Bagrem Citroën Xsara Picasso 96314478GW 8973RZ

Beskrivelse

Bagerste sikkerhedssele venstre eller højre til CITROEN XSARA PICASSO biler
Side bag fører og passager
Farve FGW – DIGIMAT

Delbeskrivelse

Denne brugte bageste sikkerhedssele er til Citroën Xsara Picasso og kan bruges på siden bag fører og passager. Det er en vigtig indvendig sikkerhedsfunktion, der ofte også søges efter med serienummer. For at træffe det rigtige valg, er det derfor tilrådeligt at sammenligne ikke kun mærkningen af ​​delen, men også designet af stik, fastgørelse og farvedesign.

Fordelen ved denne del er muligheden for at bruge den på begge bagsider, hvilket letter udskiftningen af ​​et beskadiget eller ikke-funktionelt bælte. Farvedesignet FGW – DIGIMAT hjælper med at harmonisere delen med bilens originale interiør.

Teknisk information

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën Xsara Picasso
• Andre numre: 96314478GW, 8973RZ, NFP, FGW – DIGIMAT

Produktkoder

• Produktkoder: 96314478GW, 8973RZ
• Modelnavne: Citroën Xsara Picasso

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for denne type del kan den nøjagtige udskiftningsmetode variere afhængigt af bilens specifikke design og interiøret. Med sikkerhedsselen er det altid nødvendigt omhyggeligt at kontrollere mekanismens tilstand og den korrekte seleføring efter montering.

1) Før samling

• Tjek, at delnumrene, fastgørelsesformen og bæltedesignet passer til det gamle stykke.
• Sammenlign om delen er beregnet til bagerste position og svarer til venstre eller højre montering i henhold til din originale løsning.
• Tjek båndets tilstand – den må ikke være revet, flosset, bøjet eller på anden måde synligt beskadiget.
• Tjek opsamlingsmekanismen for at se, om bæltet trækker sig ud og vender jævnt tilbage.
• Inspicer fastgørelsespunkter og omgivende trim for forvrængning eller beskadigelse fra tidligere stress.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Et almindeligt sæt håndværktøj
• Værktøj til skånsom fjernelse af indvendig plastik
• Rengøringsmiddel til rengøring af kontaktflader
• Arbejdsbelysning
• Beskyttelseshandsker

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Parkér køretøjet et sikkert sted, og sørg for at sikre det mod bevægelse.
2. Få adgang til installationsområdet ved at fjerne de nødvendige dele af den indvendige beklædning.
3. Fjern forsigtigt den originale sikkerhedssele inklusive retraktoren og fastgørelsespunkter, hvis det er nødvendigt for udskiftning.
4. Sammenlign den gamle og den nye del side om side, især båndlængde, føring, fastgørelse og mekanismeorientering.
5. Rengør monteringsområdet, og kontroller for snavs eller tegn på beskadigelse.
6. Placer den brugte del i den korrekte position, så mekanismen ikke er snoet eller i en unaturlig vinkel.
7. Installer fastgørelsespunkterne, og sørg for, at alle beslag og styreelementer sidder korrekt.
8. Sæt bæltet gennem det passende styre, så det ikke er snoet.
9. Før du dækker, skal du teste den glatte træk og opvikling af bæltet.
10. Genmonter den indvendige plastik og trim i omvendt rækkefølge af fjernelse.
11. Test bæltefunktionen igen, efter at interiøret er samlet.
• 4) Kontrol efter montering og funktionstestverifikation
  • Bæltet skal forlænges og returneres jævnt uden at hænge fast.
  • Bæltet skal være lige og må ikke være snoet.
  • Mekanismen skal holde fast i monteringspositionen uden slør.
  • Efter at have klikket, skal det hele fungere pålideligt og uden ikke-standardlyde.
  • Det anbefales at teste funktionen flere gange under normal brug af sædet.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Bæltedrejning – tjek altid hele båndruten før den endelige samling.
  • Forkert retraktorposition – mekanismen skal sidde i den korrekte monteringsretning.
  • Skader på plastikbeklædning – brug passende indvendige afmonteringsværktøjer.
  • Oversigt over monteringsslid – kontroller tilstanden af monteringspunkterne og omgivelserne før montering.
  • Samling uden foreløbig funktionskontrol – test altid viklingen og driften af båndet, før det indvendige samles helt.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Langvarigt mekanisk slid under daglig brug
  • Forurening af viklingsmekanismen og båndføringen
  • Beskadigelse af bæltet ved friktion, klemning eller vridning
  • Deformation eller blokering af mekanismen efter et stød eller pludselig belastning
  • Helsomt adskillelse af interiøret eller forkert tidligere montering
  • Fugt og langtidsvirkninger af snavs i bilens indre