Rat Citroën C4 Picasso 96821842ZD 4109HN

Beskrivelse

Rat til CITROEN C4 og C4 PICASSO biler i den første serie
Rigtig pæn stand, urørt
Farve HZD- – SORT MISTRAL

Delbeskrivelse

Dette brugte Citroën-rat er beregnet til biler fra Citroën C4 og Citroën C4 Picasso-modellerne i første serie. Det er en original Stellantis Citroën Peugeot del, som hovedsageligt er eftertragtet produktionsnumre 96821842ZD og 4109HN.

Delen er i meget pæn stand, overfladen er ikke væsentligt slidt og rattet fremstår velbevaret. For mange ejere og mekanikere er farvedesignet HZD – BLACK MISTRAL også vigtigt, hvilket vil hjælpe med at matche bilens interiør og ved udskiftning af et beskadiget eller slidt originalt stykke.

Rattet er et velegnet valg til indvendig reparation, udskiftning i tilfælde af mekanisk skade eller som erstatning for den originale del med en slidt overflade. Takket være de originale koder er den let at finde og let genkendelig under service og bestilling.

Teknisk information

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso første serie
• Andre numre: 96821842ZD, 4109HN, NFP

Farve: HZD – SORT MISTRAL

Type af del: rat

Produktkoder

Produktkoder: 96821842ZD, 4109HN

• Citroën C4
• Citroën C4 PICASSO

Installationsanbefalinger

Generelt og typisk for denne type del kan den nøjagtige udskiftningsprocedure variere afhængigt af det specifikke bildesign og -udstyr. Der skal udvises forsigtighed med rattet, især på grund af de omgivende styreelementer og tilhørende indvendige komponenter.

1) Før samling

• Tjek, om formen, pasformen, designet og det overordnede udseende af den nye del matcher det originale rat.
• Sammenlign produktnumrene 96821842ZD og 4109HN med den gamle del, hvis de er læselige på den originale del.
• Tjek tilstanden af overfladen, fastgørelsespunkter og delens overordnede integritet før samling.
• Før enhver indgriben i ratområdet, er det tilrådeligt at afbryde batteriet og lade køretøjet hvile i kort tid efter frakobling.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Et almindeligt sæt håndværktøj
• Egnede forlængere og nøgler afhængigt af monteringsdesignet
• Plastkoben til skånsom demontering af omgivende dæksler
• Ren klud til rengøring af kontaktfladerne
• Beskyttelseshandsker

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Parkér køretøjet på jævnt underlag, og sæt hjulene i en lige linje.
2. Sluk tændingen og afbryd generelt batteriet for at minimere risikoen for beskadigelse af relaterede elektriske dele.
3. Afmonter forsigtigt de dele, der forhindrer adgang til ratbeslaget, afhængigt af bilens specifikke design.
4. Fjern det originale rat på en måde, der er typisk for designet, mens du noterer dets position i forhold til styreakslen.
5. Tjek tilstanden af tilbehøret, kontaktflader og eventuelle tilstødende komponenter i nærheden.
6. Sammenlign det gamle og det nye rat side om side, især formen, splines, pasformen og det overordnede design.
7. Rens kontaktfladerne for snavs og eventuelle rester af gammel forurening.
8. Sæt det nye rat i den korrekte position i henhold til den forrige markering, og sørg for, at det sidder korrekt.
9. Fastgør det i henhold til køretøjets design, og kontroller, at rattet sidder uden slør.
10. Geninstaller alle fjernede dæksler og relaterede indvendige dele.
11. Tilslut batteriet og udfør et grundlæggende funktionstjek efter montering.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Tjek, at rattet sidder lige og uden uønsket slør.
  • Bekræft jævn rotation i begge retninger uden gnidning eller usædvanlig modstand.
  • Under en kort prøvetur skal du observere, om rattets position føles naturlig, når du kører.
  • Efter kørsel skal du igen kontrollere fastgørelsen og korrekt justering af de omgivende dele.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Forkert position, når den er monteret – marker positionen af det originale rat før adskillelse.
  • Utilstrækkelig kontrol af delens overensstemmelse – sammenlign altid tal og design før samling.
  • Overfladeskader under håndtering – brug rene hænder, handsker og placer delen på en blød overflade.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • Langvarigt mekanisk slid under daglig brug
  • Slidskader og overfladeskader fra ringe, søm eller hårdhændet håndtering
  • Effekt af solstråling og temperaturændringer i køretøjets indre
  • Forurening med sved, fedt og uegnede rengøringsmidler
  • Skader under skødesløs adskillelse eller montering