Dørgreb Citroën Peugeot EVGC 9101GF

Beskrivelse

Venstre dørhåndtag til CITROEN BERLINGO III, C4 II, C4 PICASSO og GRAND PICASSO, JUMPY III og PEUGEOT 207, 308, PARTNER III, EXPERT III biler
EVG farve – VAPOR GRÅ MALING

Delbeskrivelse

Det brugte venstre dørhåndtag til Citroën- og Peugeot-biler er et passende valg til reparation af en beskadiget eller ikke-funktionel original del. Takket være det originale design giver den den korrekte form, pasform og udseende, hvilket er vigtigt både for problemfri montering og for at bevare bilens originale udseende.

Denne del er særligt eftertragtet af betegnelsen 9101GF og farvekoden EVG. For mange reparatører og hjemmemekanikere er det en fordel, at det er en original del fra Stellantis Citroën Peugeot-gruppen, beregnet til rutinemæssig udskiftning i tilfælde af skader på håndtaget, slid på mekanismen eller nedsat døråbningsfunktion.

• Type del: ydre dørhåndtag
• Side: venstre hoveddør
• Farve: EVG – Vapor Grey lak
• Originalnummer: 9101GF

Teknisk information

Producent: Stellantis Citroën Peugeot

Model: Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën Grand C4 Picasso, Citroën Jumpy III, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Peugeot Expert III

Andre numre: EVGC, EVG

Produktkoder

Produktkoder: 9101GF, EVGC

• Citroën Berlingo B9
• Citroen C4 II
• Citroën C4 PICASSO
• Peugeot 207
• Peugeot 308
• Peugeot Partner Tepee

Installationsanbefalinger

Generelt, når du udskifter et udvendigt dørhåndtag, kan den nøjagtige procedure variere afhængigt af den specifikke model og bilmærke. Nedenfor er en typisk procedure for denne type del, velegnet som en praktisk vejledning for både automekanikere og dygtige boligreparatører.

1) Før samling

• Tjek, at den nye brugte del passer til den gamle håndsving i form, pasform, monteringsside og kontroldesign.
• Sammenlign kode 9101GF og bekræft også visuelt farvedesignet EVG – Vapor Grey.
• Tjek tilstanden af overfladen, fastgørelsesdele og bevægelige dele af håndtaget.
• Sørg for, at det oprindelige problem faktisk var håndtaget og ikke låsen, trækket eller anden del af dørmekanismen.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Sæt almindelige håndværktøj
• Skruetrækkere og bits, der svarer til de anvendte fastgørelseselementer
• Plastikbøjle til fjernelse af panel
• Affedtningsmiddel og klud
• Eller fint smøremiddel til de bevægelige dele af mekanismen

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sikre køretøjet mod bevægelse, og åbn døren, hvor ombytningen vil finde sted.
2. Afhængigt af bilens design, fjern den indvendige dørbeklædning eller servicedæksel, hvis det er nødvendigt for at få adgang til håndtaget.
3. Afbryd eller løsn forsigtigt de dele, der forhindrer adgang til krankbeslaget.
4. Find de gamle håndsving, og løsn dem forsigtigt.
5. Fjern det originale håndtag fra døren for ikke at beskadige lakken eller forbindelsesmekanismen.
6. Sammenlign den fjernede del med den nye del – især fastgørelsen, længden, formen og forbindelsen til åbningsmekanismen.
7. Rens kontaktfladerne og omgivelserne af enheden for snavs.
8. Placer det nye håndtag i den korrekte position, og tilslut det til den originale dørmekanisme.
9. Spænd fastgørelseselementerne jævnt og forsigtigt for at undgå at beskadige plastik eller malede dele.
10. Før komplet samling, test betjeningen af håndtaget flere gange og kontroller, at mekanismen bevæger sig jævnt.
11. Geninstaller alle fjernede dæksler, paneler og andre dørkomponenter.
12. Foretag en sidste kontrol af delens udseende og korrekte placering.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Bekræft, at håndtaget åbner døren korrekt udefra.
  • Tjek for jævn løb uden hakken og overdreven spil.
  • Kontroller, at håndtaget sidder korrekt og vender tilbage til sin udgangsposition efter brug.
  • Tjek, at der ikke er kontakt med omgivende kropsdele under åbning.
  • Efter en kort tids brug skal du kontrollere sædets fasthed igen.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Skift delside – tjek altid før montering, at det er et venstre dørhåndtag.
  • Samling uden sammenligning med det gamle stykke – sammenlign altid fastgørelsen og kontroldelen af mekanismen.
  • Lakskader under adskillelse – brug egnet værktøj og fortsæt med omhu.
  • Forkert håndsving – kontroller position og funktion før tilspænding.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • normal slitage fra daglig brug
  • mekanisk skade under uforsigtig åbning eller efter et stød
  • revner af plastikdele på grund af materialets alder
  • slid eller fastklemning af den indvendige krankmekanisme
  • påvirkning af fugt, snavs og svingende udendørstemperaturer
  • skade under tidligere uprofessionel demontering eller montering