Beskrivelse
Varmeblæser – Højre Bagtil, Til Citroën C4 Picasso Og Grand C4 Picasso Første Generation. Hastighedsregulator Kan Købes Separat.
Effektiv varmblæser til kabineopvarmning, placeret højre bagtil i førsteklasses modelserierne Citroën C4 Picasso og Grand C4 Picasso (første generation). Denne originale udskiftningsenhed sikrer stabil luftstrøm til varme- og ventilationssystemet og er velegnet til automekanikere og gør-det-selv-entusiaster, der søger reservedele under produktnumrene 9650872480 eller 6441X5.
Funktion Og Anvendelse
Blæsermotoren sørger for at flytte luft gennem varmeapparatets varmeveksler og kabinefilter, hvilket giver opvarmning og ventilation i bilen. En korrekt fungerende blæser er afgørende for effektiv afmadning af forruden og for komfort i kabinen. Regulator (hastighedsmodstand eller elektronisk regulator) kan være en separat komponent og købes ofte som ekstra, hvis hastighedsreguleringen svigter.
Fordele Ved Denne Del
- Direkte erstatning for original del med OE-numre 9650872480 / 6441X5.
- Robust konstruktion designet til bilens ventilationssystem.
- Let at finde under kølemærker og i søgninger baseret på produktnummer.
Tekniske Oplysninger
- Fabrikant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso (Første Generation)
- Produktkoder: 9650872480, 6441X5
- Andre Numre: 6441X5, 9650872480
Montering
Udskiftning af varmeblæser kræver typisk adgang fra passagersiden under instrumentbordet eller bag konsollen afhængig af karrosserikonfiguration. Almindelig fremgangsmåde:
- Afbryd altid bilens batteri før arbejde på el-komponenter.
- Fjern handskerum eller indvendig beklædning for at få adgang til blæseren.
- Aflast og frakobl elektriske stik og eventuel regulator.
- Skru blæseren fri, træk den ud, og monter den nye enhed i omvendt rækkefølge.
- Tjek alle elektriske forbindelser og sørg for korrekt fastgørelse for at undgå vibrationer og støj.
Anbefalinger Til Montering
- Brug korrekte værktøjer og følg producentens monteringsretninger for at undgå beskadigelse af kabinet eller ledninger.
- Kontroller kabinefilteret samtidig; et tilstoppet filter øger belastningen på blæsermotoren.
- Undersøg elektriske stik for korrosion og reparér efter behov for at sikre pålidelig kontakt.
Hvorfor Delen Ofte Fejler
De hyppigste årsager til svigt er mekanisk slid på lejer, slitage af kulbørster i blæsermotoren, indtrængen af snavs eller fremmedlegemer og fugt, samt fejl i hastighedsregulatoren eller dårlige elektriske forbindelser. Over tid kan øget modstand fra et tilstoppet kabinefilter eller blokeret luftkanal føre til overbelastning og for tidligt motorhavari.
Bemærk
Regulator Til Blæseren Sælges Separat. Ved udskiftning af både blæsermotor og regulator anbefales inspektion af tilstødende komponenter for at sikre fuld funktionalitet.
