Klimarør Citroën C4 Picasso 9681781280 6477H9

Beskrivelse

Kølerrør til CITROEN C4 PICASSO biler med RH02 motor

Delbeskrivelse

Dette klimarør er en brugt original bildele designet til Citroën C4 Picasso biler. Det er en del af klimaanlægget, som bruges til at lede kølemidlet mellem de tilsluttede dele af systemet. Dele af denne type søges ofte efter produktionsnumre, så vi lister også de nøjagtige betegnelser 9681781280 og 6477H9.

Det er vigtigt for automekanikere og boligreparatører, at den visuelle tilstand, endernes intakthed, tætningskontaktflader og fraværet af deformationer er af primær betydning for brugte klimaanlægsrør. Hvis du leder efter en reservedel til at reparere klimaanlægget uden unødvendigt at gå på kompromis med betegnelsen af ​​delen, er dette stykke et passende valg.

Teknisk information

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso
• Andre numre: RH02, 6477H9

Produktkoder

• Produktkoder: 9681781280, 6477H9
• Modeller: Citroën C4 PICASSO

Installationsanbefalinger

Generelt/typisk for klimaanlægsrør kan den nøjagtige udskiftningsprocedure variere afhængigt af bilens specifikke design og udformningen af klimaanlægget. Aircondition-dele skal håndteres forsigtigt, rent og uden at beskadige forbindelsesfladerne.

1) Før samling

• Kontroller, at den nye og originale del matcher i form, længde, bøjninger, endediameter og forbindelsestype.
• Inspicér røret for buler, revner, overdreven korrosion eller mekanisk vridning.
• Kontroller de sammenkoblende overflader og rundt om samlingerne for skader eller forurening.
• Sammenlign delmærkningen med det gamle stykke, hvis det stadig er læseligt.

2) Nødvendige værktøjer og materialer

• Almindelige håndværktøj
• Egnet middel til forsigtigt at løsne samlinger
• Rengør handsker og fnugfri klude
• Middel til rengøring af kontaktflader
• Nye tætningselementer, hvis fugedesignet kræver det

3) Trin-for-trin monteringsprocedure

1. Sikr bilen mod bevægelse og klargør et arbejdsområde med tilstrækkelig adgang til den afmonterede del.
2. Afmonter forsigtigt det originale rør for ikke at beskadige de tilsluttede dele af systemet.
3. Når du har fjernet det gamle stykke, skal du sammenligne de to dele side om side og kontrollere, at alle vigtige formelementer matcher.
4. Rengør forsigtigt tilslutningspunkterne og fjern snavs, rester af gammel pakning eller tegn på oxidation.
5. Tjek modpartens tilstand for at sikre, at den ikke er revnet, deformeret eller på anden måde beskadiget.
6. Hvis samlingsdesignet bruger pakninger, skal du bruge de tilsvarende pakninger i god stand.
7. Placer klimarøret i den korrekte position uden kraft og uden at krydse eller belaste.
8. Sæt først let og juster alle led, så delen ligger naturligt i ruten.
9. Spænd gradvist fastgørelses- og tilslutningspunkterne, så der ikke er en ensidig belastning på røret.
10. Kontroller, at røret ikke kommer i kontakt med skarpe kanter, bevægelige dele eller steder med risiko for vibrationer.
11. Når samlingen er færdig, skal du igen kontrollere visuelt, at alle forbindelser og beslag sidder korrekt.
• 4) Kontrol efter montering og testkørsel/funktionsverifikation
  • Efter installationen er det nødvendigt at kontrollere tætheden af klimaanlægget ved hjælp af den tilsvarende serviceprocedure.
  • Kontroller, at røret ikke er spændt efter installationen, og at det ikke kan gnide mod omgivende dele under drift.
  • Efter idriftsættelse af systemet skal du observere for tegn på lækage eller usædvanlige lyde.
  • Efter et kort løb skal du visuelt kontrollere alle tilgængelige forbindelser igen.

  5) De mest almindelige monteringsfejl + hvordan man undgår dem

  • Udskiftning af en del efter en lignende form – sammenlign altid koderne og detaljerne for enderne.
  • Urenhed i fugerne – før samling skal fugerne være rene og tørre.
  • Forkert siddeplads i ruten – røret må ikke bøjes med magt på plads.
  • Undervurdering af lækagetest – efter installation er det altid nødvendigt at verificere, at systemet er lækagefrit.

  Årsager til, at delen er beskadiget

  • materialekorrosion på grund af alder og driftsforhold,
  • mekanisk skade under uprofessionel adskillelse eller montering,
  • deformation forårsaget af vibrationer eller dårlig opbevaring,
  • afslidning mod omgivende komponenter på grund af forkert rørføring,
  • skade på forbindelser og terminaler på grund af lækage eller gentagen frakobling af systemet.