Beskrivelse
Cap tankdæksel til PEUGEOT 307 CC I og II
Farve EXLD – SORT OBSIDIAN MALING
Vi har forskellige farver på lager
Delbeskrivelse
Dette brændstoftankdæksel / dæksel er beregnet til Peugeot 307 CC og er velegnet som erstatning, hvis det originale stykke er beskadiget, mistet eller slidt. Takket være den nøjagtige produktmærkning er delen let at finde efter nummer og er et praktisk valg til hurtig karrosserireparation uden unødvendige kompromiser i pasform og udseende.
Designet er i farven EXLD (obsidian black lak). En passende løsning til mekanikere og reparationer i hjemmet, når du skal give din bil et rent og komplet udseende i området omkring tankdækslet.
Teknisk information
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 307 CC I og II
- Andre numre: EXLD, NFP
Produktkoder
- Produktkoder: 9643084577, 1517A5
Installationsanbefalinger
Generelt/typisk er udskiftning af tankdækslet/dækslet et simpelt karrosseriarbejde, men den nøjagtige procedure kan variere afhængigt af bilens design og type vedhæftning.
1) Før montering
- Sammenlign den nye og den originale del: form, fastgørelse, mulige styreelementer og stop.
- Tjek farvefarve og finish (ridser, skrammer, revner, kantskader).
- Tjek de funktionelle dele (typisk hængsel/led, sikring, evt. holder/kabel – afhængigt af design), om de bevæger sig jævnt og intet er i stykker.
2) Nødvendige værktøjer og materialer
- Et grundlæggende sæt håndværktøj (typisk skruetrækkere / små skraldeværktøjer afhængigt af tilbehøret)
- Plastikbøjle til fjernelse af polstring/betræk (hvis adgang er nødvendig indefra)
- Rengøringsmiddel og klud til affedtning af kontaktfladerne
3) Trin-for-trin monteringsprocedure
- Åbn tanklåget/dækslet og klargør adgangen til tilbehøret.
- Hvis der kræves adgang fra indersiden af karrosseriet, skal du forsigtigt lirke det relevante dæksel/betræk op (brug en plastikbøjle).
- Tjek, hvordan den originale del er fastgjort (skruer/stifter/låse – afhængigt af designet), og dokumentér alt før demontering.
- Løsn den originale del, og fjern den forsigtigt for ikke at ridse den omgivende lak.
- Rens de parringsflader og området omkring hullet, hvor delen passer.
- Sæt udskiftningsdelen på, og bekræft korrekt placering i hullet og justering med karrosseriet.
- Montér delen i de originale holdere og fastgør den på samme måde som originalen.
- Prøv at åbne/lukke og låse gentagne gange (uden kraft).
- Bring eventuelle indvendige betræk/polstring tilbage til deres oprindelige position.
- Til sidst skal du rense delens overflade og det omkringliggende område, så ujævnheder eller kontakt med kroppen kan ses.
4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
- Tjek, at delen passer korrekt og ikke gnider nogen steder.
- Kontroller, at dækslet forbliver forsvarligt lukket og ikke åbner af sig selv.
- Efter en kort tur skal du kontrollere sæder og eventuelle frirum igen (især hvis de indvendige dæksler er blevet fjernet).
5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem
- Radning af den omgivende maling under adskillelse: Brug en plastikbøjle og arbejd langsomt.
- Dårlig pasform på grund af snavs i lejefladen: rengør alt før montering.
- Overstramning af fikseringerne (hvis det løses med skruer): spænd med følsomhed, så fastgørelseselementerne ikke revner.
- Mekanisk skade (stød, skødesløs håndtering, lænet sig op ad et åbent låg).
- Knække af håndtag eller revner af plast på grund af alder og træthed af materialet.
- Lakskader (afskrabninger, ridser) fra snavs, børster i opvaskemaskinen eller forkert rengøring.
- Deformation eller frigang efter tidligere uprofessionel montering/demontering.
- Tab af en del efter dårlig sikring eller efter en ulykke/serviceindgreb.
