejning – tjek hele båndruten før den endelige fastgørelse.
  • Skader på den indvendige beklædning – brug passende plastikhåndtag og fjern forsigtigt dækslerne.
  • Samling uden at kontrollere viklingsfunktionen – før fuld montering af interiøret, test forlængelsen og returneringen af remmen flere gange.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • normal slitage fra langvarig brug,
  • tilsmudsning af viklingsmekanismen,
  • skader på bæltet på grund af mekanisk belastning,
  • deformation eller blokering efter en ulykke eller pludselig overbelastning,
  • skødesløs adskillelse eller beskadigelse under indvendig reparation,
  • fugt og langvarig snavskontamination.